http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hola,

die Servos schaue ich mir bei Gelegenheit mal näher an. Diese Woche wohl eher nicht, viel Hektik im Job. Danke schomal für den Tipp!

Mit den Akkus werde ich mich dann auch näher beschäftigen. Noch näher, weil ich mich doch schon ordentlich eingelesen habe. Falls noch nicht bekannt, hier eine gute Referenz zum Thema:

http://www.truec.org/tc-tested.html

Wie schwer sind Eure Akkus? Wieviel Gewicht braucht die Kiste in der Nase (je nach Lage natürlich...)?

Gibt es noch was entscheidendes für den Anfang, das ich unbedingt wissen sollte? Ansonsten verfolge ich die Threads in der entsprechenden Rubrik und hoffe die Kiste gut auf den ersten Flug vorbereiten zu können.

Ich habe mich im Entscheidungsprozess DF4 -> DF22e -> Honey Bee King -> DF36 für das mir am ausgewogenst klingende Paket entschieden, weil es "den" Heli einfach nicht gibt und ich mich erst einmal langsam und günstig rantasten will.

Gruß
Gisbert

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DF 36 BL

Hallo,
obwohl die Tower Pro auch nicht den besten Ruf haben (rc-heli-fan).

Bisher ist bei mir erst 1 Walkeraservo ausgefallen. Und das auch nur weil mir in 3 Metern Höhe eine Wand der Turnhalle in die Flugbahn gesprungen ist. Daraufhin bin ich 2 mal eingeschlagen, erst in die Wand und dann auf den Boden.

Wenn es danach geht würde ich auch gleich die Funke auswechseln.
Und den Regler den Gyro und den Empfänger.
Die sind auch nicht das gelbe vom Ei, aber dann sind wir in einer gänzlich anderen Preisklasse.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Jo,

eine Preisklasse die ich aktuell nicht anstrebe

Wenn die Kiste eingestellt ist und ich die ersten Versuche mache, werde ich entsprechend Feedback geben was sie macht, bzw. nicht macht.

Allerdings ist mein ursprüngliches Anliegen noch immer aktuell. ko2b-58 fliegt ja aktuell nicht und ich würde gerne einem anderen Piloten über die Schulter schauen. Lesen alleine und FMS fliegen ist zwar nett. Aber Praxis wäre besser. Gerade wenn es um Einstellarbeiten geht wird Erfahrung und Gefühl gefragt sein.

Danke und Gruß
Gisbert

_________________
DF 36 BL

Hallo,
hier die Datenbank von Gerd Giese http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm

Die 2000er Kokam 15C wiegen glaube ich 165Gramm.

Das sollte passen. Wir hatten sie mal zum testen auf einem DF36.

Gruß Ralf

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Hallo,
wenn es um die Einstellerei geht habe ich mit der originalen Walkerafunke keine Erfahrung.
Ich habe zwar schon mal von einem Bekannten den DF36 geflogen das ist kein Problem soweit Gas und Gier links ist.
Allerdings bin ich auch schon seit Wochen nicht mehr zum fliegen gekommen. Leider war unsere Halle belegt oder ich hatte keine Zeit.
Ob sich das in den nächsten Wochen ändert kann ich noch nicht mal sagen.

Gruß Ralf

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Schön die Kirche im Dorf lassen

Wie korrekt gesagt wurde: alles nicht das Gelbe vom Ei.

ABER: Alles funktioniert, wenn man es korrekt macht.

Funke 701 funktioniert sogar recht akzeptabel ABER man darf eben keine Akkus benutzen, da die Nennspannung voller Akkus = 9.6V eben die unterste zugelassene Grenze darstellt. Sind die Akkus nicht 100% OK und 100% voll, sinkt die Nennspannung eben unter 9.6V und damit in einen nicht mehr zuverlässigen Bereich. Mit Batterien oder LiPo hat die 0701 keine Probleme. Sie ist nicht toll, aber zuverässig.

Gleiches gilt für den Empfänger: korrekt betrieben ist er zuverlässig. Heisst: Antenne immer ausgerollt, nirgendwo rumwickeln und nicht an metallischem lang führen (Heckstreben).

Die Servos sind nunmal leider viel schlechter, das Schlechteste am Heli überhaupt. Dabei KANN man Glück haben und die Dinger halten, aber die Qualitätsstreuung ist nunaml leider inakzeptabel hoch. Ich habe zwei 36er und von den 7 NS-05 sind 3 defekt. Und nicht wegen Crash sondern wegen mangelhafter Fertigung (ein 36er ist BJ 05 der andere BJ 07). Die Gehäuse und Getriebe haben teilweise zuviel Spiel, dadurch schlechte Führung der Zahnräder -> Getriebeschaden.

Die TowerPros HATTEN mal eine Weile Probleme, hatte W_Else hier zum Beispiel. Aber für den Preis (8€) sind die nicht nur gut, sondern hervorragend und das Problem betraf nur eine Charge vor längerer Zeit AFAIK. Mir sind seit ich fliege (Sommer 07) keine Probleme bekannt und meine haben schon mehrere Dutzend Crashes hinter sich und keine Ausfälle. Natürlich kann man auch mehr Geld ausgeben und bessere kaufen, aber ich persönlich denke daß für einen 36er die SG90 schon eine sehr gute Wahl sind.

Die Funke WK0701 ist so eine Sache. Eigentlich eine total simple Geschichte, aber die Anleitung ist leider FALSCH und damit ist die Funke vom Laien nicht einstellbar. Kannst mich per PN anmailen wenn du dazu Infos brauchst. Ich fliege damit den 36er und den SJM-400.

