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BeitragVerfasst: 03.08.2010, 10:03 
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Wäre ja auch schade,wenn der Motor aufgrund normalen Verscheisses
nach so kurzer Zeit kaputt gegangen wäre :(
Gruss JOGI

_________________
Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
DF 4 Original,Tower Pro,5x800 Lipo,V2 Alu,
und alle fliegen mit MX16s Megasoft.


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Verfasst: 03.08.2010, 10:03 


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BeitragVerfasst: 03.08.2010, 14:35 
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Auweia, das sieht ja komisch aus... :roll:
Die Ursache wäre echtmal interessant. Hatte mal irgendwo im Netz eine Seite wo beschrieben Stand, durch welche Fehler welcher Schaden an einem Motor entstehen kann.
Schaue mal ob ich sie finde.
Mein Motor liegt noch hier hat aber die 30 Liter nich ganz erreicht (ca. 15-17Ltr. weg).

_________________
Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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BeitragVerfasst: 03.08.2010, 14:52 
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b3nJi hat geschrieben:
Mein Motor liegt noch hier hat aber die 30 Liter nich ganz erreicht (ca. 15-17Ltr. weg).

Behalt ihn als Reservemotor, die sind nicht so schlecht, meiner war bestimmt eher die Ausnahme.

Nach Aussagen von TT50Pro Piloten aus dem Nachbaruniversen, soll der Stockmotor durchaus 80-100l durchhalten, das ist gar nicht so selten zu lesen.

30L ist auf jeden Fall viel zu wenig, ein bischen ärgere ich mich da schon.
Abgesehen davon hatte er bei meinem Rundfliegerverhalten doch garnicht soviel auszustehen. Mal ein Turn ein paar Looping und hier und da mal eine Rolle. Keine kraftzehrenden Tic Tocs oder harte Fahrstuhlfahrten oder ähnliches.

Aber vielleicht war es auch einfach ein Materialfehler am Pleuel, sowas kommt vor. Der Motor war jedenfalls noch beim zerlegen, überall gut gefettet. Die Flüge vorher haben auch keine zu hohen Temperaturen vormuten lassen, das Kurbelgehäuse lies sich noch gut anfassen und es war an dem Tag auch nicht sonderlich warm.

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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