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BeitragVerfasst: 17.07.2009, 22:28 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hallo Kai :D
Danke für den Kommentar.

Kopf hoch - Heli fliegen ist doch fast wie Fahrrad fahren da kommst du schon wieder rein. Ich glaub an dich :wink:

_________________
Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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Verfasst: 17.07.2009, 22:28 


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BeitragVerfasst: 17.07.2009, 23:09 
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Testpilot
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Registriert: 13.01.2009, 13:10
Beiträge: 786
Wohnort: Saarland
Hi
auch ich kann mich nur anschließen,wer aufgibt verpasst ein unglaublich schönes Hobby wenn es auch(bei einem mehr beim anderen weniger) mit rückschlägen gepflastert sein kann.Es kann nur besser werden.Ich habe auch klein angefangen(mit dem Honey Bee King 2) und nun habe ich auch zwei Helis ein 450 er und ein 500 er und mit dem fliegen wird´s auch immer besser.Also auch von mir:Wenn der Geldbeutel mitspielt bleibt am Ball :wink:
LG Michael

_________________
DX7
Chaos 600 Robbe Roxxy 975-12 V-Stabi5.3
Suzi Janis Jive 80 HV V-Stabi5.3
Suzi Janis 2 im aufbau
Blade 130 X


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BeitragVerfasst: 19.07.2009, 11:20 
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Bomberpilot
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Beiträge: 399
Wohnort: bremen
ja richtig !!!
aufgeben nein das gies nicht ,bin zwar gesundheitlich ein bischen eingeschrängt ,
aber das ignoriere ich einfach ,und los gehtz ,habe grade urlaub und wenn es das weter erlaubt werde ich raus gehen ,habe da 2 wirglich gutte flieger ,die immer mall wieder zu uns komen ,seit dem lase ich mich fon den jungs ein bischen treiben ,
rundflug und 360grad törnz mach ich schon wieder ,jeden abent wenn der wind BFT 3 bis 2 hat sind wier drausen von 19 uhr bis 22:30 meistens mit 4-6 mann ,3 Klapstüle und einem 6Pack Back´s :D
3 T-rex 500 2 Minititan E325 und einem T-rex 600
1 logo 8 und noch ab und zu einen T-rex450
ist immer richtig was los , und wenn der wind doch zu stark wird ,
schnacken ier nur ein bischen
und es ist ein heiden gaudie !


Schon aleine das ist es Wert Weiter zu machen !!!!!!!
ich kann nur sagen NICHT AUFGEBEN igal wie tief das tall der trehnen und Frust ist

da Mus ich aber mall eben meine frau Loben :D ,die mich seit 12 tagen jeden abend um 19uhr los läst und Verständnis hat ,
dürft ja nicht fergäsen wier haben 3 kinder ,die macht sie den ja auch aleine fertig ,ohne mich auf zuhalten ,

ne erlich ich liebe diese frau !!!!!

Grüse euer Legas alias Crashkai

_________________
euer legas... kai
DF 5/4 mit regler von helihuni DF60 eigen bau rahmen NX4 Tower-pro WK BL-3500V MiniTitan Futaba Servos 11,1V2250mA28C Sender MX12 Lade technik Hyperion EBO i5 Balacer Hyperion BLC10-net


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BeitragVerfasst: 22.07.2009, 15:41 
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Frachtpilot
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Beiträge: 208
Schöne Geschichte, auch mein Heli ist durch mich oft genug böse runter gekommen. Solange es mein Heli mir nicht übel nimmt halte ich durch. Leider trifft man bei nicht Fliegern auf kein grosses Verständniss. Egal ich bleib am Ball.

mfg oNe


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BeitragVerfasst: 26.07.2009, 19:26 
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Meine Helis mögen micht nicht mehr :cry: :cry:
Erst geht der Tomahawk wegen kurzem FailSafe zum Boden.
Gestern fängt mein Notos mit Servosucken auf dem rechten Rollservo an.
Heute zerlegt es mir (vermutlicher weise) die Kupplung am Raptor.

Was ist bloß los... :evil:
Naja dem gezucke am Notos bin ich schon auf der Spur!
Was der Rappi genau hat, weiß ich noch nicht, muss erstmal den Motor ausbauen.
Warum der Tomahawk einen FaiLSafe hatte, ist mir bis heute nicht klar.
So langsam geht mir die Technik auf den Wecker!

