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Klar, so ein kleiner 200er ist schon schickt - auf jeden Fall besser als der 4G3.

Ich habe mit dem Kleinen auch schon geliebäugelt, ich denke der würde auch noch super in dem Übersee-Container passen.

Schade, dass es keinen Kleinen von Thunder Tiger gibt, würde sich halt sehr gut machen - Raptor - MT Micro Titan oder so ähnlich

Für so einen kleinen habe ich sogar 3 Akkus hier - könnte gleich los gehen..... Bekommt der eigentlich die gleichen Servos die auch im 450 eingebaut sind? oder ne Nummer kleiner?


Also gibt es noch 2 Helis auf der aktuellen Wunschliste

Das mit Deinem 700er tut mir leid - aber ist auch ein echt böser Brummer. Ist doch das Format von O.Ds Göttin, oder?

Roland

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4#3b - orginal Zustand 2.4 Ghz

T-REX 250 im Aufbau, LT-2100, Heck FS61 SC cool

Mini Titan SE , Jazz, 40-16-18, GY-401

RAPTOR 50 V2.5- TT50 + GV-1, TS S3152,
GY-401 & S9254, Zimmermann

Funke: FF-10 - 2.4 GHz

Ja... Blos nicht sentimental werden... Aber denk mal drüber nach. Seit wann hab ich den Dicken? Der ist schon zweimal Notgelandet worden und hat vielleicht 10 Flüge drauf.
Der steht mehr rum als er geflogen wird. Nicht, dass er nicht super wäre, alles toll und so aber der ärgert mich permanent mit irgendwas...

So kann ich mir den 250er leisten und hab noch ein bisschen was für das nächste Helijahr über.




Servos ist beim Hurricane glaub ich ein bisschen kleiner. Beim 250er Rex passen HS65 rein. Die original Align-Servos haben auch diese Größe.


Ja, der 700er ist Göttin-Format. Nur nicht so speckig.
Rotorkreis von 1600mm und 4,6kg Abfluggewicht.

Das mit dem 700er tut mir auch leid, so kommst Du garnicht in den Genuß der besseren Lageerkennung, wenn Du Dich über den nur ärgerst.

Schade sonst ein klasse Heli.

Edit: Hast Du schon mal daran gedacht dem einen Verbrenner einzubauen und einen Stinker draus zu machen?

Ich weiß, das ist bei Euch nicht so einfach, da müsstest Du weiter fahren, um in Ruhe Stinker fliegen zu können. Aber Stinker fliege ich auch nicht jeden Tag.

Gruß
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hab ich.
Nen Stinker muss ich irgendwann auch mal haben. Jetzt wollen erstmal andere Projekte finanziert werden. Da passt es ganz gut, dass er nicht das macht was ich will.

Wenn mir zufällig nen 90er Elektro in die Hände fallen würde, wär der 700er recht bald nen Stinkerchen.^^ Aber sowas passiert ja nie ohne dass man Geld hinlegt.

Egal, jetzt freu ich mich erstmal auf meinen Kleinen, den ich mit in den Urlaub nehmen kann. Evtl. gibt es dann diesen Winter noch ein sonniges Video von mir.

Dann will noch ein Trainingsheli fertig gemacht werden, ich will nen größeren Sender etc., etc....

Gruß,
Philipp

Moin liebe Gemeinde,

@Thomas


Wat,wo,wie,he habe ich was verpasst
Doc Tom verkauft nen 500-Rex-----------oder liege ich falsch

@all
Ich denke mit der Entscheidung liegt ihr nicht falsch zwecks E-Heli.
Sicher kann ich beim 500 meine Akkus weiter verwenden nur irgendwann
geben die auch den Geist auf.
So und dann müsste ich mir neue holen und die kosten ja auch Kohle.
Denn mit einen Akku brauche ich garnicht erst anfangen,es müssten mindest 2 wenn nicht sogar 3 sein.

