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So, Notos-Heckrohr ist da.
Das wird ein Notos-KTW!
Welle, Rohr, obere Klemmung,
untere Klemmung, Lagerung,
alles vom Notos.

Und das Rohr ist lang genug,
dass ich auch 2 draus basteln
könnte!

Aus diesem Grund: Dieter, falls
es dir möglich sein sollte, könntest
du gleich 2 dieser Adapter* fertigen?
Denn wenn alles klappt, baue
ich gleich noch ein zweites KTW
für die große DG.

*siehe vorherige Seite

Ich werde mich mal dranmachen.

Sollte heute noch fertig werden.


Dieter

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Blade MSR/MCPx/X130
Eigenbau Lama 450
Eigenbau Lama 600
Spektrum DX7

WOW - klasse!

Was heisst eigentlich "DIY"?

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Do It Yourself

Und jetzt ab in die Ecke mit dir!

Ah, Dieter, was ich noch sagen wollte:
Ehe du ein Zehntel, das noch zuviel ist, abnimmst und dann möglicherweise untermaßig würdest, lass es lieber. Wegmachen kann ich ja dann noch, wenn nötig. Abba drufffeilen, dett jeht nüscht.

Ist doch schon mal ganz gut, dass ich weiss, was du mit EZFW meinst. Aber das ist ja auch deutsch. Logischerweise hättest du RG schreiben müssen.

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Nääänäääduu, ich habe mich streng an den landesüblichen und branchenüblichen Largon gehalten!
Mit RG hätte hierzulande keiner was anzufangen gewusst, während DIY in D. schon seit Jahrzehnten bekannt ist.

Aber im ernst, ich finds ja gut dass du fragst.

So, deine zwei Dingelchen sind fertig. Kannste heute noch abholen. Ruf mich mal an. Ich hätte heute Abend Zeit.



Dieter

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Blade MSR/MCPx/X130
Eigenbau Lama 450
Eigenbau Lama 600
Spektrum DX7

Versuch ich grade, belegt.

Mein handyakku war und ist noch leer, ich schick dir meine festnetznummer per pn....

Meine Fresse, bin ich froh keine Fräsmaschine mehr zu haben

Macht der Kerl einen Stress

Das nennst du schon Stress? Weichei!

Und danke nochmal für alles, Dieter!

Achja, dieser Ventus wird auch wieder Special:
Es kommen 3 meiner WK-G012 rein: Höhe, QuerLinks, QuerRechts.
Beide werden am Sender zuschaltbar sein. Zweck:
Da der Ventus kurz und breit ist, ist er um die Querachse
eher etwas unruhig. Fliegerisch kein Thema, aber um den Scale-Eindruck
beim Fliegen zu erhöhen, schickt sich eine Dämpfung über ein Gyro durchaus.
Selbiges auf Quer. Wenn die Luft bockig ist, reagiert der Ventus darauf
redcht sensibel und man merkt einfach, dass es ein doch eher kleines Modell
ist. Die Gyros sollen dafür sorgen, dass in solchen Situationen ein
souveränes Gleiten erhalten bleibt und der Eindruck eines detlich größeren
Modells vermittelt wird.
Um allerdings auf Thermiksuche zu gehen, müssen die Gyros abgeschaltet werden.

Achja, auch beim Start sind die QR-Gyros nützlich: Um ein fatales
Eindrehen durch Bodenberührung der Flächen beimn Start zu verhindern,
sollen die QR blitzschnell gegenhalten. Wenn ich selber starte, habe ich
die Hände nicht am QR-Knüppel und könnte nicht schnell genug eingreifen.

Ansonsten hoffe ich jedenfalls am WE die ersten konkreteren Schritte
machen zu können. Rumpf komplett abkleben, EZFW-Position festlegen,
Rumpf verstärken, Klappen anzeichnen, austrennen, anschlagen,
Spanten anfertigen, einkleben, EZFW einpassen, Klappenachsen
anfertigen und einbauen, etc.etc.etc...

Und dann noch FPV, dann kommt das so richtig gut.

Stubenflieger

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Blade MSR/MCPx/X130
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Eigenbau Lama 600
Spektrum DX7

FPV nicht bei diesem Modell. Dieses Maschinchen wird von vielen als das schönste Segelflugzeug überhaupt bezeichnet und ich bin nicht weit weg davon, dem zuzustimmen. Ergo will ich es von aussen sehen!

Ausserdem wird es auch so schon schwer genug und wenn ich mal FPV machen sollte, dann kann ich das viel einfach in der größeren DG600 realisieren, bei der auch das Mehrgewicht kein bisschen juckt.
Davon ab geht die DG600 wie Wutz, da wird dann auch der schnelle Vorbeiflug eine ganz andere Erfahrung.