Mal einfach was zum sabbern ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=AZYioJ-l ... re=related

Da hat sich jemand richtig Arbeit gemacht.
Mit einer unglaubliche Liebe zum Detail, die Arbeit würde ich mir allerdings nicht machen.

Ich fliege dann lieber, aber dennoch großen Respekt.

Die Nieten sind zu groß!
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Die spinnen, die Italiener!
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So muss ein Scale sein!
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Die Nieten sind VIEL zu groß!
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Wahnsinn, der hintere Ausbau - KEINE Mechanik zu sehen!
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Wie kann man nur so große Nieten da reinmachen!
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Die spinnen, die Italiener!
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Irre, irre, irre, einfach irre!
...
Ich geh jetzt weinen.....

http://www.youtube.com/watch?v=dBj43g9F ... er&list=UL

Die Nieten sind WIRKLICH viel zu groß!!!

Und ich frag mich de ganze Zeit: Wo ist die Mechanik?

Die wurde genau so verbaut, wie ich mir das die ganze Zeit schon erträume:
Flach im Dom, wie bei den Originalen!
Jut, bei so einem Brummer geht das auch leichter, da die Mechanik und die Servos
vergleichsweise schrumpfen, je größer der Heli ist. Ein kleiner Scale wie die Hughes,
die ich hier habe, ist trotz voluminöser Zelle vollgestopft. Keine Chance, da auch
nur an sowas zu denken. Selbst bei der 600er sieht es noch nicht viiiiel besser aus.
Aber so ab 90er aufwärts kann ich mir das dann halbwegs entspannt vorstellen.
Darunter mag es vielleicht möglich sein, aber dann braucht man eine gut ausgestattete
Werkstatt. Ohne massenhaft Spezialteile dürfte das nicht machbar sein.

Und ich frag mich de ganze Zeit: Wo ist die Mechanik?

Das ist echt der Hammer, das frage ich mich auch.

Ein Wahnsinnmodell