http://rchelitreff.iphpbb3.com

ich hatte mich ja schon lange geärgert dass der rappi wenig leistung hat. aus verzweiflung wollte ich schon kostspielig auf 10s umbauen bis mir im rc-heli forum viele zu den sls akkus geraten hatten.
also sparbuch geplündert und ab dafür.
den vergleich seht ihr hier
[url]
http://www.rcmovie.de/video/a8d3f9f402df3c5e05d3[/url]

_________________
Simone´s Heliwelt: http://www.firstlady1985.jimdo.com
*Thundertiger Raptor Team*
Raptor E720
X50 Elektro
Mini Titan V2 SE FBL
Raptor E550 im Mil Mi Hind 24 Rumpf
Mini Titan im Cobra Rumpf
Mini Titan im Agusta Rumpf

Fehler...
Tut mir leid, aber die SLS halten schon lange nicht mehr, was sie versprechen...

Ich drück dir die Daumen, dass es bei dir nicht so ist.

Haben die schon gehalten was sie versprechenl?

Mir ist bis jetzt jede Serie dick geworden

komisch dass ihr es sagt...ich hab bislang eigentlich nur gutes gehört
naja dann wirds wohl zeit meine eigenen erfahrungen zu machen
ich bin jedenfalls sehr glücklich weil der rappi endlich wieder mehr drahzahl zustande bringt und nach ewiger abstinenz wieder an kunstflug zu denken ist.

_________________
Simone´s Heliwelt: http://www.firstlady1985.jimdo.com
*Thundertiger Raptor Team*
Raptor E720
X50 Elektro
Mini Titan V2 SE FBL
Raptor E550 im Mil Mi Hind 24 Rumpf
Mini Titan im Cobra Rumpf
Mini Titan im Agusta Rumpf

Gehen sie denn noch, oder sind sie nachdem dickwerden im Eimer?

_________________
Fliege Helis

Die gehen schon noch. Nur wenn ich nen Akku für fast 400€ kaufe, dann erwarte ich schon dass die ihre Form behalten. Zumal sie beim Blähen nicht unbedingt übermäßig warm werden.

Naja,

meien 22c haben auch nach dem ca 20ten Zyklus zu blähen begonnen...

ab dem 60ten war ein Rapider Kapazitätsverlust zu bemerken (komisch ist das es bei beiden Lipos quasi auf den Zyklus genau gleich passiert ist...)

Gruß

Stephan

_________________
T-Rex450pro Jazz 40-6-18, Scorpion 2221-10 an 4s, Hitec HS5065, BLS257, R617FS, Edge FBL, Mikad Kopf, mini V-Stabi 5.0
MSH Prôtos, Jive 60LV, Scorpion 3026 880KV, Savöx SH-1350, BLS251, R617FS, 470er SAB, mini V-Stabi 4.0
T-Rex700 SuziHans,Jive 80HV, Scorpion 5025, DS610, BLS251, 690er Edge,V-Stabi 5.0
Futaba T8 2.4 GHz

Hallo!
Meine beiden SLS ZX 4S 25C 2500mAh haben mittlerweile um die 90 Zyklen runter,

Seit ca. 35 Zyklen bekommen beide dicke Backen (werde aber nur lauwarm dabei). Nach dem vollständigen Abkühlen verschwindet die Orangenhaut wieder langsam…

Ordentlich Punch haben Sie jedoch immer noch …

_________________

II : BlackHawk 500EP Pro
-SMC16 Scan/-Logictech LTG-2100T
-TS-Servos: HS 85MG/-Heckservo: Rc Toy HGD 250 MG
-Regler X-Fly 60A Protection Line
Parkzone Trojan T-28
Turnigy 35-48 Motor mit 12x8er Latte
Funjet
MX-12
Intelli Bipower Spezial/X-Charge EQ
DMFV

Also von den SLS bin ich auch nicht so beeindruckt.Habe nen ZX 4000 mit 70 Zyklen der schon deutlich nachläst obwohl nie mehr wie 2800mah rausgezogen wurde und nen 4500er ZX mit 100 Zyklen der seit 30 Zyklen schon dicke Backen macht.In sachen haltbarkeit kommt meiner meinung nach nix an den Kokams ran die halten und halten und halte auch wenn man aus den 4000er mal öfter 3800 saugt

Also ich kauf nur noch Kokams.


