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Hallo!

Ich bin seit einigen Wochen vom Heli-Virus infiziert.
Anfangs mit dem Walkera HM5-6 eines Kollegen habe ich mich die Tage zum Kauf eines Walkera RIC 22E (vielleicht kann mir da mal jemand den Unterschied zum "Dragonfly" nennen, oder ist "Dragonfly" nur die gängige Bezeichnung für die DInger? ) entschieden.

Naja... Das Teil war gestern da, und ich habs direkt zerlegt.
So gediegen wie mit dem HM5-6 hats nicht funktioniert. Diesen 3D-Flug-Schalter hätte man besser verstecken sollen

Ersatzteile sind bestellt und nun les ich mich mal ein wenig bei euch ein

hi,

willkommen im forum dann ... der einstieg sah wohl bei vielen leute hier ähnlich spektakulär aus ...

als empfehlung kann ich dir das trainingsgsestell ans herz legen, da man MIT gestell unmengen an ersatzteilen spart, da es den heli weniger agil macht (tiferer schwerpunkt, mehr gewicht), notlandung/heftige aufschläge rel. gut abfedert und den heli zu 99,9% nicht mehr umkippen läßt - kosten ca 10euro, lohnt sich aber defilnitiv!

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Dragonfly 4; 2s 7,4V 1.500mAh LiPo; 370SD Brush; Alu-Komplett-Set(München); 1Tower Pro SG90&1 orig-Servo; Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 302gr.;

Im Bau: Dragonfly 4; 3s 11,1V 1.500mAh LiPo; PB+; MX-12; GWS 2205 15T BL-Motor & YGE 12-BL-Regler; M-24; 2Tower Pro SG 90; Alu-Komplett-Set(München); Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 358 gr.;

Ultramat14; Lipo-Balancer-Plus

Hallo,

Das mit dem Trainingsgestell hatte ich mir auch schon überlegt.
Ich hatte mal einen Hirobo Shuttle mit Verbrenner mit Totalschaden bekommen, den ich nie zum Laufen bekam.

Dabei war auch so ein "Gestell". 2 Runhölzer über Kreuz unter die Kuven und an den Enden jeweils eine EPS-Kugel mit 80mm Durchmesser.

Wie sieht den "euer zertifiziertes" Trainingsgestell aus?

hi,

im endeffekt genauso ... je nach modell aber natürlich aus leichteren materialien - bei meinem df4 waren es vier 2mm-carbonstangen (ca. 20cm lang) die je mit einem durchbohrten ping-pong-ball am ende bestückt wurden. die stangen wurden dann in ein mittelstück gesteckt, so daß sie in etwa 5grad abwärts zeigten, was die helikufen dann etwa 2cm über dem boden hielt (=>superfederwirkung bei härteren touchdowns).

bei e-helis ist das gewicht halt recht schnell zu hoch. mein TG wog angeblich 17gramm oder so ...

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Dragonfly 4; 2s 7,4V 1.500mAh LiPo; 370SD Brush; Alu-Komplett-Set(München); 1Tower Pro SG90&1 orig-Servo; Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 302gr.;

Im Bau: Dragonfly 4; 3s 11,1V 1.500mAh LiPo; PB+; MX-12; GWS 2205 15T BL-Motor & YGE 12-BL-Regler; M-24; 2Tower Pro SG 90; Alu-Komplett-Set(München); Stahl-Alu-Landegestell V2 (ebay); kompl.Gew.: 358 gr.;

Ultramat14; Lipo-Balancer-Plus

Jo... ich glaub für meinen nächsten Flugversuch werd ich mir auch was basteln.

Aber jetzt muss ich ja leider erstmal auf meine Teile warten.

zwischenzeitlich habe ich mir mal das Sim-Kabel gebastelt und spiel mit dem FMS rum

Hallo und auch von mir ein Herzliches Willkommen bei uns im Forum.
Das du am FMS übst ist ok aber bedenke dass das mit dem richtigem Modelheli fliegen nicht zu vergleichen ist.

@black:
Danke für den Tip mit dem FMS.
Aber dass das nichts mit dem 22E zu tun hat, hab ich schon bemerkt.
Wobei dem HM 5-6 kommt das schon ziemlich nahe