Soonhaeng hat geschrieben:
...oder so:
KLICK NOCHMAL 
...
köstlich das zweite!!! grööööööööööl!!! vor allem wie der "grünling" die heliteile nur widerwillig und brockenweise wieder ausspuckt

o.d.
geschichte? hmm... ziemlich lang, aber die kurzfassung:
als hosensch..ßer: keine flugschau ausgelassen, dank papi
als teenee: flugmodellbau mit amigoII, geier, wenig erfolgreich weil keine kohle für ne funke
immer noch teenee: entdeckung motorisierter zweiräder und deren funktionsprinzip - resultat: tunen tunen tunen
adoleszens: ein whisper (hubi) und erste funke (die hab ich immer noch

aber nicht mehr in betrieb), erste schwebeerfolge, dann totalschaden bevor es richtig losgehen konnte... ende, weil studenten ja chronisch pleite sind
20 jahre pause: studium, beruf, hormonal betontes leben

, nachwuchs
dann vor 16 monaten: wiederentdeckung einer leidenschaft: ein koax, lama v3 von esky, angefixt durch einen geschäftskollegen in übersee
tja und dann...
df22e o.d. spezial, siehe sig
df36 alutuning
trex450se o.d. (wobei o.d. wiedermal für allerlei eigenwillige tunerei steht)
vario starlight mit 10ccm verbrenner
trex600 o.d. (o.d. natürlich wieder eigensinige "bauliche maßnahmen")
seit vorgestern: hm5#6 - natürlich bereits o.d.
geplant für nächstes jahr: 1:4 modell für ein manntragendes projekt
geplant für übernächstes jahr: manntragendes projekt (mich!

)
tja und da ingenieure die finger von technischen errungenschaften nicht lassen können, ist ein ende nicht abzusehen. sogar auf tochtern hats abgefärbt...

o.d.
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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"