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Hi,

ich möchte gerne mit dem Heli-Fliegen beginnen und mir so ein Teil zulegen.

Um zu schauen, ob ich damit überhaupt klar komme, möchte ich ersteinmal nicht mehr als 100-150 Euro investieren.

Das Teil sollte In- und Outdoor-Tauglich sein (zumindest ein wenig).

Ich habe mich mal bei Ebay umgeschaut und folgende Helis gefunden, die mir zusagen würden:

DF4, DF22E und der Wasp.

Welchen würdet ihr einem Anfänger empfehlen.
Was sind die Vor-und Nachteile von den genannten?
Welche Alternativen gibt es noch in diesem Preisrahmen?

Was ollte ich sonst noch beachten?

Chris

Hallo und herzlich Wilkommen im Forum!

Ich habe mit dem DF4 begonnen und war damit 100% zufrieden. Habe Ihn mir im Januar gekauft und bin nun auf den DF 36 umgestiegen da ich diesen günstig von einem Kollegen kaufen konnnte.

Die Ersatzteile des DF4 sind nicht so teuer und fast überall zu beziehen. Ausserdem sind die Einstellarbeiten mit Hilfe des Forums einfach zu handhaben. Zudem verträgt er nach meinen Erfahrungen auch ein wenig härtere Landungen ohne gleich in seine Einzelteile zu zerfallen.

Ich habe Ihn mit der original Elektronik geflogen und hatte damit nicht die geringsten Probleme. Andere im Forum sind da zwar zum Teil anderer Meinung. Hatte wohl ziemliches Glück bis jetzt....

Zu den anderen beiden Helis kann ich dir leider nichts sagen da ich diese noch nicht geflogen bin.

Zum anfangen würde ich dir Empfehlen am Sim zu üben, ist einfach billiger!

Wenn du dann am Sim kontrolliert schweben kannst, kannst du die ersten Schwebeversuche mit dem richtigen Heli versuchen. Am besten mit Trainingsgestell!

Denn DF 4 kannst du übrigens mit ein bischen Übung ohne Probleme im Wohnzimmer oder im Keller fliegen, sollte dass Wetter mal schlecht sein.
Draussen fliegen würde ich nur bei totaler Windstille. Eine kleine Böe und dein kleiner ist weg.....

Also genug gelabert!!

Hoffe konnte dir ein wenig helfen.

Guten Start ins Helileben!!

Jimmy

Hi,

Danke ersteinmal für die Antwort.
Eigentlich habe ich am Anfang zu dem Wasp tendiert. Nach durchforsten dieses Forums und einiger anderer Erfahrungberichte, bin ich eigentlich schon wieder weg von diesem Thema.

Der DF4 sieht auf den Abbildungen weniger stabil aus, wie der DF22E.
Und auch von der Steuerung müsste der sich unterscheiden.

Und das mit der Windempfindlichkeit... ist das wirklich so schlimm? Weil so richtig Windstill ist es ja eigentlich nie (oder nicht lange).
Ist das beim 22 auch so? Oder braucht man da grundsätzlich einen Heli mit mehr Gewicht?

Hallo Chris,
also ich würde Dir auch erst mal zum DF4 raten.
Er ist einfacher aufgebaut als der 22. Preiswerter und die Ersatzteilversorgung scheint mir beim DF4 besser zu sein.
Der DF4 ist schon recht stabil. Und wenn etwas beschädigt wird ist es nicht sehr teuer.

Zum Wind ist das natürlich so eine Sache.
Wenn es Windstill ist schwebt der DF4 in "unsauberer" Luft. Hier ist der Auftrieb nicht so hoch wie in "sauberer" Luft. Die saubere Luft bekommt er z.B. beim vorwärtsfliegen. Oder aber auch bei Wind.
Durch die "saubere" Luft wird der Auftrieb größer, was dazu führt das er Heli steigt.
Um die Höhe zu halten muß weniger Pitch (bei CP) oder weniger Drehzahl (FP) gegeben werden.
Schläft der Wind wieder ein, sinkt der Heli wieder.

Die Reaktionen auf den Wind sind zum Teil recht heftig. Als Anfänger würde ich Dir raten erst mal in Innenräumen zu üben.

Landegestell drunter und rumrutschen. mit der Zeit werden die Hopser immer länger.
Das geht auf der Wiese zum Teil doch erheblich schlechter.

Und versuche am Anfang es nicht zu übertreiben. Bleibe in Kniehöhe, bis Du sauber mehrer Minuten schweben könntest.
Dann erst weiter nach oben.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Hi,

ich war nochmal Gestern draußen mit meinem DF4 (Lipo, M24) und muss sagen er bzw. ich bin super geflogen.

Es war nicht soviel Wind, ich konnte traumhaft schön fliegen, kleine Böen haben dem DF4 nichts gemacht.

Für den Anfang ist der DF4 OPTIMAL!

Auf keinem Fall WASP!

zum DF4: Konstante 2-3m/s Wind gehen ganz gut, problematisch sind nur stärkere Windböen, da du drauf einfach nicht gefasst bist und der Heli entweder stark an höhe gewinnt, oder wenn er vom Wind grad umgeworfen wird (oder zumindest in eine Richtung kippt und wenn man dann nicht schnell reagiert ist Abflug )
WASP und DF22E flieg ich nicht. Der 22E dürfte aufgrund der CP Technik etwas schwieriger einzustellen sein und steckt Abstürze vermutlich nicht so gut weg wie der DF4,

Hmm... ich glaube, ich werde mir dann den DF4 zulegen.
Nochmal drüber schlafen.

Danke für die Antworten.

Chris

Noch eine Frage, bevor ich zuschlage...

was ist von diesem zu halten?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWA:IT

wenn ich mich nicht irre, dann wird hier im direktem vergleich ein DF4 als spielzeug hingestellt....

Du kennst ja manche Händler, für die ist alles schlecht was sie nicht verkaufen.

Hast du dir mal die Ersatzteilpreise angekuckt?

16 Euro Heckmotor
22 Euro Hauptmotor

*Kopfschüttel*

Keine comments mehr.

hast recht. hab mir jetzt einen DF4 mit crah-set bestellt.
beim DF4 gibt es auch genügend tuning teile

Hallo Chris,
damit hast Du schon mal nix falsch gemacht.
Aber Vorsicht Suchtgefahr.

Und falls es nicht sofort klappt, nicht aufgeben auch wenn es einige Akkuladungen braucht bis Du das erste mal für ein paar Sekunden auf der Stelle schweben kannst.

Ich bolze im Moment auch mit dem DF4 im Garten rum. Leider habe ich durch Gartenhaus Und Klettergerüst mit mein Flugfeld verbaut. Aber es geht.
Und weil es dort schon mal wild wird habe ich das Trainingsgestell wieder drunter gemacht. So schlägt er bei Bodenberührungen nicht gleich um.

Aber leider fehlt halt etwas die Leistung.

Gruß Ralf

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naja... zum einstieg wird es hoffentlich reichen.
wenn alles klappt und ich das teil steuern kann, dann kauf ich mir eh einen "richtigen"

Chris