http://rchelitreff.iphpbb3.com

Moin zusammen,

aaaaalso, da ich beabsichtige, mir in nächster zeit nen E-hubi zuzulegen, hab ich mich hier mal ein bisschen warmgelesen, es haben sich eigentlich fast alle fragen geklärt. (super forum! lob von mir!) aaaber:

wer kann mir was über die leistingsdaten der beiden modelle sagen?
(vorallem die hubkraft ist interresant, da ich mit dem gedanken gespielt habe, mir da n Racing-pack drunterzudübeln.)

2. welches der beiden modelle ist einsteigerfreundlicher, aber bietet trotzdem viel spielraum nach oben? (tuningtechnisch?!)

€dit: mal die links zu den modellen:
http://www.conrad.de/goto.php?artikel=230418
http://www.conrad.de/goto.php?artikel=226712

LG, Kamikazepinguin aka Jan

Moin Kamikazepinguin,
der DF von C. ist wie ich das sehe der DF 4 von Walkera. Aber für 200€ bekommst Du zwei DF4.
Der Whisper hat zwar 6 Kanäle (angeblich), brauchst Du aber nicht da der auch nicht Pitchgesteuert ist.
Von der Hubkraft wirst Du wohl nicht zuviel erwarten können. Ein Racing-pack (ich vermute Du meinst Ni-Cd von einem Car) werden die Helis vielleicht gehoben bekommen, würden aber daran verrecken.
Da bleibt am Ende nur Lipo.
Meine Empfelung: Hol Dir einen DF 4, und wenns klappt und noch Spass macht, geh eine Stufe höher, DF 36, 37 so in die Richtung.
Da sind in Sachen Tuning dann kaum Grenzen gesetzt.

Gruß
Moorpilot

ich bin weiss gott nicht der crack in sachen helifliegen.
aaaber wenn ich mich heute nochmal endscheiden sollte , würde ich mir nen koax,oder ein kleinen mit heck rotor holen und damit die ersten erfahrungen sammeln.(max 150€ inklusive alles)
speziell .......kann ich es, bin ich begabt, verstehe ich die technik.

als nächstes nach 2-3 monaten flugerfahrung würde ich mir ein bausatz holen.
z.b. t -rex, robbe spirit, thomahak, ABER NIE WIEDER WALKERA..
400€ aufwärts

alles andere is rausgeworfen geld.
letztendlich schmeisst du eh 80% der sachen wieder aus walkera raus und bist beim gleichen betrag

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Gruss Franz

Heute kennt man von allem den Preis, von nichts aber den Wert
(Oscar Wilde)

mit Simulus angefangen, jetzt DF 60B,
XIER PXL 460 Outrunner Motor.13er Ritzel
Sonix 30A Regler
2x 2200mah 18c 11,1V .
Alu Landegestell ,Alu Rotor eingebaut
MX-16s Funke ,Heckservo GWS 100BB geändert, 3x HS55 Hitec
---------------------------------
Ronin fertig !! Jazz 40,8,16, Gyro 401 , xpier 460 , smc 16 SCAN 35.... Geil!!

Hallo Jan,
der 230418 entspricht dem DF22D,
der 226712 ist in etwa baugleich mit dem DF4, hat als einzigen Unterschied einen separaten Gyro. Beim DF4 ist alles im Empfänger integrieert.

Zum DF22D: im bekannten Internetauktionshaus bekommst du den "Original-Dragonfly" für ca. 120 EUR. Ich rate dir von diesem Heli als Einsteigermodell ab, da es sehr oft Probleme mit dem Getriebe gibt, die Kegelräder zum Heckrotor sind sehr filigan und einmal durchgerutscht heisst wechseln (Siehe auch Beiträge hier im Forum).
Meine Empfehlung: Zum Einstieg ein DF4, bei Bedarf Conrad-Servos (Stück 5 Eur.) rein und erst mal Fliegen lernen, bevor ans Tunen gedacht wird. Auch ist die ersatzteilversorgung recht gut und preiswert....
Gruß
holger

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Gruss Holger
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Hallo,


Vielen dank für die schnellen antworten!

Ich hab grade auch ein wenig bei E-gay geguckt, haben da ja nur sehr wenig brauchbares...

ich denke, ich werde den DF4 nehmen, da dieser mir recht einsteigerfreundlich erscheint....

Lg, Das Kami....

PS: mit +- 250€ , was würdet ihr da nehmen? immernoch den DF4?
Oder was anderes? (andere marke?)

Als Flugneuling würde ich mal den einen oder anderen Euro in der (Ersatzteil)Hinterhand behalten......

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Gruss Holger
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Hi,

Ja, das ist da schon mit eingerechnet... kenn ich nur zu gut von meinem Offroad-verbrenner... >>Irgendwas is immer kaputt<<


Lg, Kami

Hallo helihunni,

ich bin seit anfang Oktober zur Helifliegerei gekommen, der Einstieg mit dem
DF4 wahr goldrichtig, habe zwar auch einen Koax-Heli, ist aber meines
erachtens kein guter Start, erstens viel zu träge, anderes Flugverhalten, und
wie ich finde für die Feinmotorik gift, dachte nach ner längeren Koaxfliegerei ich krieg
den DF4 nicht mehr in die Luft (Knüppelwege DF4/Lama).
Für das Lernen des Nasenschweben ist der Lama natürlich super .

Bei meinem nächsten Modell war ich lange am überlegen,ob ich ein DF36/37
oder einen TRex nehmen soll, letztendlich wurde es ein TRex mit MX-12.

Aber, ein Bausatz flugfertig zu bekommen, oder DF36/37 sauber einzustellen
sind wohl 2 Paar Stiefel, und preislich auch nicht so weit auseinander.

Ich glaube jedenfalls, ohne dieses Forum werde ich mein TRex nicht in die
Luft bekommen, es sind noch so viele offene Punkte als Neuling für mich.

Das fängt beim Proggen der Funke an und endet bei Lötarbeiten am Motor
und Regler. Hier finde ich, gibt eine Bauanleitung sowie die Anleitungen
der einzelnen Komponenten für einen Anfänger nicht viel her.

Mit nem DF36/37 müsste ich mich "nur" mit dem saubere Einstellen des
Modells kümmern, was mit den hier geschriebenen Tipps sicherlich
einfacher ist. Ist jedenfalls meine persönliche Erfahrung .


Gruss Thomas