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 Betreff des Beitrags: T-Rex 450
BeitragVerfasst: 19.10.2008, 13:17 
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Frachtpilot
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Moin liebe Gemeinde,

so nach langem überlegen ist jetzt Schluß mit Lustig.
Da ich mir nicht mehr als schweben zutraue und dadurch nicht weiter komme,verkaufe ich alles.
Denn es hat keinen Zweck mehr und es giebt ein altes Sprichwort:
Schuster bleib bei deinen Leisten.
Das mache ich hiermit und verkloppe alles.


So es geht los:

8x Paddelstangen/neu
2x Hauptrotorzentralstück/neu
4x Hauptrotorwellen mit Ring/neu
4x Blatthalter ohne Lager(Plaste)/neu
5x a.4 Stück Blattlagergummis/neu
2x a.3Stück Blattlagerwellen/neu
2x 2 paar Heckrotorblätter(Carbon)/neu
2x Heckriemen(Neopren)/neu
2x Heckrohr/neu
2x Hauptzahnräder ohne Freilauf/neu
1x Hauptzahnrad mit Freilauf/gebraucht
1x Abzieher für Freilaufhülsen/neu
1x Kompletten Satz Schrauben mit Hülsen(Rahmen)/neu
2x gebrauchte 325 Blätter(Carbon)
1x 325 Blätter(Carbon)/neu
1x Heckriemenritzel(Alu)/neu
2x Heckrohr/neu
1x Heckrotor(Alu)komplett mit Riemen/neu
1x Hauptrotor ohne Gestänge(Alu)/neu
4x Servo HS-65 HB/neu
1x Digitalservo FS 61 BB/neu
1x Servo C10167/neu
1x Motor 430L
1x Motor vom SMJ 400
Beide Motoren sind 100%io.
Es kommen noch jede Menge Kleinteile dazu.
Über den Heli brauche ich nix sagen,steht ja alles in der Signatur.

Wenn Fotos benötigt werden bitte die E-Mailadresse mitschicken.

So nun mit ihr alle was zu meckern habt.
Meine Preisvorstellung liegt bei 480,-eu +Versand.
Natürlich können wir auch Verhandeln.
Ich lasse den Heli hier paar Tage drin danach geht er in die Bucht.


Gruß Uwe

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Multiplex Easy Glider Pro
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-Sender MC19 der Männersender!!!
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Zuletzt geändert von Eumel am 19.10.2008, 16:16, insgesamt 2-mal geändert.

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Verfasst: 19.10.2008, 13:17 


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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 14:36 
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Flieger Ass
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Nur der Vollstädnigkeit halber: der MC-19 aus der Sig gehört sicherlich nicht zum Heli dazu, ne?

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- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
Graupner Jet Ranger Uni-60 - Freilauflager und Motor defekt
Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
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Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, du darfst sie also kostenlos verwenden. Sie ist allerdings nicht Open Source, du darfst sie also nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen...


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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 15:35 
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Frachtpilot
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Moin,

danke für den Hinweiß.
Nein die MC 19(Männersender)und der Lader gehören nicht dazu.
Die Lipos gehören zum Heli,also mit dazu.

Gruß Uwe

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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 15:41 
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Flieger Ass
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Gern geschehen... *smile*

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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 16:03 
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verkaufst du auch was einzeln, von den Ersatzteilen?

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Gruß Ronny

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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 16:07 
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Frachtpilot
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Moin,

wenn ich es nicht komplett los werde,so muß ich dies wohl leider tun.
Dann bitte aber nur über eine PN.


Gruß Uwe

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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 17:22 
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Schade, schade, hat denn alle Einstellerei nix genutzt?? :cry:

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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 17:41 
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Testpilot

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Mensch, warum machst Du sowas?

Das ist echt schade,.............. willst Du nicht doch noch mal überlegen?

Gruß

Roland

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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 17:52 
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Frachtpilot
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Moin,

Leute es fällt mir doch auch nicht leicht mich davon zu trennen.
Aber ich komme halt mit dem "kleinen" Heli nicht zurecht.
Das ist ganz einfach mein Proplem obwohl Martin mir die Kiste schon zahm gemacht hat.

