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BeitragVerfasst: 26.02.2006, 19:44 
Glaub mir fang lieber mit dem DF4 an, du wirst zwar mehrere Heckmotoren verbrauchen, jedoch hast du dann keine Probleme mit Heckzahnrädern, die dauernd kaputt gehen.

Piccolo V2 ist natürlich besser, aber für den Anfang reicht ein DF4.

Gruss Method Man


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Verfasst: 26.02.2006, 19:44 


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BeitragVerfasst: 26.02.2006, 19:50 
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Jagdflieger
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danke für deine schnele antwort.

wie lange fliegt dein df4?? :D


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BeitragVerfasst: 28.02.2006, 14:04 
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Jagdflieger
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hi

ich hab mich heute enschieden das ich mir den df4 kaufe :D :D :n109:

kaufe ihn in e-bay bei w-toys.

mfg michi :D


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BeitragVerfasst: 01.03.2006, 17:13 
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Reifer Pilot
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Und hast du ihn dir schon Bestellt ??
:?: :D

MFG SIMON


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BeitragVerfasst: 01.03.2006, 17:14 
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Jagdflieger
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ja müsste nächste woche kommen :D 8)

mfg michi

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BeitragVerfasst: 01.03.2006, 19:04 
kann auch nur sagen, der df4 ist ne gute wahl, robust, günstig, und ist vgl.-weise einfach zu fliegen.


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BeitragVerfasst: 02.03.2006, 16:52 
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Jagdflieger
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hi leute :D

hab ne frage :?: soll ich denn df4 an anfang mit Trainings Gestell fliegen oder ohne. hab gehört das es schrott soll sein :( :(

mfg michi

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BeitragVerfasst: 02.03.2006, 17:47 
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Flieger Ass
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BeitragVerfasst: 02.03.2006, 18:10 
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Jagdflieger
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ok

versuche es mal mit und ohne trainings gestell :D :D

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BeitragVerfasst: 03.03.2006, 01:46 
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Jagdflieger
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ich denke ma auf jeden fall mit gestell
die ersten akkuladungen immer mit!!!!
wenn du dann 10s schweben kannst (sicher) geht es auch ohne.

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Blade CP, Carbooon CP/FP, Hornet FP, E-sky CP, Piccolo eco/V2/Fun, Hummingbird FP, Jamara Calisto/E-Spy,
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BeitragVerfasst: 03.03.2006, 08:09 
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Flieger Ass
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Guten Morgen zusammen,
als DF22-Eigner, auf dem ich auch angefangen habe, muss ich mal meinen Senf dazu geben.
Method Man hat geschrieben:
Glaub mir fang lieber mit dem DF4 an, du wirst zwar mehrere Heckmotoren verbrauchen, jedoch hast du dann keine Probleme mit Heckzahnrädern, die dauernd kaputt gehen.

Ich habe bislang noch kein einziges Heckzahnrad verbraten. Wer gut schmiert, der gut fliegt. Den 22D habe ich zum Anfangen als angenehm empfunden - den DF4 bin ich aber noch nicht geflogen.
Bei meiner Kaufentscheidung für den 22D war die Heckwelle sogar entscheidend - eben wegen des anfälligen Heckmotors beim DF4. Allerdings muss ich ehrlicherweise sagen, dass "damals" bei den ersten unsanften Hecklandungen (noch ohne Heckschutz) insgesamt 2 Hauptzahnräder das zeitliche gesegnet haben (Blockieren des Heckrotors=>Durchdrehen des Heckabtriebes am HZ). Von daher rate ich ja immer den 22D-Anfängern, von Anfang an einen Heckschutz anzubauen.

@michi: Am Anfang auf jeden Fall MIT Trainingsgestell!
Viel Spaß bei den ersten Hüpfern wünscht
jasper07

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DF22D-Speed 300 6V, Conradservos, Heckschutz, 7.4V-LiPos 1500 u. 1800 mAh, Alu-Landegestell, Rest Original
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BeitragVerfasst: 03.03.2006, 11:03 
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Jagdflieger
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danke für die schnellen Antworten :D :n151:

ich hoffe das bei meinen ersten hüpfern auch nicht sofort was kaput geht :( (aber ich bekomme ja ein heckrotorschutz :D)

mfg michi :n138:

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BeitragVerfasst: 04.03.2006, 23:59 
ich hab mir einen 22d gebraucht bei ebay gekauft und bin auch noch Anfänger! Nach vieeel rumprobiren, bis er endlich richtig eingestellt war (was du beim DF4 auch hast) war ich gestern das 1. mal fliegen und es ging echt gut! Von daher ist er überhaupt nicht nur für Fortgeschrittene ist! :wink:


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BeitragVerfasst: 08.03.2006, 18:25 
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Jagdflieger
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hi hab heute mein df4 bekommen :n109: :D :D

hab in ausgepackt und geschaut ob alles geht und leuft. bin schon in meinen wohnzimmer 10 cm abgehoben und ein bischen rumgehopst 8)

ich danke euch das ihr mir in vorraus geholfen habt und die entscheidung für den df4 wahr echt super

mfg michi :n138:

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BeitragVerfasst: 08.03.2006, 20:12 
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Reifer Pilot
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glückwunsch zu deinem df4
viel spaß damit :D :!:


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