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Tach zusammen,

ich hab nicht mehr dran geglaubt, aber meine Frau hat mir einen Kindheitstraum erfüllt. Zu Weihnachten gab es meinen ersten Heli ( CF 35)*freu*
Lange ging es mit dem *freu* allerdings nicht. Genauer gesagt bis zum ersten Crash am zweiten Feiertag. Seitdem bin ich mit dem Lesen von Tipps, Kaufen von Ersatzteilen und der Reparatur der Helis beschäftigt. Helis deshalb weil ein CF35 hinzukam (als "so muß es aussehen und funktionieren Modell") und, dank hier gelesener Tips, ein DF4 als Anfängermodell und Wohnzimmertauglich, hier im Forum gepriesen.
Danke schon mal an alle, deren Beiträge mir schon viel geholfen haben. Ich hoffe genug Erfahrungen sammeln zu können um ein wertvolles Mitglied dieser Gemeinschaft zu werden

Hi Cerberus,

*Immer sind die Frauen Schuld*

Das mit dem DF4 war ok. Mach langsam. Ich sags mal so:
Jeder hier hat seinen ersten Heli zu Schrott geflogen.
Der DF4 ist halt eben billig. / günstig bei den Ersatzteilen.

Gugg mich an, Grössus DF36, ich geb dem Teil Gas, eine halbe Sekunde hat es gedauert dann ist halt Pitch angeschlagen
Heli in die Luft Ich überfordert und mach alles verkehrt

Einsturz / <Owe

Der Unterschied zwischem Df36 und Df4 ist

ein 3.0 Monza/180 PS gegen 0,8 er Ente / 27 Ps (oki ich gebs zu ist etwas übertrieben)

Willkommen im Land der Verrückten gruss
roxxxo

Herzlich wilkommen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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MC-22S
Vario Benzin Trainer 29ccm
VArio Bell-230

EX-MODERATOR!!