Gruss Jens

_________________
Gruss Jens

http://www.etes-autoservice.de/
http://www.verkehrsseminare-rothlaender.de

Logo 600SE
Controlled by Futaba T8

Meine SLS wurden nach ca. 30 Zyklen auch tendenziell rundlich, haben aber noch Leistung. Einen Einbruch merke ich nicht.

Is aber schon komisch, wie hier "plötzlich" die Meinung zu SLS kippt.
Waren noch vor 1/2 Jahr das Non-Plus-Ultra.....

_________________
DF4 (Depron-Cobra, mittlerweile Museumsstück)
DF37 V2
HK450 im Aufbau, wird voraussichtlich doch keine Agusta 119, sondern eine Hughes 500
Gaui Hurricane 550 im Ecureuil Twinstar Rumpf

Das habe ich mir auch gedacht als in einem anderen Fred nach Akkus für meinen 250er gefragt habe, und die SLS nieder getextet wurden.

_________________
Fliege Helis

Die SLS werden meist von 3d Freaks empfohlen die ihre Lipos meist eh nach ~50 Zyklen weghaun die bekommen das meistens eh nicht mehr mit wenn die anfangen zu Blähen das sie dann schon ne neue Charge zum fliegen liegen haben.

Da ich kein 3d fliege reichen mir die Kokams mit ihrer langlebigkeit vollkommen aus.



Gruss Jens

_________________
Gruss Jens

http://www.etes-autoservice.de/
http://www.verkehrsseminare-rothlaender.de

Logo 600SE
Controlled by Futaba T8

Das ist relativ einfach zu erklären... Mittlerweile gibt es besseres für weniger oder gleich viel Geld. Die SLS wurden ja auch immer als günstig gelobt, das waren sie aber nur bei den richtig schlechten Zellen.
Man lernt halt dazu.
Habe auch vor ein paar Monaten zum 1. Mal 30C SLS in der Hand bzw. im Heli gehabt. Nen Freund hat die gekauft und bei ihm werden die ständig dick, obwohl er nur Rundflug fliegt. Zugegeben mit recht viel Pitch aber das sollten sie aushalten, wenn man nach 6 Minuten unter 2000mAh aus nem 2500er zieht.

Oder der Vergleich im Rigid, Raidrush hatte 12S 4000er in der Kiste. Die Ströme sind wirklich nicht hoch, Drehzahl von 1750rpm und bisher hab ich es nicht geschafft nach 5 Min 3000mAh rauszuziehen.
Joa, die Dinger haben 15 Zyklen drauf und machen dicke Backen.
Dagegen meine Rockamps reingeschmissen, die Drehzahl steigt deutlich und der Druck trotz 300gramm Mehrgewicht ebenfalls.
Die haben bei mir jetzt 40 Zyklen, werden trotz 160A Peaks und 3800mAh Entleerung nach 5 Minuten nicht dick und nicht heiss.

2500er Rockamps in 4 Minuten 2000 rausgezogen, ebenfalls nicht heiss und nicht dick.

5000er 35C Hyperions im 600er, mit Standardmotor nach 5 Minuten 4850mAh rausgezogen, Motor und Regler kotzen, Akku wärmer aber nicht heiss. Dick erst recht nicht. Der wurd auch etwas zu tief entladen. 4 Minuten ~4000mAh war von Wärme am Akku fast nichts zu spüren.

Das alles bei unseren molligen 30° Aussentemperatur.


