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Guten Morgen!

*seufz* ich frage mir den ganzen Morgen etwas, was ich mir nicht selbst beantworten kann! (durch Google, SuchFu. usw.)

Unzwar dachte ich das man wenn man Einstellungen vornimmt, man den Sender anschaltet, dann den Akku an den Heli hängt und dann den Schalter umstellt den man braucht, seine Einstellung macht und den wieder auf Lock schaltet.

Jetzt habe ich in meiner Anleitung einen kleinen (!) Satz gelesen: "Schalten Sie nie die DIP Schalter um solange der Helicopter unter Strom steht!"

???? Mir qualmt der Kopf! Kann mir einer sagen wie ich das richtig mache, also in welcher Reihenfolge!??

Gruß!

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DF 36 V2 2.4 GHZ - TH450TF Motor - 30A X-fly Regler - Sender WK-2601 - Empfänger WK-RX2701 - Gyro WK-G011 - 3x TowerPro SG 90, 1x Robbe 8g (für Nick) Servo - 3x RC-Power 2300mAh 15C 11.1V (3S)

Denke Du sprichts von der Walkera-Funke mit Dipschaltern.

Machs einfach so.
1. Funke an.
2. DIP auf die Funktion, die Du einstellen willst.
3. Heli anstöpseln
4. Einstellungen probieren und anpassen.
5. Heli ausstecken
6. DIP auf lock.
7. Gut

Weiß nicht, ob das bei den DIPs sooo kritisch ist, aber besser ist das. Nicht daß der eingesteckte Heli plötzlich losbricht, weil man an der Funke was umschaltet.

Beim Basteln mit Kumpel und Einstellarbeiten am Heli hat der Kumpel mal den Modellspeicher umgeschaltet, währen mein Heli eingeschaltet war. Gab richtig großes Aua an der linken Hand und einen halbkapputten Heli. Ist zwar 1,5 Jahre her, aber die Narbe hab ich immer noch.

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DF4 (Depron-Cobra, mittlerweile Museumsstück)
DF37 V2
HK450 im Aufbau, wird voraussichtlich doch keine Agusta 119, sondern eine Hughes 500
Gaui Hurricane 550 im Ecureuil Twinstar Rumpf

Auuuuua, na das war bestimmt ein Spektakel!

Danke dir dafür!

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DF 36 V2 2.4 GHZ - TH450TF Motor - 30A X-fly Regler - Sender WK-2601 - Empfänger WK-RX2701 - Gyro WK-G011 - 3x TowerPro SG 90, 1x Robbe 8g (für Nick) Servo - 3x RC-Power 2300mAh 15C 11.1V (3S)

ich wüßt keinen grund, warum der heli dabei nicht an sein sollte....
....solang man weiß was man tut!

eher umgekehrt: wie soll ich den pitch einstellen, ohne das der heli an ist???

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4G3: Alu-Set, CFK-Blätter, MHT-Landegestell, Kühlkörper an Hauptmotor(brushless), dickere Kabel vom Akku bis zu beiden Motoren, Mini-Deans, Zippy400mAh20C
1#B: orginal brushless, dickere Kabel vom Akku bis zu beiden Motoren, Futaba-Servos, Kühlkörper an beiden Motoren, Dean-Stecker, Alu-Rotorkopf, CFK-Blätter, Zippy1300mAh15/25C, 2,4GHz
Ladegerät: iMAX B5
Status: zügige Runden und/oder schönes Schweben ohne Nasenschweben

Hallo,
bei so Einstellarbeiten entweder den Motor abstecken,
oder den Regler ausstecken und den Empfänger mit einem Empfängerakku mit Strom versorgen.

Bei so Sachen sind schon mehrer Helis unter die Decke gegangen.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Ich habe damals immer bei einstellarbeiten umgeschaltet wenn der Heli an war.Walkera will damit nur verhindern das keine unfälle passieren.Besser gesagt sie wollen sich absichern von der rechtlichen Seite her.Ich hatte aber immer den Motor abgesteckt das wirklich nichts passieren konnte.Das problem ist eigentlich nur (ich meine es war Dip 3)die Gasumkehr.Hatte die versehentlich mal umgeschaltet und der motor war noch dran.....aua sag ich nur.

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Protech Zoom 450
Raptor50Titan/Zimmermanndämpfer,Quick Uk Alukopf,Maniac's
Raptor 90SE/Yamada 91 St-RR/Hatori 937/3xBLS452MG/1xS3152/GY 611
T rex 700 N
T rex 600 ESP
Spitfire
Mustang P51
Trojan
Sukhoi SU-31 super 3d
Funke T 10 2,4Ghz

Also für die Einstellarbeiten steck ich grundsätzlich den Motor aus oder schraub die Blätter ab, soviel Zeit muss sein. Hab mir auch schonmal den ganzen Mainrotor an der Wand der Küche zerlegt weil ich dachte "nö, is ja nur ne kleine arbeit..." - da wars auch geschehen

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