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 Betreff des Beitrags: Ma wieder en Cräääsh -.-
BeitragVerfasst: 26.12.2008, 17:04 
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HeHe
Wetter.de versprach gutes Wetter....

Da hab ich gestern noch Liebevoll den Pitch und Spurlauf geprüft, drehzahlen nochmal geprüft, und den kleinen in den Koffer gepackt, natürlich auch die LiPos schonmal vorsorglich aufgeladen und alles Bereit hingestellt.

Eifrig wie ich bin, war ich dann heute morgen um punkt 1100 schon auf dem Feld bei eisigen -2° und habe wie blöd versucht mit der nur 600g schweren HBK2 ein bisschen Rundflug zu machen. Aber das ding zappelte wie wild umher und ich wusste nicht; "war das jetzt meine Schuld oder doch nur der Wind" ?! .... War dann doch der Wind, wie sich herraus stellte.

Mit dem 2. Akku bin ich erst geflogen als es stiller wurde mit den Windböen.
Flotten Rundflug, ganzen Akku lang, kein Problem.
Beim dritten Akku hätte ich wie immer besser nur einen halben geflogen. Wieder mal.... dachte ich mir, ja komm das eine Manöver geht noch und dann landest du.
Sch -piep- e auch, ich depp wollte endlich die Nasenlandung bei Wind wagen, hat ja auch geklappt.... also... Heli wieder an und hoch auf Augen höhe, Nase zu mir und Landen. Sowie gedacht, so auch getan aber welcher hirni kann denn damit Rechnen das der Wind sich aufeinmal dreht und dann auch noch den Heli voll auf mich zu bläst...... das ging so plötzlich das ich total überreagiert Nick gezogen habe, so sehr dass der Heckrotor eingeschlagen ist :oops: folglich dann der Rest hinterher :oops: :oops: :oops:
und zwar ist er dann seitwärts mit dem arsch vorran in Nasenposition vor mir eingeschlagen. Was ein Bild :shock: :shock:

Schäden:
- Anlenkungen HR-Kopf ausgeschlagen (Sind feste gestängelängen ca. 3 euro ersatz)
- Paddelstange
- Blattlagerwelle
- Hauptrotorwelle
- 2 Kugellager der Blatthalter
- Domlager oben für HRW
- Blätter
- Heckrotorwelle
- ! ALLE ! 3 TS Servos; Getriebe = Quarzsand.

Das HZR hat diesmal erstaunlicher Weise überlebt. Mag daran liegen das ich das Flankenspiel ganz weg gemacht habe.
Alles in allem sind wohl an die ~50 euros, ...........................wiedermal................

Tja
HBK2 schrott und ich wieder schlauer.... solche Helis haben bei 30-40km/h böen nix draußen verloren :mrgreen:
Achja hinzu kam noch, das ich jegliches Gefühl in meinen Fingern verloren hatte weil sie sich an die Temperatur gewöhnt hatten, und naja durch den hecktischen Nickzieher auch noch vom Knüppel abgerutscht war.
Naja lieber Heli schrott als das ich Pitch drauf gegeben hätte und mir das ding voll ins Gesicht knallt :shock:
Aber sagt mir eins, warum immer dann, wenn ich die Einstellphase für Ofiziell als beendet erkläre und der Heli perfekt in der Luft hängt, versemmelt es ihn.... waruuuuuuuum ?? :? :( :( :(

Gott will nicht das ich mit perfekt fliegenden Helis fliege :lol:

Ist zwar demprimierend die Geschichte aber wahr. Und wie ich das auch schon vom letzten mal kenne, nicht traurig sein.... schnell die E-Teilbestellung losschicken dann hat man den Haufen schrott ganz schnell wieder vergessen. Mir ist ja schon ein Stein vom Herzen gefallen als ich gesehen habe, die hälfte der Teile hab ich sogar noch Lagernd.
UND Dazu kommt ja noch, das ich bald (nächste Woche vlleicht schon?! :)) den Notos fertig habe hrhrhrhr

lg

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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Verfasst: 26.12.2008, 17:04 


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BeitragVerfasst: 26.12.2008, 21:51 
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ohjeh! :( ich hoffe, du hast nochn ausweichheli!
kopp net hänge lasse! ;-)

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
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...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke" :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 26.12.2008, 22:04 
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Okke Dillen hat geschrieben:
ich hoffe, du hast nochn ausweichheli!

Sogar zwei. :mrgreen:

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
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BeitragVerfasst: 26.12.2008, 22:06 
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ich wollt ich hätt auch 2
...also Helis zum ausweichen
trotzdem Beileid

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Gruß Ronny

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BeitragVerfasst: 26.12.2008, 23:02 
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b3nJi hat geschrieben:
Sogar zwei. :mrgreen:

puh! glück im unglück, die freien tage sind gerettet :D

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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 20:05 
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So hab den kleinen wieder zusammen, jetzt auch mit Blattschmieds :mrgreen:
Kostenpunkt: Och das is ja nichts den leg ich freiwillig gleich nochmal in die Wiese............ :twisted: :twisted: :wink:

~ 1,05 EUR -> Paddelstange
~ 4,39 EUR -> Hauptrotorwelle
~ 2,15 EUR -> Domlager oben
~ 6,35 EUR -> 2 äußeren Kugellager im Blattgriff
~ 4,95 EUR -> Blattlagerwelle
~ 9,95 EUR -> Holzblätter
~ 2,95 EUR -> Gestängeset

~~~~~ 31,79 EUR

HeRoWelle ist noch ok.....
Achso kommen noch 3 Servogetriebe à 4,80 EUR für HS-55 dazu.
macht im ganzen..... na rechnet doch :lol: :lol: :roll:

Jetzt weiß ich wieder warum ich mir "den" Heli als Übungsgerät ausgesucht habe ;D

Mit Plastikkopf überlebt zwar meistens die HRW, und das Servogetriebe auch fast immer, dafür geht aber die Paddelwippe zu bruch.
Pitchkompensator mittelteil geht auch oft zu bruch.

Also egal, ganz gleich ob "EdelAluHeli" oder "einfacher Plastikbomber"
.... in der Reparatur ist das dingen einfach nur eine freude :wink:

gruß

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 Betreff des Beitrags: Re: Ma wieder en Cräääsh -.-
BeitragVerfasst: 14.01.2009, 17:52 
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b3nJi hat geschrieben:
ist er dann seitwärts mit dem arsch vorran in Nasenposition vor mir eingeschlagen. Was ein Bild :shock: :shock:


Ich versuch gerade, mir *das* Bild vorzustellen, wie er 1) seitwärts, 2) mit dem Arsch voran 3) und in Nasenposition gleichzeitig irgendwo einschlägt.

:n169: :lol:

PS: natürlich beileid für den Crash

_________________

DF 4: SuperSkids, GWS2205, Nylon 11Z, Wk-WST-30A, 3S 1.5Ah, PB, Gyro GM01, Alu-Kopf, Federstahl, 35cm Heck:1225, Orig.-Blätter
DF 36: 1), Schulze α8.35s, Wk-G011, Alu-TS :ylsuper

DF 60: 1), Schulze α8.35s, Wk-G011, Wk-Alu-Kopf, CrashKai Alu-Rahmen :n91:

Tomahawk: 1), Schulze β835w, LTG 2100T :n96:
_

1): Wk-180L, Stahl 10Z, Pulso DLH33A, 3S 2.8Ah, Align 315 Pro, LH-LiPoSaver.
Alle: MX-12, TPro SG90, Lader: 2* GA-003, Bal: VoltCraft 999, R 33Ohm


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