So und beim V-Heli tanken und weiter fliegen.
Natürlich kostet der Sprit auch Kohle.
Deshalb werde ich wohl erstmal abwarten und schauen.
Denn über das fliegen mit V-Heli oder E-Heli brauche ich mir erstmal keine Sorgen machen.
Denn da wo mein Garten ist da habe ich Möglichkeiten ohne Ende.

So da wünsche ich euch allen nen schönen Abend.

Gruß Uwe




[/quote]

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Multiplex Easy Glider Pro
MEFISTO-Elektro von Reichard
Last Down

-Akku 2X 3S-Turnigy 2650 mAh
-Sender MC19 der Männersender!!!
-Lader Power Peak i4 EQ-BID

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Gott helfe mir das Fliegen zu erlernen!!!

Ne, er verkauft keinen. Du sollst ihn dir nur anschauen zwecks nächstem Heli.

Ach, so nen Stinkerchen hat schon was. Nur die Kosten unterschätzt man schnell... Viel billiger als nen E-Heli sind sie nicht...

Naja, die Akkufrage ist es halt mal wieder. Viele Akkus brauch man schon, wenn man nicht nachladen kann... Mit meinem 500er, nem Bleiakku und 6 Akkus mache ich mehr als 15 Flüge pro Tag. Mir hat es bisher gereicht, neulich hab ich aber gemerkt, dass das wohl ein bisschen wenig ist.

Beim "fliegen, tanken, fliegen, tanken" den Empfängerakku nicht vergessen!


Den schönen Abend wünsche ich auch!

Gruß,
Philipp

Natürlich nicht diesen, sondern stellvertretend für einen 500er .

Akkus können bis zu 200 Zyklen halten, nicht mit vollem Druck, aber den brauchst Du auch (noch) nicht .

Was ich sagen will ist, daß m.M.n. die Zukunft den E-Helis gehört.
Die Entwicklung im Akkubereich geht genauso schnell vorwärts, wie die Preise runter.
Letztes Jahr haben meine HT 3S 2200 20 C noch € 60,- gekostet, heute nur noch € 37,-.

Es gibt bald keinen Grund mehr (außer Nostalgie), einen Verbrenner zu fliegen .

Gruß
Thomas

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Moin,

@ Philipp
den 500-Rex von Doc Tom habe ich schon gesehen.
Ich möchte jetzt auch nicht sagen welches Glied bei mir da immer steif wird.
Staune ja selber darüber das er noch steif wird .

Nur das ärgerlich ist das beim Rex das du halt den Namen mit bezahlst.
Deshalb werde ich mich genau erkundigen welchen Heli ich mir anschaffen werde.
Der Hurrican 550 sieht ja auch nicht schlecht aus.
Na ja abwarten,vorerst werde ich bei Doc Tom weiter die Schulbank drücken.
Wenn ich dann irgendwann mal einen Rundflug kann dann kommt auch ein anderer Heli her.
Vorher kann ich maximal davon träumen.
Das ist wie mit den steifen Glied(dern)

Gruß Uwe

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Ich finde ja 500er ist ne super Größe - klar vielleicht zahlst du den namen mit, dafür bekommst Du auch an jeder Ecke Ersatzteile.

Und Du hast doch 6x2200 Akkus, das sind locker 3 Sätze a c. 4-5 min.

Mit Landen, Hände trocknen und Akku Wechseln ist der erste Satz wieder voll wenn Dú den letzten leer geflogen hast.

Und wie schon gesagt, die Akkus werden immer günstiger. Flieg Deine Akkus noch eine Weile, bis sie platt sind. Dann bekommst Du für weit unter 100 € min. 6p 2500mAh.

Stinker ist schon nicht schlecht - aber trotzdem hast Du immer ne Ganze Menge Zeugs dabei.

grüße

Roland

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Doch der Tom verkauft auch Helis, bin ja auch Händler. Für z.B. Freakware, Friedel-Modellbau, MicroHeils, Exm, SLS ...

Nur zur Info

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www.toms-heli-school.de

Achne.
Bekommt man bei dir Prozente?

Warum lese ich das gerade zum 1. Mal?

