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Des Dickrex neue Kleider - aus dem Hause O.D.

05.05.2008, 12:32

moinsn zusammen!
sodele, ein tolles flugwochenende liegt hinter uns.
1ster mai, freundschaftsfliegen,
3ter mai, f3b wettbewerb,
4ter mai, f5b wettbewerb,
und zwischendrin pausenfliegen mit dickrex und freya :mrgreen:

aber nun zu den "kleidern":
meine alte haube, die ich zwar mit viel liebe neu aufgebaut und lackiert hatte, zeigte wieder erste spuren der vorigen crashs (rißbildung im klarlack) und war mittlerweile mit über 400g viiiieeeel zu schwer geworden. aber immerhin besser als nackig fliegen! :-)

ich hatte mir eigtl bereits eine neue haube gekauft, die "nur" noch lackiert werden mußte. aber es kam - wie immer - anders!
auf der suche nach einem passenden 90er entdeckte ich sie, die neue haube. genau nach meinen vorstellungen!!! ich war entzückt!!! :D mit über 60euronen aber auch sauteuer! :shock:
mailte ein wenig hin und her wegen der abmessungen und bestellte dann.

der versand ging zügig und voller vorfreude packte ich den karton aus.
wow!! :shock: groß! und ultra schick!!! meine anfängliche begeisterung legte sich jedoch, als ich die verarbeitung in augenschein nahm. die ist, schlicht gesagt, schlampig! material popliges abs, kein gfk! und die klebenahtfugen waren tief genug um darin spargel zu pflanzen! außerdem waren einige offene stellen an der naht, pfui! :evil: die stabilität war ...naja... man könnte wohlwollend "flexibel" sagen, aber ich tendiere eher zu dem wesentlich treffenderen ausdruck "schwabbelig"... ich war gelinde enttäuscht, zumal für den preis!!

aber eersma anprobe:
Bild
geil oder?!

Bild
was machstn son langes gesicht? :lol:

nun ist man ja modellbauer und so hab ich ersma das ganze ding von innen mit 2 lagen glasgewebe belegt und kohle-kevlar-streifen an der mittelnaht "unterfüttert". trotz der sonderbaren kanten und vertiefungen der haube ließ es sich ganz gut laminieren und nach dem aushärten war sie richtig stabil. und immer noch schon leicht! nun wurde die naht aufgefillert und schön sauber verschliffen bis absolut kein übergang mehr zu spüren war. glatt wie ein kinderpopo!!! so g'hört des! :pleased

zeit für die erste farbschicht. eersma alles quietschgelb auf der weißen grundierung lackieren, 2 tage aushärten lassen und dann ging die abkleberei los. fenster, seitliche profilierung und die untere partie.
dann war die näxte farbschicht dran: quietschorange!

Bild
erste farbe... und der fensterbereich schomma demaskiert :D

die seitlichen und unteren lüftungsschlitze wollte ich mit "moschendrohtzähun" :lol: bestücken. allerdings lackiert! außerdem mußten die zuschnitte für die seitlichen schlitze halbrund geformt werden. ein besenstiel half dabei vorzüglich. die so formangepaßten teile wurden nun metallic-blau lackiert und waren nach einem tag trocknung bereit zum einbau. das einkleben war eine kleine herausforderung, wollte ich doch die gitter erstmal fixieren, um mir noch evtl nötige feinkorrekturen erlauben zu können. aber wie andrücken bis das epoxi hält? ich fand dann eine lösung:

Bild
unten das noch einzuklebende gitter für die andere seite

Bild
und so sieht das gitter in eingeklebtem zustand aus. man erkennt auch bereits das fertig lackierte "fenster" :D

nun standen ja auch neue flossen aufm programm und so nutzte ich die zeit des aushärtens von harz und farben, bevor ich mit dem klarlack drüberkonnte, um mir ein paar selber designte flossen zu caddeln und zu fräsen. kohle natürlich, was sonst?! und natürlich farblich passend lackiert!

Bild
flossen auf der "leine" ...

und eine neue bodenplatte nach eigenen wünschen aus 2,6er cfk spendierte ich auch noch. natürlich selbergefräst! :pleased
Bild
neue, eigenkonstruierte bodenplatte

und so sieht das ganze dann zusammengebaut aus:
Bild
die haube ist nun bis auf ein kleines detail flugfertig, voilà! :pleased

der umbau ist noch nicht fertig, aber ein paar etappenfotos wollte ich euch nicht vorenthalten.

viele grüße,
o.d.
;-)

05.05.2008, 12:32

05.05.2008, 12:42

:shock: Absolut irre! :shock:

05.05.2008, 12:59

(':shock:') STAUN!!!! (':shock:')



ES LEBT!
Der sieht aus, als wollte er gleich zu mir reden! Völlig geil das Teil!