Vielleicht brauche ich einen Heli der noch langsamer ist wie ich und ich bin langsam.
Blos dazu fehlt mir einfach die Kohle.

Leute glaubt mir der Entschluss ist mir nicht leicht gefallen.
Nur irgend wann gehen auch mir mal die Ersatzteile aus und dann :?:

Gruß Uwe

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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 17:54 
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Flieger Ass
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Hallo

da schliess ich mich an:Bleib dabei..,ich weiss du wirst rückfällig...,100% :wink:

Dann musst du den ganzen Klimbim erneut kaufen...,überlegs dir gut... :!:

Und glaub mir,es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen....,ja ich weiss..,Helis schon... :wink:

Aber Ersatzteile hast du ja mehr als genug.. :!:

"Ich komm nicht übers schweben hinaus"...,das glaub ich nicht.. :!:

Lass den Rexi einfach mal von der Leine..,geradeaus...,dann rückwärts auf dich zu.Dann seitlich nach rechts..,nach links...usw.usw.....

Das kommt immer besser..,kannst mir vertraun :wink:

Also:Überlegs dir nochmals in Ruhe.....................................................

Gruss Thomas

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BeitragVerfasst: 19.10.2008, 19:08 
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Bomberpilot
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Beiträge: 303
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Ohhhh was lese ich da? :shock:
Ich habs mir ja schon fast gedacht Uwe, als wir am Samstag beide fliegen waren. Komisch nur, dass das die Leute hier im Forum genauso sehen wie ich...am Ende ist es natürlich Deine Entscheidung, aber ich finde Du hast reichlich Fortschritte gemacht. Der Heli stand doch am Samstag wie eine 1 am Himmel (der ist ja jetzt wirklich super eingstellt Dank Martin) :wink:
Und wie TomTom schon sagt...lass ihn doch mal von der Leine. An der Stelle bei Dir am Haus natürlich nicht, da ist es dafür zu eng. Wir können ja am Samstag mal nach Adlershof fahren, da ist reichlich Platz zum fliegen. So viel weiter als Du bin ich ja auch nicht wirklich. So viel Kohle bekommst ja auch nicht wirklich für den Heli leider. Wer Geld hat, der kauft gleich was großes oder neues und wer kein Geld hat der spart wo er kann und drückt den Preis :wink: und rückfällig wirst Du ganz sicher, spätestens wenn ich mir irgendwann ne 600er zusammengespart habe :lol: Klar hast Du noch Deine Boote und den Garten nur im Winter wirst ja kaum Boote fahren und Garten ist da auch nicht viel. Ich würds an Deiner Stelle nicht machen Uwe, aber wie gesagt...am Ende ist es Deine Entscheidung.

Gruß Mike

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LAMA V3 - Elektronikschaden
DF4 - Totalschaden
DF36 V2 - verkauft
T-Rex500 GF - 3xHS85MG, 1xS9257 am Heck,original Motor und Regler, LTG-2100,
3x 2450mAh 25-30C Lipos
Status - Heckschweben, Seitenschweben, Gassi gehen, Achten fliegen


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BeitragVerfasst: 20.10.2008, 06:14 
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Beiträge: 3926
Wohnort: Lampertheim
Moin Uwe,

