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Hallo

Habe das Problem das ich mit einem Depron Selbstbau Ultimate Doppeldecker 300 Gramm (Brushless Motor) nur ca. 5-8min fliegen kann.

Habe 3 Zellen Lipos 2x 1200mah 1x1100mah wenn die Leistung stark einbricht kann ich nur 300-400mah nachladen.

Es ist ein GWS 9x4,75 Propeller drauf bringt ein GWS 8x4 was oder sollte ich noch kleiner nehmen ?


Gruß Homer

Hallo,
na das ist etwas ungewöhnlich.
Im Durchschnitt brauchst Du etwa 4A.
Das sollten die Akkus mit links machen.
Beim Hovern wirst Du möglicherweise etwas mehr brauchen.
Aber das ist kein Problem für einen guten Akku.

Ich selbst habe auch die GWS 9x4,7 auf einem Typoon 6/3D.
Mein Stuntmen wiegt etwa auch 300g.
Aber dort habe ich die Probleme nicht. Selbst mein 340 Kokam geht.

Das die Zelle nach kurzer Zeit etwas nachgibt ist denke ich normal.
Aber dann sollte sie fast bis ans ende stabil bleiben.

Eine kleiner Latte wird den Strom reduzieren. (bei gleicher Steigung)

Aber dann ist die Frage ob die Leistung reicht.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
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Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Jupp, tippe ich auch mal, kleineren Propeller schnappen. Was für ein Brushless-Motor/Regler hast Du denn? Es gibt nämlich einige Typen, die können nur bis 8040. Alles drüber killt den Motor oder die Performance. Weil mit ´ner 300g-Nieuport 28 (leider geschrottet *schnüff*) hab ich mit dem DF4-Akku (7x650mAh) und Speed300 lockere 12 bis 15 Minuten zum Fliegen. Da dürfstest Du ja locker 20 bis 30 Minuten fliegen können.

Hallo

Danke erst mal für die schnelle Hilfe.


Habe Steller TMM 2516-3 EXPERT und Motor Simprop Magic-Torque 15-14 (Direktantrieb)

Ich konnte mir einen Prop. 8x4 besorgen mit dem sich die Flugzeit deutlich erhöht über 10 Min. hat ich konnte jetzt ca. 900 mah in die Akkus nachladen. Aber die Leistung hat auch deutlich nachgelassen Loopings gingen nur mit ein bisschen Schwung.

Mir hat man gesagt das der Wind und Flugstil auch eine große Rolle spielt, leichter Wind kleiner Prop. stärkerer Wind kleinerer Prop. .

Das werde ich mal Testen da ich auch bei leicht Böigen Wind starte,
sieht lustig aus wenn der Flieger zackig durch die Luft geworfen wird.

Bild Flugzeug noch ungeklebt jetzt ein Klebtronflieger 400g



Gruß Dirk

Hallo,
also ich denke deine Akkus taugen nicht.
Ich habe auch so einen billigen.
Da fängt früh der Liposaver an zu leuchte. Nehme ich Gas weg oder lande und warte 1 Min kann ich wieder einen Moment fliegen bis der Liposaver anspricht. Da gehen auch nur noch 600mAh rein (1200er)

Anders sieht das bei meinem 1250 Kokam aus.
Leistung bis zum Ende. Irgendwann kommt der Liposaver, und der bleibt dann auch an selbst wenn ich lande.
Das heißt die Zelle bleibt bis zum Ende stabil, und bricht erst dann schlagartig ein.
Da gehen dann auch locker 1150mAh rein.

Gruß Ralf

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Hi Ralf

Ich glaube Du hast recht die ersten 2 Minuten habe ich richtig Power
wenn sich dann die Akkus stabilisieren muß ich fast Vollgas geben wenn ich gegen den Wind fliege.

Im X-Free habe ich ein 1500 Multiplex Lipo drin da habe ich auch nach 10 Min. noch voll Dampf.

Ich werde mir mal ein Marken Akku zulegen.


Gruß Homer

Hallo Ralf

Habe mir ein 1000èr Graupner geholt.

Habe das Akku richtig gequält nach erst ca. 15min Akku gerade mal Lauwarm brach die Leistung rapide ein.

Nachgeladen habe ich 975 mah allerdings war die Spannung bis auf 8,6 Volt gesunken.

Bin jetzt begeistert von dem Flieger werde aber das Akku nicht mehr so
weit Entladen.

Gruß Homer

Hallo,
ja sach ich ja. Der Akku wars.
Und wieder hat sich der Spruch bewahrheitet "Wer billig kauft, kauft doppelt"

Ich an Deiner Stelle würde jetzt mal nach 10Min ans landen denken.
Das schont den Akku, und es ist genug Reserve für einen 2ten Landeanlug drin.

Gruß Ralf

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