Respeeeekt!!!!

05.05.2008, 13:13

Hallo O.D.,

Du bist für mich der Helidesigner vor dem Herrn. :n178:

Mittlerweile würde ich mir zutrauen, wenn ich 1.000 Helis vor mir hätte direkt auf einen zuzugehen und zu sagen:"Der ist von O.D., da bin ich mir ganz sicher." Ich würde Deinen mit Sicherheit dazwischen erkennen.

Erst die Göttin und jetzt das, sag mal, willst Du mich eigentlich fertigmachen? :wink:

Gruß und guten Flug

Michael

05.05.2008, 13:48

Respekt! Dein Dickrex ist wahrlich schick im neuen Kleid! Ich werde mich nach Inspiration durch Dein Werk auch meiner Billighaube widmen, die ich ebenfalls mit viel Aufwand gefüllert habe. Mal schauen, was da bei rum kommt.

05.05.2008, 14:11

Total irr :) Wie genial ist das denn. Ich schmeiss meinen Heli gleich wieder weg :)

05.05.2008, 14:57

Wow :shock:
Kompliment sieht sehr schick aus. Wie macht man sowas nur ich bin da echt zu doof für wie es aussieht, hab immer kleine kanten vom abkleben drinne :(
gruß

05.05.2008, 15:08

b3nJi hat geschrieben:Wow :shock:
Kompliment sieht sehr schick aus. Wie macht man sowas nur ich bin da echt zu doof für wie es aussieht, hab immer kleine kanten vom abkleben drinne :(
gruß


Nicht warten, bis der Lack antrocknet sondern sofort abziehen!

05.05.2008, 15:38

thx,
guter tipp, versuch ich bei der nächsten haube :lol:

05.05.2008, 18:07

Klasse! :)

Wenn ich mich nicht irre ist das ne Haube vom Revolution?
90er Haube auf 50er Heli. :lol:

05.05.2008, 20:41

ui vielen dank für den stürmischen beifall!!! :oops: :mrgreen:

...und jau, es ist eine revolution haube. aber sie ist zb für die freya viel zu klein... :roll: paßt optimal aufn dicken - ok, mit geringfügigen modifikationen :D

maskieren: du mußt ja meistens 2 schichten pro farbe aufbringen, bis du eine gute farbsättigung hast. die großen masken lasse ich drauf, bis die farbe berührungssicher ist, damit ich nicht versehentlich den frischen lack "anditsche" (faltenbildung). die kleinen ziehe ich auch schommal kurz nach dem erreichen der wegfließsicherheit (rotznasen) ab, weil da die beschädigungsgefahr sehr gering ist. zumeist warte ich aber die berührungssicherheit oder sogar den nächsten morgen ab. ;-)
aber kleine kanten hab ich bisweilen auch, kommt vor. die kann man mitm sehr scharfen balsamesser entfernen und ggfs mitm zahnstocher und nem bißchen originalfarbe (zum tupfen in ein kleines deckelchen gesprüht) nachbessern. wenn anschließend der klarlack draufkommt, sieht man davon nix mehr ;-)

na dann ma bis zur weitergestaltung des hecks...
:mrgreen: o.d.

06.05.2008, 06:31

Heckenschneider hat geschrieben:....wenn ich 1.000 Helis vor mir hätte direkt auf einen zuzugehen und zu sagen:"Der ist von O.D., da bin ich mir ganz sicher."....

Jau, stimmt echt, erkennt man sofort... ...an den Rädern :wink:
Nööö, im Ernst, der absolute Hammer, das Design!!! Echt die schärfste Haube, die ich
bisher gesehen habe!!!

GrüSoo.

06.05.2008, 10:16

Richtig klasse! Kann man die Haube nicht im Ofen auf 450er Grösse anpassen? hehehe

06.05.2008, 10:27

Boah..... das sieht ja saugeil aus. Prospekt :wink:
Als Flossen, hast du da alte Kurvenlineale verwendet? :wink:

06.05.2008, 12:28

Der Walter wieder :lol:
Da merkt man halt, wer noch in der Steinzeit gelernt hat. :mrgreen: ;)

@Okke:
Was ich gestern schon sagen wollte: um es perfekt zu machen, müssten auch die Radschuhe "entknubbelt" werden und sich dem Haubendesign nicht nur farblich angleichen.

Mein Vorgehen wäre da, die bestehenden als Basis beizubehalten und darauf zuerst mit Leichtspachtel und abschließend mit Gewebe eine entsprechende Form aufzumodellieren.

But if not, auch kein Beinbruch. :)
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