nöööö, das machste nicht....,....oder?
Gerade beim Helifliegen bekommt so mancher oft zu früh das Gefühl, die Flinte in´s Korn
schmeissen zu müssen. Bedenke, dass es schon eine echte Leistung ist, so ein Teil überhaupt zum
schweben zu kriegen!!! Und es ist nunmal ein langer Weg der nun folgt, denn nun will das Schweben
--und erstmal nix anderes--
perfektioniert werden: Den Heli nach und nach auf immer engerem Raum halten, immer besser die
Höhe halten bis er im Schwebeflug tatsächlich genau das macht, was Du willst...
Dann kommt das, was Tomtom70 sagt: nach und nach etwas von der Leine lassen....
Aber das möglichst exakte Schweben geht nunmal nicht bei allen gleichschnell und trotzdem
platzt irgendwann der Knoten, beim einen halt früher, beim anderen später, nur die
Geduld darfst Du nicht verlieren!!! Und gegen die Panik, wenn er höher steigt gibt´s auch Abhilfe:
´nen Koax! Den kannst Du ohne grosse Übung ruckzuck im Wohnzimmer fliegen und dann halt
einfach im Sitzen, so dass er über Dir schwebt. So gewöhnst Du Dich an diese Perspektive und
bekommst auch dafür ein Gefühl. Ausserdem wird der kleine Dir auch später noch eine grosse
Hilfe sein, wenn Du Dich an´s Seiten- und Nasenschweben rantraust...
...also hör auf uns und gib nicht auf! Denn wie Thomas auch schon richtig schreibt: irgendwann packt´s
Dich wieder und Du fängst mit der Einkauferei wieder bei Null an!

Grüsse, Martin.

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BeitragVerfasst: 20.10.2008, 09:15 
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Registriert: 02.01.2007, 20:34
Beiträge: 4077
Hallo Eumel,

ein richtig trauriger Fred ist das :( . Die anderen Piloten kämpfen dafür Dich zu motivieren, Du möchtest aber hinwerfen.

Natürlich kann ich verstehen, wenn Du Ängste hast über das schweben hinaus zugehen. Aber das eigentlich schöne Fliegen und den damit verbundenen Spaß hast Du dann gar nicht erlebt.

Diese Hänger gibt es übrigens auch bei Fortgeschrittenen, manchmal hast Du das Gefühl Du machst monatelang keinen Fortschritt, dann wieder kommt ein richtig schöner Tag, der das alles vergessen macht. :D

Man kann schon lernen, ein so komplexes Fluggerät wie einen Helicopter zu fliegen. Was man dazu braucht ist allerdings, Geduld....Geduld und nochmal Geduld. Wenn Du die mitbringst, wirst Du irgendwann der Herr über die "Knüppel" sein.

Denk halt in Ruhe drüber nach, bevor Du mit Verlust verkaufst. So schnell steht kein Rex kaputt. :wink:

Gruß

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 20.10.2008, 10:54 
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Moin!

Ich hatte dieses Jahr auch 2-3x das Gefühl das ich zu blöd bin Heli fliegen zu lernen und wollte am liebsten die Brocken hinschmeißen und den ganzen Kram am zum Mond schießen.

Ich habe dann einfach mal ein paar Wochen Pause gemacht (3 warens glaub ich), der Heli lag dabei in der Garage. Nach der Zeit hat es mich dann aber wieder gepackt und nun habe ich umso mehr Spass an der Sache als vorher. Ich vermute ebenfalls das es dich wieder erwischen wird ;-) Also mein Tip: leg den Heli nebst Zubehör und allen anderem Kram mal einen Monat in den Keller und höre dann auf das was dir deine innere Stimme sagt.

_________________

II : BlackHawk 500EP Pro
-SMC16 Scan/-Logictech LTG-2100T
-TS-Servos: HS 85MG/-Heckservo: Rc Toy HGD 250 MG
-Regler X-Fly 60A Protection Line
Parkzone Trojan T-28
Turnigy 35-48 Motor mit 12x8er Latte
Funjet
MX-12
Intelli Bipower Spezial/X-Charge EQ
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BeitragVerfasst: 20.10.2008, 15:34 
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"Pour le Mérite" Träger

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Wohnort: bei Mainz
Ja,ja so`n halbes Jahr hatt ich auch mal, da stand der (blöde) Heli in`ner Ecke und ich hat keinen Bock drauf. Dann hat`s mich wieder gepackt, bin zum Martin gefahren, der hat mir gezeigt das ein Heli tatsächlich fliegt und dann.... na ja den Rest kennt man ja.
Aber denkt auch drann, eumel stand schon mal vor dieser Entscheidung und hat sich wieder aufgerappelt. :wink:

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Gruß Ronny

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