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 Betreff des Beitrags: Mein erster Versuch ;-)
BeitragVerfasst: 09.10.2006, 18:34 
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Reifer Pilot
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Jepp,

heute hab ich meine ersten Versuche in einer Turnhalle unternommen :-)
Also, schweben kann man es wohl noch nicht bezeichnen, irgendwie driftet er immer nach rechts hinten weg, und mein Hero lässt den heli immer entgegen den Uhrzeigersinn drehen, d.h. ich muss ständig gegenhalten, das geht auch ganz gut, nur mit dem wegdriften nach rechts hinten ist das so ´ne sache, wenn ich es versuche wird der heli irgendwie immer schneller, also er macht eigentlich was mit mir und nicht umgekehrt :-)

Naja, muss wohl noch viiiieeeeelllll üben lol

ich berichte weiter :-)

LG, Copter

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Verfasst: 09.10.2006, 18:34 


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BeitragVerfasst: 09.10.2006, 18:53 
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Flieger Ass
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Das ist leider Normal erst fliegt er dich ABER irgendwann zeigste es im das DU der Herr bist.

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BeitragVerfasst: 09.10.2006, 19:10 
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"Pour le Mérite" Träger
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Ich würde sagen da fehlt es noch etwas an der Feineinstellung.


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BeitragVerfasst: 09.10.2006, 19:43 
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Reifer Pilot
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mhh, meine erste frage wäre dann....


wie bekomme ich das drehen entgegen dem Uhrzeigersinn hin?
Nur mit den Trimmern an der Funke? Muß doch auch noch anders gehen oder?

Und dieses Wegdriften nach rechts hinten kann man da noch irgend etwas verstellen?

Abheben tut er so bei ca. 60% Gasstellung

Danke schon mal für Eure Antworten, übrigends lese ich auch die Bedienungsanleitungen über die WK 0701 PCm aber so richtig schlau werde ich dann auch nicht wirklich!

Wo liegt der UNterschied zwische Pitchwert und Pitchlimit???


LG, Copter

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BeitragVerfasst: 10.10.2006, 07:14 
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"Pour le Mérite" Träger
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Moin CopterDoctor,

Also fang ich mal an dir zu helfen.
Das dein Heli bei 60% Gas abhebt finde ich etwas zu früh.
Es kann sein das deswegen dein Heck immer weg will weil dein Heckrotor sich zu langsam dreht.
Also mehr Gas einstellen und etwas weniger Pitch.
Ansonsten bekommst du durch Servoverschieben das Heck stabil.
Musst den Servo so verschieben das die Heckblätter schon ein Grundwinkel von ~5 Grad haben.

Das wegdriften bekommste weg wenn du die Taumelscheibe richtig einstellst.
In deinem Fall muss du die Servoanlenkung von Nick verlängern, also rausdrehen und bei Roll verkürzen=reindrehen.

Die Trimmung an deiner Funke sollte dabei alle auf neutral stehen wenn dann der Heli so einigermassen fliegt stellste den rest über die Funke ein.
Sollte aber nicht über 4-5 Raster gehen ansonsten wieder über das Servogestänge bis du über die Funke nur noch etwas 0-3 Raster nachjustieren musst.

Das dein Heli dann dennoch immer in alle Richtung fliegen will ist normal aber dann nicht immer nur nach hinten rechts.

Hoffe ich konnte etwas helfen.


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BeitragVerfasst: 10.10.2006, 16:10 
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Reifer Pilot
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Jep,

das ist doch schon mal ein Anfang ;-)
Werde Deine Tipps gleich mal ausprobieren, wenn ich wieder etwas Zeit habe...
Auf jeden Fall schicke ich Dir schon mal ein "fettes Merci"

LG, Copter

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BeitragVerfasst: 10.10.2006, 18:27 
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"Pour le Mérite" Träger
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:oops: Oh danke, bin es gewohnt erst gelobt zu werden wenn meine Vorschläge auch funktionieren.


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BeitragVerfasst: 10.10.2006, 18:32 
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Reifer Pilot
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:-)

Bin auch im vorraus schon für jede Hilfe sehr dankbar....

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