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Oh! Ja, du hast recht... dachte das sei ein anderer, weil die Rotormaße so klein waren, hab wohl nicht richtig hingeschaut, das ist ja die Blattlänge, nicht der Durchmesser.

Naja, ist ja auch schon spät...

Aber umso mehr kommt in mir die Überzeugung hoch, dass der Preis von 899,- angesichts der Ausstattung nicht verkehrt ist!

Der Motor ist ein Pro 50H wie er auch in dem Raptor verbaut wird.


@ Netjoker

So einfach ist das dann auch nichz, mit Sprit rein & los gehts...

Benötigt wird auf jedenfall noch:

Sechskantstartadapter
Starter
Akkus fürn Empfänger
Glühkerzen
Gerät zum Vorglühen

halt lauter Kleinzeugs was man am Anfang net bedenkt wenn man sich so ein "RTF" Modell ansieht.

Hab mir einen Rappi 50 V2 Titan komplett mit Digi-Servos & GY-401 zugelegt mit FX 18V2 & alles in allem hab ich auch ca.900€ dafür gelöhnt.

Aber da hab ich wenigstens erprobtes Material und darf als Endverbraucher nicht Testobjekt spielen.

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Das Schrauben ist des Bastlers Lust!


Raptor 50 V2.5 Titanium
DF36 mit Alurotorkopf & im ThreeDee MP Style ( zur Zeit Schrott)
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Unmengen an Flächenmodellen...
und ein paar Verbrenner Rennboote

Tatsächlich, das ist entweder eine komplett exakte Kopie vom 50er Rappi oder Walkera baut für Thunder Tiger den Rappi - Rappiteile, ähnlich denke ich wie für Graupner den Micro Star alias Zoom 400

Mich würde mal interessieren ob die Funke auch nach dem Zuan... Protokoll läuft oder kompatibel zu Graupner&Robbe etc.

Optisch macht´s ja Eindruck, nur nen V-Heli wie ein 50er ist was ganz anderes als nen 36er.

Gartenfliegen ist nicht mehr, gibt nur Ärger, lt. Gesetzgebung sowieso nur im Modellbauverein mit dementsprechenden Flugfeld.

Versicherung ist sowieso Pflicht. Ich möchte gar nicht wissen, was passiert wenn einem Anfänger bei dem Ding ein Servo o.ä. im Flug ausfällt, es Personenschaden gibt - ist ja quasi als RTF angeboten - der Händler braucht ne gute Produkthaftlichvericherung speziell für Helis.

Wenn der irgendwo mit voller Drehzahl einschlägt, da wächst lange kein Gras mehr.

Mich würde der große E-Heli 6-2 von Walkera mal eher interessieren, Preis, Flugeingeschaften, Komponenten etc..., scheints´aber hierzulande nicht zu geben.

Hallo,

also ich würde wenn den höchstens als Barbone kaufen.
Die Elektronik ist halt das Problem von Walkera.
Und dann hätte ich schon mehr Vertrauen wenn ich weiß was wirklich drin ist.
Und da würde ich mich jetzt nicht von viel "Blink" der FB ablenken lassen.
Fast jeder hatte schon mal die FB auf. Und ich frage mich wie lange die Verdrahtung aus recht steifen Drähten die Bewegung der Kreuzknüppel mitmacht.

Möglicherweise ist er ja baugleich mit dem Raptor. Vielleicht steht an einem Tor der Halle Walkera und an einem anderen Thunder Tiger......wer weiß dat.

Was sollte der Walkera wohl kosten....der Raptor 50V2 geht bei ebay für etwa 360€ mit Motor über die Theke.

Vielleicht ist das aber auch der Abverkauf da ja der Raptor 50V2,5 Titanium verfügbar ist.

Vielleicht produziert Walkera ja den "alten V2" weiter.

Gruß Ralf

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Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Da hast du wohl absolut recht... besser so als den angeblichen RTF von Walkera. Testen würde ich ihn dennoch gerne mal, so ganz unverbindlich und kostenlos.

ich hab nen ehemaligen Arbeitskollegen aus Karlsruhe angerufen und dort hingeschickt. ich sollte anmerken, dass er auch Modellflieger ist und vor 2 Jahren mit der Heli-Fliegerei begonnen hat.

Er hat das Teil unter die Lupe genommen und war schlichtweg begeistert! Es gab zwar leider keinen Testflug, aber er meinte Mechnik und die restliche Technik mache einen sehr guten Eindruck! das Modell sei sehr sauber verarbeitet. Servos seien extrem kraftvoll und schnell, nicht wie bei den E-Helis von Walkera, wo man durch Fingerauflegen schon einen Stillstand herbeiführen kann. Auch die Fernbedienung hat ihm sehr gut gefallen. Nicht zu vergleichen mit ner großen Graupner, aber für Walkera-Verhältnisse mal richtig gut, meinte er. Nun... fehlt nur noch ein Testflug!

Ich hab mal verglichen was ich z.B. für nen Raptor hinblättern würde inkl. Fernbedienung mit diesem Leistungsumfang. Da komm ich mit 899,- hinten und vorne nicht hin. Und für den Skeptiker wäre die Barbone-Lösung sicher ideal. Würde mich mal interessieren was der Barbone kosten würde.

Bin mal gespannt auf die ersten Flugberichte, ich denke mit dem üblichen Stinkerzubehör kommt man locker auf über 1000,- Euro + Sprit.

Für den Preis wird sich das Ding nicht durchsetzen, dazu ist der WLK Ruf bei den meisten Modelfliegern einfach zu schlecht, die legen lieber 200,- Euro drauf und kaufen nen Rappi.

Ich würd´s nicht anders machen, für 899,- Euro ist der einfach zu teuer, nen 50er Rappi, MX12, vernünftige Servos etc. kostete auch unter 1000,- Euro und es gibt genug Erfahrungswerte

Hatte gerade ein Gespräch mit Walkera.

Also die Fernsteuerung WK-1001 für den Rappi Clone ist im Zen Hua Protokoll geschrieben.

Das heißt, dass es wohl erst wieder einige Tricks & Kniffe zu testen gibt um das Ding in vollem Umfang mit nem Simulator zu betreiben.

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