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Hallo !

Ich habe heute mal wieder jemanden mitgehabt zum filmen, habe jeden tag immer gebettelt, aber heute hats geklappt.
das erste video ist so´n bissl "warming up" mit dem ersten akku.
http://www.myvideo.de/watch/1911802
so , dann gings mit dem 2ten akku auf die wiese:
http://www.myvideo.de/watch/1911162

sorry für die wackler und die recht schlechte qualität , beide videos haben
knappe 100MB , aber keine ahnung warum das trotzdem nicht ganz so toll aussieht.

Hier sind noch 2 fotos , die mehr zufällig enstanden sind,weil mein vater aus dem videomodus der kamera rausgekommen ist.






könnt ihr schätzen wie hoch ich war ?? vielleicht helfen die bilder auch ein bissl.
mein vater meinte so: naja...6-8meter werden das schon gewesen sein ...glaube ich ja eher nicht...

jonnyb

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T-Rex 450 SE, 450F, 401er-S9257, Towerpro SG90 an TS, R16SCAN, Jazz 40-6-18
//MX16s\\
Heck-,Seite-,Nasenschweben // 8ten // Flotter Rundflug // Turns // Flips // Loops // Rollen // übe Rückenschweben,Kreise und v.a. an Sauberkeit der Figuren

sone wiese möchte ich auch mal
Sieht schon ziemlich gut aus dein gefliege, wobei das Warm Up fast besser geflogen war

Gruß Tim

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Dragonfly 37 || Helitec Th460 || Jazz 40-6-18 || 4x Tower Pro SG90 || WK-G007 || WK-0701 || Kokam H5 2100mah 3s1p || Bantam BC-

Junior Sport Plus(wiederbelebt) + Alpha an Multiplex Cockpit 90

schön das das Heck so gut steht...

schön geflogen weiter so...

mfg schulle

ja , das warm up war wohl etwas besser als der 1.wiesenflug, der 2. wiesenflug ist leider nicht drauf , weil wie gesagt mein vater , ohne dass er es wusste aus dem videomodus der kamera rausgekommen ist. Deshalb die beiden fotots , einmal zum starten und einmal zum beenden des "videos"
so ganz zufrieden war ich aber mit beiden flügen nicht...war a bissl aufgeregt, weil ich mich a) im wiesenflug noch nie so hoch getraut hatte und b) weil mal jemand dabei war

vielleicht schaffe ich es ja mal noch diese aufregung abzulegen.

jonnyb

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Sieht wirklich gut aus! Wenn Du so weiter machst, kommst Du dieses Jahr noch bei Turns und evtl. Flips an.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

Experience is what you get when you don't get what you want!

Ja, schön geflogen. Denke Du bist nicht weit vom nächsten Schritt entfernt. Wenn es jetzt einmal geklappt hat, das Du was höher warst, dann wirds beim nächsten mal schon leichter und besser .
Mit der Aufregung ist so ne Sache. Der ein oder andere sagt die legt sich. Ich hab Pünktlich nach dem abheben immer noch zittrige Finger und das legt sich erst nach 2-3 min.
Ansonsten weiter so. Sehr schön

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T-Rex

geht mir genauso
schönes video echt

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rundflug
ThunderTiger MiniTitan, T2M Motorsegler
Technik:
Graupner MX-12, Walkera Gyro G007, Xier Hobby PXL 460, 3x Hitec Multiplex HS-56 HB Servos 1x Robbe/Futaba 3114 Nano Servo, FlyCamOne, Graupner Ultramat 6 Lader, Graupner LiPo Balancer 5 Plus
Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers.

HaHa richtig geil das im genau moment der Landung nen echtes Flugzeug landet..... hört sich fast an als ob dein DF nen Triebwerk hat ^^

Schöne Videos.

