http://rchelitreff.iphpbb3.com

Servus,

hier ein Video von der ersten Flügen:
http://www.myvideo.de/watch/531998

und eins vom momentanen "Schwebezustand":
http://www.myvideo.de/watch/532021

Leider stimmt das Format nicht ganz, sind halt echte "Schmalfilme"

Grüsse & ´nen guten Rutsch,

Soonhaeng.

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Super, ich glaube Du bist doch auch noch nicht so lange dabei, oder ?

Wäre ich mal schon so sicher

Thomas

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* Kyosho Calmato 40 Sport
* Flight-8 P-51 Mustang
* Multiplex FunJet
Mein Verein: www.fmsv-kleinenbroich.de

So, jetzt stimmt das Format:

http://www.myvideo.de/watch/531998
http://www.myvideo.de/watch/532021

Sieht doch besser aus, gelle...

@ Spusser:
Hatte schonmal vor so 6/7 Jahren ´nen Piccolo, allerdings nicht soo lange damit beschäftigt, aber jetzt...
Oktober hab´ ich wieder angefangen, mit Piccolo (V2, schöner Unterschied zu damals) und DF 36. Jetzt den
3D-X 400 dazugeholt, wegen dem vielen schönen Alu und DEM Preis...

GrüSoo.

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Hallo Soonhaeng,

klasse Videos und klasse Hubschrauber. Die Haube musst Du noch schön lackieren, dann sieht er noch besser aus.

Wenn ich mir den Flug so anschaue, fallen mir ein paar Sachen auf.

Einmal scheint mir der Heli relativ unruhig für eine windfreie Umgebung. Insbesondere geht es häufig rauf und runter. Vielleicht solltest du etwas mit Pitch-/Gaskurve experimentieren, vielleicht auch mit Expo. Damit kriegst du den Vogel bestimmt noch etwas ruhiger.

Wenn ich mich nicht täusche, zittert das Heck vom Heli etwas beim Fliegen, kann aber auch täuschen. Falls es so ist, solltest Du die Gyroempfindlichkeit reduzieren.

Und dann noch als letztes meine Bewunderung für deinen Mut. So im Sessel sitzend, ohne Flucht-/Duckmöglichkeit mit so einem agilen Heli im Wohnzimmer fliegen. Ich hoffe, dass dir da nie was passiert bei. Aber bedenke: nicht nur Pilotenfehler können den Heli unkontrollierbar machen. Ne lose Schraube, ein Servodefekt, ne Funkstörung, .... und das Ding haut Dir in die Einrichtung oder noch schlimmer in den Sessel, in dem du sitzt.

Viel Spass weiterhin beim Fliegen mit dem tollen Heli, Tommi

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Henseleit TDR: Pyro 700-52, Jive 80+HV, V-Stabi, BLS 451 (TS), BLS 251 (Heck)
Blade 130x
Blade MXP X

Hi Tommi,

jau, stimmt schon, ist nicht ungefährlich... Im Freien ist die Gefahr, das Teil in die Schnauze zu kriegen,
zwar auch da, evtl. noch verstärkt durch plötzliche Böen (Ablösungen) aber da kann man wenn man
schnell ist evtl. noch ausweichen... Naja, gedacht ist er ja eh für draussen, nur die Grundeinstellung mache
ich halt gerne in Ruhe zu Hause. Hoffe, dass ich bald mal outdoor fliegen kann, an ´nem schönen windstillen
Tag.
Will eigentlich immer wenigstens ´ne Schutzbrille tragen, vergesse sie aber immer mal wieder, gerade wenn ich
vorher Laptop & Kamera angeschmissen habe.
An dem Rauf- und Runter muss ich noch arbeiten, ist aber in dem kleinen Raum schwierig, da bauen sich
schnell Verwirbelungen auf, siehste gut an der Yucca. Das Heck ist eigentlich recht ruhig aber noch nicht
perfekt, haste recht. Krieg ich aber auch noch hin
Die Haube sah anfangs erschreckend aus ( das einzige an dem Set was übel verarbeitet war): Habe sie zuerst
entgratet, war mehr Grat als Haube, also eigentlich habe ich den Grat enthaubt
Heute habe ich mit dem Lackieren angefangen, momentan schaut´s so aus:


(Ursprünglich war die Haube ja passend zu den Sofakissen bestellt):


Morgen wird alles was jetzt noch gelb ist (an der Haube, nicht das Kissen) auch noch lackiert, wahrscheinlich
blaumetallic... Dann vll noch ein paar Zierstreifen und schon schaut´s hoffentlich ganz gut aus.

GrüSoo.

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Hi Soonhaeng,

sieht ja schon viel besser aus, die Haube. Bei meinem Ronin war auch eine absolut lächerliche Haube dabei. CNC-Deluxe scheint zu glauben, dass Resine und Alu so toll aussehen, dass die Leute alle ohne Haube fliegen wollen

Mit Lackieren tue ich mich ziemlich schwer. Die labberige Plastikhaube von meinem Ronin habe ich zum üben genommen. Ergebnis ist schrecklich, schau mal hier: http://img97.imageshack.us/img97/449/dsc05093ut7.jpg

Hatte erst das Fenster mit Spray lackiert, dann mit Krepp abgeklebt und den Rest gelb gesprayed. Gelb ist immer wieder unter den Krepp gelaufen, also wieder blau auf das Fenster. Dann war wieder blau auf dem gelben, schrecklich. Ich habe mir dann Feinkrepp, Kantenabklebeband und eine GFK-Haube geholt und nochmal probiert. Jetzt klappt es besser, aber ganz ohne Lacknasen krieg ich es immer noch nicht hin.