Meine 2100er/2200er Akkus wiegen zwischen 170 und 195 Gramm, leichter sollten sie im 36er nicht sein, da man sie nicht weit genug nach vorne schiehben kann. Du musst übrigens die Haube umarbeiten, damit sie dann noch drüber passt.

_________________
- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
Graupner Jet Ranger Uni-60 - Freilauflager und Motor defekt
Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
---------------------------------------------
Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, du darfst sie also kostenlos verwenden. Sie ist allerdings nicht Open Source, du darfst sie also nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen...

Jungs,

keinen Streit entfachen Laßt mich die Kiste erstmal kennen lernen. Ich muss ja schliesslich auch eigene Erfahrungen machen.

Thema Akku: Ich hab da eben mal etwas recherchiert und frage mich, warum ich eigentlich nicht auf 3XXXmAh gehen kann. Es gibt doch recht leichte Zellen, so dass das Paket auf ca. 250gr kommt. Muss halt schön klein sein. Oder kann der Motor das nicht ab?

Egal
Gisbert

_________________
DF 36 BL

Hallo,
das ist ja was ich sagen will. Man kann es auch übertreiben.

Ich sehe im 1 Step nur den Akku als Problem an.
Da nur mit dem Akku der Schwerpunkt nicht stimmt. Und er außerdem bereits bei den üblichen Anfängerrutschen bereits sehr heiß wird.
Und ich ihm nur 10-15 Ladungen gebe.

Und wenn die Servos problemlos laufen, würde ich sie erst mal nicht wechseln.

Aber das muß jeder mit sich selbst abmachen. Und wie das nuh mal so ist sind halt immer persönliche Meinungen enthalten. Ob diese immer objektiv sind bezweifel ich.
Aber davon kann ich mich natürlich auch nicht freisprechen.

Meine persönlichen Vorlieben kann man ja in der Signatur erkennen

Gruß Ralf

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Hallo,
bleib lieber bei der 2000 Größe.

Ab und zu mal landen ist für den Hubi gut und auch für den Piloten

Das Abfluggewicht steigt um 10%, das sollte zwar kein Problem sein allerdings wird er ev. Kopflastig. Das muß dann wieder mit Gewicht am Heck ausgeglichen werden.

Lieber in 2x2000mAh investieren macht mehr Sinn.

Und wir streiten nicht, das Forum lebt nuh mal von unterschiedlichen Meinungen.
Und jeder sollte daraus den Weg wählen der für ihn am besten scheint.

Gruß Ralf

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Hi,

das mit dem Streiten war auch nur Spaß. Ich hatte lediglich das Gefühl, dass das für meine Verhältnisse etwas zu weit ging. Ich muss mich dem Thema annähern und mit Sicherheit irgendwann mal nachrüsten. Aber erstmal will ich den 36er halbwegs sicher führen können.

Jedoch bin ich für die Hinweise sehr dankbar. Unter Umständen können sie mir helfen mögliche Fehler schneller zu erkennen.

Hast recht, für das Geld bekomme ich fast 2 2xxxmAh.

Gruß
Frank

_________________
DF 36 BL

Hoi,

hat den schon jemand versucht?

http://www.walkera-dragonfly.de/02b89f98d012c4001/02b89f98d10a17b0a/02b89f9a0c0fb700d.php

Verlockend im Preis und vielleicht gibt es ja positive Berichte darüber.

Gruß
Gisbert

_________________
DF 36 BL

Hallo,
na ja Hochleistungsakku und 12C schließt sich ja schon fast aus.
Und so billig ist der ja auch nicht. Hinzu kommt ja auch noch Porto.

Ich kann es verstehen das man natürlich versucht möglichst preiswert zu bleiben.
Ich bin da auch nicht anders, allerdings auch schon des öffteren reingefallen.

Daher bekommst Du von mir den Tip nimm Kokam oder Saehan.
Hier gleich eine günstige Quelle. http://stefansliposhop.de/
Er hat beide Typen.

Gruß Ralf

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Holla Gisbert,

zu Deiner ursprünglichen Anfrage. Köln ja, erfahrener Pilot nein. Bisher ein halbes Jahr Koax, im Moment DF 37 im Wiederaufbau.

Schon mit deinem 36er den Rasen gemäht?
Kannst mir ja mal sagen, wo Du fliegst. Vielleicht läßt sich doch etwas Erfahrung austauschen...

Ralf

_________________
Walkera DF 53#1
2x Walkera DF 37 / WK 0701 / G007 / BL 3000KV / SG90 / 2450 mAh 30C / 1x Alu-Kopf / 1x Heck DF39 / 1x Heck T-Rex 450 / Align 325 und M-Blades 310

Ach so, ja. Ich bin in Wermelskirchen und RedBambiKiller aus Köln kommt auch gelegentlich hierher zum fliegen. Einige aus dem Umkreis (SG, W etc.) treffen sich hier zum fliegen.

Ach, hast du das mit den Akkus erledigt? Ich hätte da noch nen Tip wenn das noch aktuell ist.

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- Momo
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Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
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Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
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Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, du darfst sie also kostenlos verwenden. Sie ist allerdings nicht Open Source, du darfst sie also nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen...

hi Gisbert, gruss aus frechen.Könnte dir auch hilfe geben.Gruss jürgen

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DF 60,Aluumbau,Brushless 380s,2400mah akkus,MX-12 ,TS 3x SSV 9314MG, Heck= SSV-9314MG,
hobbywing Guard 40A Regler ,liposaver,G006=Verkauft

COPTERX- Algin 430L, 12er Ritzel, Jazz 40-6-18, U1=2700rpm U2= 2900rpm MX12, 3X HS65HB , GY401-C0915, Akus 2450mah,