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

btw wie weit bist du in berlin vom Flughafen entfernt?
Das hört sich doch verdammt nahe an.
Hier mal eine Luftraumkarte von Berlin:
http://www.joernchristoph.de/flugdoku/Image19.gif
Der Bereich, der Rot ist ist für:
Gleitschirme
Modellflugzeuge und Helis,
Lenkdrachen und alle anderen Flugobjekte ohne Funkgerät und/oder Transponder TABU!!!
Das hat seinen guten Grund und wird hart bestraft sollte man erwischt werden. Die Strafen können ohne Gefährdung der ivilen Luftfahrt schon in den 5 stelligen Bereich gehen. Fahr lieber ein wenig von der Stadt weg, da gefährdest du niemanden und du bekommst auch keine Probleme.
Wie hoch du fliegen darfst in dem Bereich außerhalb des roten kann ich dir leider nicht sagen, das geht nicht aus dem Kartenausschnitt hervor(rand fehlt).
Sollte es sich hierbei um Luftraum G handeln darfst du in der Nähe von Flugülätzen bis 1000ft (ca. 300m) und nciht höher. Der Rote Bereich ist absolut tabu

Gruß Tim

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Hallo jonnyb,

Prima geflogen ich staune wie schnell du das so geschafft hast. Ich glaube so weit oben war ich mit meinem Heli noch nie mein respeckt hast du.
Mach weiter so und in ein paar Monaten kommt der erste Looping.

Sebi

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Alter 17

ls4 .. sowas suche ich auch schon die ganze zeit.. aber für bremen .. ne ahnung wo man sone karte her bekommt.. würde mich stark interessieren? vielen danke..

achja zum vid nett geflogen weiterso, nur beim ersten vid hast den akku etwas leer gelutscht oder? hört man wie in den letzten 30sek die drehzahl massiv runter geht..

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T-Rex SE - SS23 Männermotor - Hacker Master 40 - HS56-HB - Volz Speed Maxx XP - Schulze 8.35w - 401er

die karten nennen sich ICAO Karten und sind die offiziellen Flugkarten für Sichtflugbedingungen. Ich selber besitze Stuttgart und Frankfurt. Die von Berlin hab ich mit Google Bildersuche gefunden

Gruß Tim

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@ls4

gut zu wissen....das mit der Karte

THX...

mfg schulle

erstmal an alle dankeschön für das lob !!
ich freue mich auch riesig , dass das "fliegen" jetzt so laaaangsam losgeht...

öhhhhmmmm Turns , Flips , was ist das , kannst du mir das genauer beschreiben, sorry , aber mit dem thema der kunstflugfiguren habe ich mich noch nicht beschäftigt, sorry .
Also ich würde mich sehr freuen, wenn ich erstmal anständige achten und danach richtige kreise fliegen kann, zwischendurch muss ich natürlich ( ist vielleicht sogar erstmal am wichtigsten ) das nasenschweben ordentlich hinbekommen.
ich weis nicht , ob ich die sommerferien hassen oder lieben soll, denn ich werde wenn es hoch kommt nur 2 wochen zum fliegen haben....am liebsten würde ich auf den urlaub sch****** . ganz ehrlich , weil wenn ich vier wochen hintereinander nicht fliege , kann ich erstmal wieder bein heckschweben anfangen....als ich neulich 1ne woche ersatzteilwarten hatte, habe ich schon deutlich gemerkt, dass ich nachgelassen habe.

zu der karte :
natürlich hat mein heli eine turbine drinne !!

ich möchte meinen , dass ich nicht in irgendeinen verbotsbereich oder ähnliches reinkomme.
Ich wohne ich 16348 Schönwalde ( Barnim ) , kannst ja mal (google earthn) . das ist nen stückchen ( ??nördlich?? ) von berlin weg.
weis nicht, ob man das so gut auf dem video erkennen konnte, das war so ein kleiner learjet, die fliegen ab und an über uns drüber , keine ahnung warum. ein richtiges flugzeug hat man bei uns hier nich nie gesehen. ab und an mal ein paar bundeswehrhubis , aber dann richtig viele und richtig tief

gut das du das gesagt hast, man ist bei unserem 2mann treffen nämlich auf dem sportplaz direkt neben landebahn tegel geflogen, ist ganz schön nahe...man versteht dann kaum ein wort voneinander.

jonnyb

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Schau mal hier rein, da werden die Begriffe erklärt. Die ersten Kunstflugfigur kannst Du ja schon: Die Pirouette! Ich arbeite derzeit noch an meinem ersten Looping, der nicht so recht klappen will. Aber ich habe Geduld. Und das hast Du anscheinend auch zum Glück, denn Du hast recht: Große Achten und Nasenschweben sollten zuerst kommen.

Weiterhin viel Erfolg beim Üben! Und crashfrei!

Und warum nimmst Du den Heli nicht mit in den Urlaub?

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