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Wenn Plattform und Heli ( Rotordurchmesser ) die richtige Größe haben und der Helipilot kein Anfänger ist, dann funzt das. Er muss halt im Schwebeflug von der Platte. Und aufpassen dass er nicht in den Wirbel meines Antriebs kommt.

cu Jupp

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Zeppelin ( Blimp ) 6 Meter lang, 1,6 Meter Durchmesser
Futaba T9 CHP Super

Jack... Die Ideen hatte ich gestern als ich den Post geschrieben hab alle schon. XD

Also: Man nehme nen 500er (hab grad kein Luftschiff^^), bastel eine Halterung um einen 200er oder 450er umgekehrt drunter zu hängen.
Zum Starten bzw. hinstellen muss man sich irgenwas überlegen, damit der kleine Freiraum zum starten hat.

Dann wird geflogen! Je nach Beladung (300g der Kleine, 700g der Große) dann noch ein bissel fliegen.
Dann wird der Start eingeleitet. Entweder der Kleine unten drunter wird direkt über Kopf gestartet oder der Dicke rückenschwebend vor einen gestellt und der Kleine in Normallage angeschmissen.

Im Flug würde ich den Motor von der Last aus lassen, weil man ansonsten noch gegen die Kreiselkraft von dem Rotor ankämpfen müsste und sich das Flugverhalten nicht abschätzen lässt. Dazu könnte es passieren, dass sich beide Systeme gegenseitig aufschwingen.

Wenn du mal in der Nähe von Frankfurt bist, können wir das mit nem Kleinen ausprobieren.

Ich könnte auch eine Plattform auf den Luftschiffrücken befestigen. Der Heli wird mit leisten fixiert ( quasi in einen flachen Kasten gestellt ) damit er nicht runter rutscht. Dann irgendwann bei Höhe x oder Punkt x startet er. Kein Problem. Ist aber eine teure Starthilfe. rechne mal nach wieviel starke Lipos du für eine Heliumfüllung ( ca 650 € ) kaufen kannst. Aber ein Gag wäre das allemal.

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Wäre doch mal was für wetten dass. Der heli hängt Kopfüber unter dem Luftschiff. Das Luftschiff startet, auf Höhe hängt sich der Heli aus fliegt eine Runde und hängt sich wieder unten ein . Das Luftschiff landet.

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Für den großen bekomm ich 5-6 und für den Kleinen um die 32.

Wetten Dass ist gut, das Starten auch kein Problem...
Aber Landen?
Sicherlich nicht einfach. Machbar bestimmt irgendwie, wobei ich überhaupt keine Ahnung hab wie sich der Luftstrom unter dem Teil verhält, das könnte spannend werden.

Du bekommst deine Heli-Kufen verlängert, so etwa 25 cm. Damit stecken wir den Heli in 2 unter dem Zep. angebrachte Rohre. Auf Höhe startes du und ziehst den Heli raus, über Kopf. Dann fliegst du eine Runde und kommst über Kopf wieder rückwärts an und fliegst die verlängerten Kufen wieder in die Rohre bis Anschlag. Abschalten, Zep. kommt wieder runter. Das war´s. ist doch einfach, oder???

Hoffentlich kommt keiner von den Flächenfliegern auf die Idee dass man einen Zeppelin auch als Flugzeugträger verwenden könnte.

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