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Hallo,

ich bin jetzt mit dem Aufbau schon etwas weiter. Und schon kommt die nächste Frage: Wie fest sollen die Rotorblätter angeschraubt werden? Ich habe schon gelesen, es soll nicht zu fest sein, damit sich die Rotorblätter selber ausrichten können, aber was ist "nicht zu fest"? Und gibt es Unterschiede beim Hauptrotor und Heckrotor (bei dem die Fliehkraft doch sicher weniger zum Ausrichten beiträgt)?

Wie immer: vorab vielen Dank für alle Tipps und Erfahrungswerte (die mir momentan leider noch fehlen),

Gruß Jochen

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T-Rex 600 ESP, LTG 6100T, LTS - 6100G, 3x S 9252, Jazz 80-6-18, SMC 16 SCAN, Starrantrieb

Meine Hauptrotorblätter sind so angezogen, dass sie sich noch gerade leicht manuelel bewegt werden können, die Heckrotorblätter sind in der Alu-Halterung so, dass sie sich frei bewegen, fallen praktisch von alleine Richtung Schwerkraft.

cus

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no risk no crash no fun - be patient
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T-Rex 450 Pro - GY 401,
T-Rex 500 CF airborne Sept. 2008
T-Rex 600 CF airborne April 2007 mit Align Motor
T-Rex 600 CF airborne Dec 2007 Libanon mit Scorpion Motor, Spartan
MX 12 ... es war einmal ... - hoffentlich schreiben die mal ein "Erstverständliches" Manual phased out
Futaba T7C 2,4 Ghz läuft jetzt doch

.... denn ich hätte es gefühlsmäßig genau anders herum gemacht,

Gruß Jochen

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nur weiter, es wird schon werden

cus

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Futaba T7C 2,4 Ghz läuft jetzt doch

Ein Patentrezept für das Anziehen hab ich noch nicht gefunden. Hängt denk ich auch etwas von den verwendeten Blättern ab. Einfach etwas rumprobieren. Wenn er nicht mehr vibriert ists richtig

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