gröööhhhlll!!!!!
hmm, aaalso, ich hab noch keine sexuelle ausrichtung von dickrexens rädern feststellen können.. wie macht ihr das nur???
und auf die räder - ob schwul oder lesbisch oder auch völlig ohne sexuelle vorlieben - möchte ich nicht mehr verzichten!!! es macht dermaßen spaß, tangential zu landen, statt immer nur vertikal, daß die freya auch welche kriegt
aber natürlich ganz anders gebaut, weil mein kopf halt ständig neue ideen hervorsprudelt
design: ich muß sagen, ich bin ganz froh, daß die radschuhe vorne so rund sind wie sie sind. bisweilen treibt es mich, sehr tief über den platz zu schüsseln und das auch schommal direkt beim auslaufen aus einem looping, also den looping so ansetzen, daß das figurende auf bodenhöhe liegt. manchmal wird der auslaufbogen etwas tief, sodaß das fahrwerk auch mal mit schmackes aufsetzt! das verkraftet es gut (kufen wären bestenfalls abgerissen, dümmstenfalls die ganze karre über das kufengestrüpp gestolpert und gecrasht), hätte es dort weiter nach vorn ausladende extremitäten, würde er bei solchen manövern über seine schlappen stolpern. so drehts einfach die radschuhe um und gut ist.
aaaaber in sachen fahrwerk ist noch nicht das letzte wort gesprochen, denn die heckpartie befindet sich nach wie vor im provisoriumsstadium
wenn ich damit fertig bin, rundet sich das bild wieder ab
viele grüße,
o.d.
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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke" 
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