Hi ! ich bin mit den Df4 im simulator geflogen war nicht sehr schwer aber wie siets den dagegen drausen aus ist es in etwar ähnlich oder gibt es da schon einige gewaltige unterschiede ?
Wenn du den Simulator richtig eingestellt hast, dann wird der Heli bei den gleichen Befehlen auch gleich reagieren. Jedoch ist das Flugverhalten, wie auch das Fluggefühl kaum vergleichbar. Ist in etwa wie Need for Speed und 1. Fahrstunde zu vergleichen Konkret bedeutet das, FMS zum Kennenlernen des Senders und der Steuerfunktionen, den Rest lernt man mit dem Modell.
jein wie bereits grinch geschrieben hat du erlehrnst sehr viel an der sim, ich wollte das am anfang auch net glauben. Das Schweben lehrnen geht eigendlich nur in real rundflüge oder so erlehrts du aber am besten an der sim. der unterschied zwischen ral und virtuell ist aber immer noch groß (gott sei dank! )
für rundflüge und 3d sim zum üben für schweben erlehrnen real
Wie ja schon gesagt wurde, man muss auch etwas differenzieren bei den Sims... mit Reflex & Co kommt schon ein ziemlich realistisches Flugbild rüber, den Nervenkitzel wie beim echten Fliegen wird aber selbst der beste Simulator nicht hinbekommen.
Der FMS ist in meinem Augen aber so unrealistisch, dass er höchstens zum Reflexe antrainiern geeignet ist (was ja auch schon mal nicht schlecht ist )
Stelle beim FMS doch mal die Windgeschwindigkeit auf 2 Meter/Sekunde und die Böenstärke auf 4 Meter/Sekunde. Dann wird sich das mit dem problemlosen Fliegen sofort ändern. Erst jetzt ist der Simulator geeignet Dir ein wenig Gefühl zu vermitteln wie sich ein Heli draussen fliegen lassen wird. Das ständige auf und ab ist zwar etwas übertrieben, aber die Steuerbewegungen um ihn auf der Stelle zu halten werden um einiges realistischer. Als zweites würde ich darauf achten, das die Parameterdatei in etwa den FLugeigenschaften des Originalhelis entsprechen. Sonst hat der FMS mehr mit einem Telespiel als einem Simulator zu tun. Bei meinem DF4-Entwurf haben sich einige Mitglieder hier im Forum mit eingebracht bis das Flugverhalten in etwa dem Original entspach.
Stelle beim FMS doch mal die Windgeschwindigkeit auf 2 Meter/Sekunde und die Böenstärke auf 4 Meter/Sekunde. Dann wird sich das mit dem problemlosen Fliegen sofort ändern.
Hallo! Blöde Frage: Wo stellt man denn die Windgeschwindigkeit beim FMS ein? Habe ich nicht gefunden.
Gruss, Rotax
Grinch hat geschrieben:Simulation, Wind einstellen...
Unter Simulation gibt es bei mir nur 'Termik einstellen' unter 'Windenstart etc.'. Und das obwohl ein Helimodell geladen ist. Sieht so aus, als wäre FMS auf Segeler konfiguriert. Oder habe ich die flasche Version?
bestgenm hat geschrieben:Als zweites würde ich darauf achten, das die Parameterdatei in etwa den FLugeigenschaften des Originalhelis entsprechen. Sonst hat der FMS mehr mit einem Telespiel als einem Simulator zu tun. Bei meinem DF4-Entwurf haben sich einige Mitglieder hier im Forum mit eingebracht bis das Flugverhalten in etwa dem Original entspach. Die aktuelle Version gbt es HIER zum runterladen.
Hallo Martin,
was mich irritiert ist das schlechte Steigverhalten. Ich habe eigentlich immer die Pitch am Anschlag beim schnelleren Kurvenfliegen. Ist das DF-4 Live?