Jetzt kann der Pilot es endlich einer maßen da streikt nach und nach an jedem Heli die Technik. Ich werd bkloppt :evil:

Gottseidank ist nichts weiter zu Bruch gekommen bei den ganzen deffekten.

grüße
Steven

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
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BeitragVerfasst: 29.07.2009, 09:37 
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Beiträge: 4077
Hallo Steven,

lass den Kopf nicht hängen, das wird wieder. Ich weiß wie das ist wenn man in den Hangar schaut und die Maschinen sind nicht einsatzbereit.

Das nervt :n21: :evil:

Da hilft nur Instandhaltungpause bis alles wieder fliegt. :wink:

Gruß
Michael

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 02.09.2009, 17:15 
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Servozucken: -> absolviert.
Kupplung gewechselt -> Raptor fliegt
neuen 450er aufgebaut -> fliegt und fliegt ^^

Ich schätze beim Tomahawk hab ich wirklich auf den Heli gezielt, diese Lage + Figur hab ich mit dem CX bestimmt schon 20 mal wieder gemacht, nur eben darauf geachtet das ich den Sender nicht zu hoch halte.
Die Antennenverlegung am Heli ist immernoch die selbe.
Bisher bin ich soweit wieder zufrieden mit meinen Burschen... ;)

Danke übrigens für deine Anteilnahme Michael. :wink:

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BeitragVerfasst: 25.09.2009, 17:14 
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btw.
Eigentlich wollte ich bis zum nächsten mal warten, wenn ich gefilmt werde.
Aber die innere freude das ich es kann ist so groß das ich hier einfach erzählen muss ^^

Fliege atm mehr aufm Rücken als richtig rum (rede jetzt nur vom "echten" fliegen^^), also Rundflug vorwärts auf dem Koppe sitzt schon :D
Muss nur noch sicher werden das ganze :wink:
Danach gehts ans Rückwärtsfliegen, normal gehts in eine richtung und falschrum hab ichs noch nicht probiert ^^

Aber alles in allem muss ich echt sagen das mir das "Szabo-3D" langsam auch zu unschön und vorallem auf material belastende weise aufgefallen ist.
Da man ja versucht so einige Figuren mal zu "probieren" (jetzt endlich, wo ich mich trau den Heli lagenunabhängig in eine Figur zu schicken) merkt man dann ganz schnell....... ich glaube ich werde eher ein F3C-Pilot ?
Heißt das so?

Ich mag Riiiiiiiiiesen loopings, vorwärts rückwärts, rotor innen, rotor außen, sche...egal ! :D
Und halt so weiträumige aber dennoch für den betrachter nachvollziehbare figuren wofür auf jeden fall Kunstflug beherscht werden sollte.

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
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BeitragVerfasst: 26.09.2009, 07:41 
Gutes Anliegen. :D
Und japp, heißt F3C.


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BeitragVerfasst: 26.09.2009, 08:02 
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Zitat:
weiträumige aber dennoch für den betrachter nachvollziehbare figuren


...dann sieht der Zuschauer ja wenn nen Fehler machst..... :roll:

_________________
Schöne Grüße,
Patrick

Gott fragte die Steine: -Wollt ihr RC-Helis fliegen?
und die Steine antworteten: NEIN!!! Dafür sind wir nicht hart genug......

Homepage:
http://dragonflyer.oyla20.de


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BeitragVerfasst: 26.09.2009, 11:18 
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Find ich gut das du's gut findest :lol:

@Patrick: Ich will ja auch nicht auf Wettbewerben oder Shows fliegen, dazu hab ich eh viel zu starkes Lampenfieber^^
Also kein Grund für mich ...... :twisted:

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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BeitragVerfasst: 26.09.2009, 11:52 
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b3nJi hat geschrieben:
...dazu hab ich eh viel zu starkes Lampenfieber


Hatte am letzten Wochenende Premiere... Bei uns am Flughafen wurde die neue Startbahn eröffnet und unser Verein durfte auf dem Flughafengelände fliegen. Da war die Hölle los.
Hab mehrere Flüge mit dem 500er vor größerem Puplikum machen dürfen. Am Anfang sah man das zittern meiner Daumen genau am Heck meines Hubis. Ein Kollege fragte ob mein Gyro zu empfindlich eingestellt wäre. Musste dann sagen: Nein, das war ich selbst. :roll:
Aber mit jedem Flug legte sich die Nervosität ein wenig mehr.
Is klasse wenn man landet und Applaus bekommt. Könnt mich dran gewöhnen. :D

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Schöne Grüße,
Patrick

Gott fragte die Steine: -Wollt ihr RC-Helis fliegen?
und die Steine antworteten: NEIN!!! Dafür sind wir nicht hart genug......

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