Na nu,
fangen wir wieder an Pro und Contra E-Heli / Verbrenner zu diskutieren?
Spaß beiseite:
beides hat seine Vor- und Nachteile. Was glaubt ihr wie oft ich dieses Jahr meinen Verbrenner schon verflucht habe und ihn am liebsten durch einen E-heli ersetzen wollte? Diese mistige Motoreinstellung geht mir unheimlich auf die Nerven. Mal zu fett, mal zu mager; Glühkerze im Eimer; andere Vergasereinstellung, dadurch evtl. wieder Anpassung der Gaskurve und und und. Da sehe ich den ganz großen Vorteil im Elektrobereich: Passende Grundkomponenten und dann "nur" noch Akku wechseln u. fliegen.
Wg. der Kosten: ob die Unterschiede wirklich so gravierend sind, wird letzen Endes immer auf die Klasse und die persönliche Sichtweise bzw. Einkaufsmöglichkeiten ankommen. Z.B. Ladegerät: mit meinem heutigen Wissen und Ansichten würde ich mir sofort ein starkes Ladegerät kaufen, wie z.B. ein Ultramat Duo Plus oder ein Infinity 3 etc. Damit wäre ich aus meiner Sicht sehr lange offen für (fast) alle für mich denkbaren Akkugrößen.
Aber dieses Thema hat ein offenes Ende und es gibt auch kein eindeutiges Ergebnis. Von daher: OT wieder aus.
@ Uwe: ich finde es einfach nur klasse, daß Du den Spaß an diesem schönen Hobby wiedergefunden hast. Weiter so.

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

Ja na klar, Forumsmitglieder bekommen immer einen Sonderpreis. Einfach Teile per Email oder per Kontaktform. anfragen.

Gruß

Doc

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Moin liebe Gemeinde,

ich möchte mich wiedermal melden.
Denn heute war bei Doc Tom ein Schulungstag für mich.

Nun dafür das ich eine kurze ungewollte Pause einlegte,
war es ein Erfolgstag für meine Wenigkeit.
Es war einfach nur super gelaufen und darüber bin ich sehr glücklich.
Denn meine Fortschritte werden von mal zu mal immer besser.
So das ich es beim nächsten mal mit Doc Tom besprechen werde,
mir doch das Heck zum steuern mit dazu zu geben.
Ich denke das ich soweit bin mir das doch zu zutrauen.

Aber man soll ja den Tag nicht vorm Abend loben.
Werde einfach sehen was daraus wird.
Es giebt vom heutigen Tag auch ein kleines Filmchen welches ich Mike
zu verdanken habe.
Er wird es diese Tage reinstellen.

Wie ja eben schon geschrieben war Mike mit mir bei Tom.
Er hält eben auch noch zu mir wofür ich ihn recht herzlich danken möchte.
Aber dem nicht genug denn der gute hat mir heute einen Schock
bereitet.
es haben mir echt die Worte gefehlt und das kommt eigendlich sehr selten bei mir vor.

Da wir etwas eher heute auf dem Feld waren als Tom.
Pakte Mike sein 36iger aus und legte da einen Rundflug hin wo ich aus dem staunen nicht raus kam.
Alter Schwede dies war echt Klasse was der alte Strolch da hingelgt hatte.
Ja nun bin ich auch der Überzeugung das der Sim ja wirklich was bringen muß.
Mit anderen Worten da werde ich wohl meinen alten Dampfrechner noch paar Taler spendieren und ihn etwas aufrüsten.
Denn leider läuft ja sein Sim nicht auf meiner alten Kiste.

So Leute da wünsche ich euch allen morgen einen schönen 2ten Advend und heute noch einen schönen Abend.

Gruß Uwe

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Schön, mal wieder was von dir zu hören.

Herzlichen Glückwunsch zu deinen Erfolgen, läuft ja ziemlich gut.

Ja, der Sim bringt einiges. Kann die Realität nie ersetzen aber ist ziemlich gut um die Reflexe zu trainieren und neue Sachen auszuprobieren.

Grüße,
Philipp