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 Betreff des Beitrags: Knüppel
BeitragVerfasst: 23.10.2009, 13:13 
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Reifer Pilot

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Beiträge: 122
Wohnort: 93177 altenthann
...beim gasgeben einsammeln,passiert mir nicht, weil ich ein alter segler und E-segler bin hab ich das Gas auf enem Drehregler bzw kippschalter.hatte bis jetzt noch nie Gas auf m Knüppel ausser eben beim Heli, ausserdem ist das eigentlich pitch.- aber mir ist tatsächlich schon mal passiert ,das ich frisch vom helitraining kam und meinen kleinen hotliner inden böigen wind rauswarf 8ten vorm hang flog, und einmal als der Wind den flieger ziemlich nah Richtung Boden drückte wollte ich Höhe geben und
hab stattdessen "Pitch" also tief gegeben.glücklicherweise hatte der Hottie
nur noch Wenig Höhe und ist ins hohe Gras ,war nix kaputt :n99:

abgesehen von Mode 1 und 2 gibt es auch noch Mode3 und Mode4......
aber das führt zu weit .-- Was für ne Mode bevorzugst Du ?
mehr den Minirck oder doch lieber das Abendkleid :D

Die Macht sei mit Dir! :n11:
Hell-y

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nur fliegen ist schöner..


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: 23.10.2009, 13:13 


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BeitragVerfasst: 23.10.2009, 13:58 
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Beiträge: 3926
Wohnort: Lampertheim
...Minirock...Abendkleid....ist doch egal, Hauptsache es steckt was gescheites drin :wink:
Aber da gibt´s ja auch ganz komische Ansichten:
Fireblade hat geschrieben:
Frau, Motorrad und Heli/Fläche gibt man nicht aus der Hand. :mrgreen: ...
...Motorrad, Heli, Fläche: okay... :mrgreen: :mrgreen:

öhmn, zum Thema: fliege Mode 2 bei Heli und Fläche, da gibt´s keine Missverständnisse mit mir :?
Zur Trojan: naja, ist halt nicht grad viel Masse in der Luft, bei Wind wohl schwierig für ´nen
Anfänger aber an sich fliegt sich das Teil doch absolut gutmütig.

GrüSoo.

_________________
musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
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 Betreff des Beitrags: trojan
BeitragVerfasst: 23.10.2009, 15:19 
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Reifer Pilot

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Beiträge: 122
Wohnort: 93177 altenthann
ja ja plug and play :n117: ich bastel auch noch ganz gerne ! :lol:
aber jeder wie es ihn glücklich macht !
bei sonem Angebot Rtf ohne empfänger.könnte man sich scon fast vorstellen das Ding zu kaufen, nur um es auszuschlachten.
4 servos brushlessmotor und regler anlenkungsteile und den schaumstoff kann man noch gut zum dämmen untern Putz legen :win

apropo was leistet der motor so ? Kannst Du ihn senkrecht an die Latte hängen,oder brauchst Du fürn Looping nhalben kilometer Anlauf ??

Bis bald
___________
Hell-y

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 Betreff des Beitrags: Re: trojan
BeitragVerfasst: 23.10.2009, 17:32 
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Beiträge: 734
Wohnort: Kelheim
Soonhaeng hat geschrieben:

Aber da gibt´s ja auch ganz komische Ansichten:
Fireblade hat geschrieben:
Frau, Motorrad und Heli/Fläche gibt man nicht aus der Hand. :mrgreen: ...
...Motorrad, Heli, Fläche: okay... :mrgreen: :mrgreen:


Und um genau solche Kommentare zu vermeiden habe ich die ursprüngliche Reihenfolge von Motorrad, Heli/Fläche und Frau nochmal in die hier veröffentlichte Version geändert :mrgreen: :lol: :lol: :lol:


Hell-y hat geschrieben:
bei sonem Angebot Rtf ohne empfänger.könnte man sich scon fast vorstellen das Ding zu kaufen, nur um es auszuschlachten.
4 servos brushlessmotor und regler anlenkungsteile und den schaumstoff kann man noch gut zum dämmen untern Putz legen :win


:n55: :n68:
Leider finde ich gerade kein passendes Smilie für Leichenfledderer :mrgreen:

Der Motor hat 250W (glaube ich zumindest). Torken kann man mit der Trojan damit nicht. Zum senkrecht fliegen reicht er in der Stock Version auch nicht. Trotzdem finde ich, ist der Motor gut auf das Modell abgestimmt. Sie läßt sich auch flott bewegen. Leichter Kunstflug ist durchaus möglich. Wer mehr will, der muß sich halt einen anderen Motor besorgen, oder aber auf ein anderes Modell gehen. Aber anfängertauglich und 3D tauglich in einem Modell geht halt nicht. Wer mit der Trojan hardcore fliegen will, der hat sich in der Modellauswahl vergriffen, bzw. wird sich dann ohnehin ein anderes Modell besorgt haben.

Um es nochmal zu sagen, für mich war die Trojan ein ideales Modell um auszuloten ob mir Flächenfliegen auch Spass macht. Wenn ich bedenke das die Trojan für den Preis eines GY401 zu haben ist, kann man über das Preis-/Leistungsverhältnis nicht meckern. Zumindest ist man als Helipilot schon mal an ganz andere Kosten gewöhnt. :mrgreen:

Wenn ich bedenke, wieviel Kohle ich mit dem DF22e verbraten habe, könnte ich mich heute noch in den Ar... beißen!!!

Gruß
Helmut

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