Die Qualität von SLS ist meiner Meinung nach gesunken. Man hört immer mehr Negativmeinungen zu den Zellen.
Ich denke ein wichtiger Teil wird dort vergessen: Die Qualitätssicherung. Ich weiss wie sie bei Rockamp abläuft, besser kann man es eigentlich gar nicht machen. Dort werden die Chargen regelmäßíg überprüft, die Akkus bis zu 3,5KW entladen. Wenn da nichts passt geht die ganze Ladung zurück. Das war z.B. im Dezember der Grund, dass es länger keine 6S 2500er mehr gab.


Jeder kann kaufen, was er mag aber so Produkte kann ich guten Gewissens nicht mehr empfehlen.
Kokams halten ewig, das stimmt schon aber ich möchte auch ein bisschen Spass beim fliegen haben.

Grüße,
Philipp

hey jungs.

tja dann werde ich mal schauen wie das bei mir so läuft. ich hab ja jetz V3.3 der akkus und angeblich soll sich da ja was getan haben

das phänomen dass die akkus an der oberfläche nach einiger zeit weich und matschig werden hatte mir der herr sls persönlich erklärt. er meinte das war bei den vorversionen so, weil man durch stetige leistungsverbesserung immer mehr lithium reingepumpt hatte. und das setzt sich nach einiger zeit eben an der oberfläche ab und ergibt dieses matschige, weiche gefühl. hat aber nix mit zustand und leistung des akkus zu tun.

soll bei V3.3 nun nich mehr so schlimm sein.

ich bin gespannt

_________________
Simone´s Heliwelt: http://www.firstlady1985.jimdo.com
*Thundertiger Raptor Team*
Raptor E720
X50 Elektro
Mini Titan V2 SE FBL
Raptor E550 im Mil Mi Hind 24 Rumpf
Mini Titan im Cobra Rumpf
Mini Titan im Agusta Rumpf

Als SLS-Besitzer in verschiedensten Helis/Flächen geb ich meinen Senf nun auch dazu:

Es ist richtig, die SLS waren geraume Zeit mit das Beste am Markt und hatten wirklich den Druck, den man sich wünscht. Und sogar die alten, hellgrünen, die schon so verschrien waren, dass ich sie geschenkt bekam, sie leben noch!
Und sie kamen und kommen im 500er zum Einsatz, nun sogar mit 2,6kg Lebendgewicht, was ja eine erhebliche Mehrbelastung ist.
Man kann also kaum ein generelles Urteil über die SLS fällen.

Sie HABEN Druck, aber die ZX halten auch nicht wirklich lange, so auch mein Eindruck. Bei mir sind beide 5000er matschig, ein 2200er ist schon lange tot (1 von 3 gegrätscht, der Rest lebt noch), die beiden ZX für die Alpina hatten noch nicht wirklich viel zu tun, usw. usw.

Es ist wirklich schwer, ein Urteil zu fällen. Aber das mit dem frühen Dickwerden stimmt bestimmt und ich sehe es auch so: Das geht mal gar nicht! Was ist denn, wenn der Akku auf den Millimeter eingepasst ist, was gar nichtmal so selten vorkommt? Dann haste die Arschkarte auch dann, wenn der Akku zwar Schmollbäckchen hat, aber noch Leistung hätte. Neeeeneeee.

Man verstehe mich richtig: Ich bin noch weit entfernt, ein SLS-Gegner zu sein, aber SAEHAN hat bei mir im Zweifelsfall immer noch die Nase vorne. Und wenn es um Punch geht, also möglichst hohe Spannungslage auf kleinsten Raum, sind die SLS sowieso eher selten der Spitzenreiter gewesen. Es soll auch da bereits wieder besseres geben.

Ich persänlcih halte es sowieso meist so: Welcher Akku passt am Besten zu meinem Modell? Mit welchem Akku bekomme ich die höchste Kapazität bei möglichst geringen Maßen und minimalem Gewicht? Das muss nicht zwangsläufig der mit der höchsten Spannungslage sein.
Das mag aber auch damit zu tun haben, dass ich eher selten auf die maximale Power gucke. Aber ich kann jeden verstehen, der das tut, weil er es auch ausnutzt.


Nunja, nun schaumermal, was die V3.3 so bringen. Mir selber kann's wurscht sein, ich brauch derzeit nix.