Ich hab schon überall im Web und den Forenseiten gesucht, aber eine Anleitung, wie und mit welchem Material man Helihauben am besten lackiert, habe ich nicht gefunden. Ich werde mal hier im Forum eine Anfrage dazu starten.
Vielleicht hast Du ja ein paar Tips für mich. Eine Airbrushpistole möchte ich mir aber nicht kaufen, muss für die paar Hauben auch mit Sprayflaschen gehen.

Viele Grüsse, Tommi

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hi Soonhaeng

ich hätte ja nicht gedacht das ein Flugbegleiter sich dafür interessiert,,, bei welcher Airline arbeitest du ??

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Gruss Franz

Heute kennt man von allem den Preis, von nichts aber den Wert
(Oscar Wilde)

mit Simulus angefangen, jetzt DF 60B,
XIER PXL 460 Outrunner Motor.13er Ritzel
Sonix 30A Regler
2x 2200mah 18c 11,1V .
Alu Landegestell ,Alu Rotor eingebaut
MX-16s Funke ,Heckservo GWS 100BB geändert, 3x HS55 Hitec
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Ronin fertig !! Jazz 40,8,16, Gyro 401 , xpier 460 , smc 16 SCAN 35.... Geil!!

Hi,

@Tommi: Das Silber und Mattschwarz ist Modellfarbe von Revell, scheint echt gut zu halten. Habe mir gerade
für den Rest "Dupli-Color Acryl Auto Spray" - Lack geholt und mal 2 Teile von den 17kg Hauben - Entgratungs - Verschnitt
eingesprüht, teile das Ergebnis nachher mit! Zum Abkleben ist übrigens dauerelastisches Isolierband sehr gut!
Lack & Band beides aus´m Bauhaus.

@Helihunni: Bin bei LH.
Wenn Du wüsstest, wofür wir Flugbegleiter uns alles interessieren! Ich mich sogar für Frauen...
Habe aber schon immer mit der Fliegerei zu tuen, als 10jähriger schon Cessnas geknüppelt, in den
80gern sehr aktiv im LSV Segelflug gemacht... Naja, und jetzt mache ich halt seit 11 Jahren auf Saftschubse.
Kann mir keinen anderen Beruf mehr vorstellen!

GrüSoo.

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Ach so, ja, Modellbau habe ich so mit 10-15 auch schon gemacht, Segler (Graupner Cirrus, 3m,
den Cirrus habe ich dann im Verein auch in "echt" geflogen); Graupner Taxi und Fesselflug.
Helis waren damals noch was für Millionäre

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So,
der Lack ist jetzt eine Stunde getrocknet und hält super! habe mal ´nen Biegetest gemacht:
http://www.myvideo.de/watch/541346
Scheint also für diese Haube gut zu funzen, ist allerdings ein viel festerer und schwererer Kunststoff als beim df...

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Also zum Lackieren der "Wabbel"-Lexan Hauben empfiehlt sich der Lexan Lack der Firma Tamiya aka PS-XX (XX entspricht der Farbe)

Bspw. PS-28 (neon-Grün) sieht so aus:


Der Lexan Lack splittert dann auch nicht ab, wenn die Haube mal etwas verbogen wird. Ausserdem ist er bei mir auch nicht unter das Krepp gelaufen. Hab allerdings auch ohne Glasfenster lackiert und danach das Fenster eingeklebt. Allerdings sollte man das Krepp abziehen, wenn der Lack noch nicht ganz getrocknet ist, sonst reisst der Lack ein stückweit mit ab (sieht man an dem weissen Streifen unterhalb des Fensters, der war so nicht beabsichtigt

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Mein Fortschritt:

Abgeklebt, hier sieht man, wie schön sich das elastische Isoband formen lässt (um das "Fenster" rum):


Eingesprayt:


Mir graust´s schon, wenn ich das "tolle" Klebeband abziehe, hoffentlich nimmt´s nicht die Farbe untendran
allzusehr mit...

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Ferddisch, abbutze!

So, das Zeug hat sich gut wieder ablösen lassen, hier das Ergebnis:




Ein kleiner Fehler, muss ich noch´n bissl nacharbeiten:

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Will ja nicht meckern,

die Haube sieht spitze aus, aber wenn Du die vorher noch mit mattweißem Lack vorlackiert hättest, dann wäre der schöne metallicblaue Lack noch einen Tick strahlender.

Bin aber richtig neidisch, das sich jemand so lange und ausdauernd mit der Lackierung seiner Haube beschäftigen kann. Ich wäre dazu nicht so einfach in der Lage, weil ich ja warten müsste. Das kann ich einfach nicht.

Michael

sieht do ganz passabel aus !

welchen Lack haste dafür genommen?

im übrigen ,, wenn du mal was brauchst (kunstoffklebeband, schrumpfschlauch oder Stecker(Gold) usw.
es gibt ja co-mail

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Gruss Franz

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