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Na das ist doch 'ne gute Nachricht.

Da war der Mechaniker im Hangar einer von der schnellen Truppe.

Btw: Ich selbst hatte noch keinen Absturz wegen TS-Servo Ausfall, aber ich weiß nun, das ich das sicher auch mal erleben werde, wenn ich Eure Statements so lese.
Mein SE hat noch vor Jahreswechsel neue Servos auf die TS bekommen, das war vorsorglich. Ich wollte nicht das mir eines der S3107, die ich von Anfang an draufhatte irgendwann aussteigt.

Aber das ist halt' ein 450er. Ich kann doch nicht bei allen Maschinen im festen Zyklus die TS-Servos wechseln, dafür ist dieses Hobby so schon zu teuer.
Deswegen, ist es an der Zeit nicht nur Fluglagen zu stabilisieren, nein unsere Maschinen sollten auch immer sicherer werden.
Und was die Steuerbarkeit der TS angeht, ist sowas sicher technisch und elektronisch machbar.

Dann fährt der Heli in den Notlandemodus und zeigt unten -nach der Landung- im Display an, welches TS-Servo kaputt ist und verweigert den Neustart bis es repariert ist.
Ich weiß....... das ist jetzt ein bißchen zuviel des Guten.
Nicht nur größer. schneller und stärker auch sicherer sollte ein Argument sein, das für gute Verkaufszahlen bei Modellhubschraubern sorgt.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Servos sind Verschleissartikel. Wenn Du von Wettbewerbspiloten hörst, so brauchen diese meist neue LiPos, Lager und Servosätze. Und sie tauschen diese vor einem Ausfall.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Ja, die lassen's auch richtig krachen.

Da kotzen die Servos sowieso nach jedem Flug und wünschen sich, sie wären schon gestorben.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Tja, das ist halt der Unterschied zwischen Wettbewerbspiloten und uns billigen Schoppenfliegern,
die "Profis" probieren halt auch gerne mal was Neues und zahlen meistens auch andere Preise als wir

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Die haben meist gute Sponsoren...

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3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

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