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Neuling stellt sich vor...

09.10.2007, 06:57

Hallo Heli-Gemeinde,

ich bin der Klaus aus Salzburg und 33 Jahre jung. Ich hab mir vor ca. einem Monat einen Kindheitstraum erfüllt und mir einen Heli geschenkt.

Ich hab mir dafür den Walkera DF SF 60 ausgesucht.
Nach meinem ersten Flugversuch als Anfänger mit dem natürlich dazugehörigen crash hab ich mich dann doch sehr tief mit der Materie beschäftigt.

Mittlerweile hab ich sehr viel Zeit am Flugsimulator und noch viel mehr in meiner Werkstatt verbracht. Dort hab ich mir die meisten durch den crash verunfallten Teile wieder selbst hergestellt.
Jetzt hab ich mir ein neues Landegestell aus alu gemacht das etwas höher ist als das originale. Aus Carbon hab ich mir die Flights, das Heckrohr, das obere sowie das untete Chassis und die Grundplatte gemacht. Das Heckservo ist mir durch den Crash ebenfalls eingegangen und ich hab es durch ein stellstärkeres erstetzt und mit der Alu-Halterung am Heck angebracht. Zu guter Letzt hab ich den 180er brushless Moter durch den 380er brushless ersetzt der jetzt anstatt 1900 RPM ca. 3100 RPM bringt.

Hauptrotorblatthalter sowie Heckrotor sind jetzt aus alu, allerdings gekauft. Rotorblätter hab ich jetzt ebenfalls aus carbon, möchte sie jedoch für den zweiten "Jungfernflug" noch nicht einsetzten bzw. versetzen... :roll:

Morgen werde ich meine zweite Aufführung starten und versuchen mein "Können" :wink: am Simulator in die Realität umzusetzen.

An dieser Stelle möcht ich noch einen lieben Gruß an meine Co-Pilotin und Mama des Helis loswerden :wink: Mausl, wir werden ihn schon zum schweben bringen!!!

Viele Grüße aus Salzburg,

Klaus
Zuletzt geändert von wkdfsf60 am 09.10.2007, 17:34, insgesamt 1-mal geändert.

09.10.2007, 06:57

09.10.2007, 11:25

Hallo Klaus,

Willkommen hier bei den Heli - Verrückten.
Der SF 60 ist ein nettes Vögelchen sobald er gut eingestellt ist und man ihn an einigen Stellen gepimpt hat, aber Du hast ja anscheinend "Basteltalent" :wink: .

Über Deine Drehzahl würde ich aber nochmal nachdenken. 3100 U/min sind zum Schweben üben schon sehr heftig.
Nicht viele Blätter sind für so hohe Drehzahlen geeignet, außerdem wird der Heli sehr nervös.
Ich fliege meinen mit ca. 2400.

Die Carbon Blätter würde ich auch für später aufheben.
Die sind nicht nur sehr teuer zum üben, sondern hauen Dir auch bei einem Crash das Heckrohr noch mehr kaputt.

Viel Spass weiterhin
Al

09.10.2007, 11:40

Hallo Klaus,
auch von mir ein herzlichen Willkommen bei den Heli-Verrückten.
Bei Dir scheint es sich ja perfekt zu treffen mit Deinem Basteltalent.
Wg. der Kopfdrehzahl: bei CFK-Blättern von Blattschmied wird als max. Drehzahl 2600 U/min genannt (zumindest bei den "kurzen" Blättern mit etwa 325mm Länge).
Ich wünsche Dir noch viel Spaß mit Deinem DF60 und immer eine Handbreit Luft unter dem Heli (sei es unter den Kufen oder beim Rückenflug unter dem Rotor).

Gruß

Dirk

Drehzahl des Rotorkopfs

09.10.2007, 18:31

Hallo Al, Hallo Dirk...

vielen dank für Euere nette Aufnahme in der "verrückten Heli-Welt" :wink:

Ebenfalls vielen dank für den Tipp wegen der Drehzahl des Rotorkopfes.
Ich hab mir ja den WK 3000er Brushlessmotor erstanden und der is ja eigentlich für den DF 60 geeignet (laut Hersteller)...

Ihr habt mir jedoch mit der Drehzahl ein gewisses Sicherheitsrisiko aufgezeigt das ich natürlich vermeiden möchte!

Jetzt hab ich mir einen HeadSpeed Calculator runtergeladen und nach Eingabe von Hauptritzel und Motorritzel und Drehzahl des Motors, komme ich auf eine Drehzahl am Kopf von ca. 2200 RPM...

Ich denke das liegt noch im grünen Bereich und ist noch nicht grenzwertig...
Hoffe ich zumindest...

Was meint ihr dazu?

LG Klaus

09.10.2007, 18:52

Hallo Klaus,
ich denke mal, damit hast Du eine gute Schwebedrehzahl.
Warum Schwebedrehzahl? Ganz einfach, die errechnete Drehzahl müßte ohne Last und bei 100% Regleröffnung sein. Beide Fälle sind allerdings nicht realistisch. Sobald Du Pitch gibst (also Kraft brauchst), "bricht" Dein Motor ein. Zum anderen wirst Du mit ca. 70 - 85% der Leistung fliegen / schweben (ist dann auch der Bereich in dem der Brushlessmotor seinen besten Wirkungsgrad haben wird). Daher wird sich Deine effektive Drehzahl dann irgendwo bei ca. 1700 Umdrehungen bewegen.
Ich denke mal die Erklärung müßte soweit passen. Wenn Du im Bereich Antriebe noch in bisschen suchst, findest Du bestimmt noch bessere bzw. detailierte Erklärungen dazu.

Gruß

Dirk

Nachtrag:
Trägst Du in Deinem Profil noch bitte Deine Ausrüstung mit ein? Dann ist es bei weiteren Problemen leichter Dir zu helfen. :wink:

10.10.2007, 06:23

Hallo Klaus,
auch von mir ein ganz herzliches Willkommen hier im Forum. Nur gut, dass du sehr gerne bastelst und auch ein Talent dafür hast. Das wirst du sicher gebrauchen können :wink:
Zur Drehzahl: Ich halte einen solchen Drehzahlrechner für absolut sinnlos, weil du damit nur die ungefähre Drehzahl des Motors ohne jegliche Last rechnen kannst, also nur für den nackten Motor. Wenn du dem Motor aber 150 oder 200W abverlangst sieht das vollkommen anders aus. Wenn du's wirklich wissen willst hilft nur ein Drehzahlmesser.
Ausserdem, wenn du tatsächlich 1700 U/min am Rotor haben solltest, halte ich das eher für grenzwertig, soll heissen zu wenig. Ich würde eher 2000-2400 U/min anstreben.

Grüße
Walter

10.10.2007, 08:24

Hi Klaus,

Walter hat (wie immer :wink: ) Recht. Mit 1.700 U/min war mein 60er träge wie ein Faultier, mit 2.800 U/min nervös und bissig wie eine Schlange.
Da ich von den Drehzahlrechnern auch nix halte, habe ich mir einen Drehzahlmesser geleistet.
Neben vielen, vielen sehr guten anderen Händlern gibt es sowas z. Bsp. auch bei Con... unter der Art. Nr.:128716-LN für €25,-.

Dann kannst Du mit der Größe des Antriebsritzels und der Regleröffnung Deine Idealdrehzahl einstellen.

Gruß
Al
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