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[quote="Gate"]Hi misterspock,

DU HAST VOLL RECHT !!!!
Aus Fehlern lernt man halt !!!
Also an alle hier , dies ist kein Spielkram !!!!
Ach am Rande , versichert bin ich ....auch auf solch einem Acker .


Gruß
Gate[/quote]
Hallo Gate,
Ich wiederspreche dir:
Auf irgendeinem Acker bist du DEFINITIV NICHT VERSICHERT!!!
Du bist versichert, wenn du die "Allgemeinen Grundsätze zum Aufsteigen und landen von Flugzeugen unter 5 Kg" einhälst. Die Grenzen sind eng gefasst.
Sehr eng sogar- Das "Fliegen" eines Modelles, ist zb innerhalb von 10 Km im Umkreis eines JEDEN!!! Flugplatzes,sei er privat, militärisch oder gewerblich- VERBOTEN!!! Das ist Gesetz- es gibt aber Ausnahmeregelungen, die für sportliche Zwecke ( Modellflug ) erteilt werden können.
Wer meint, überall fliegen zu können und verichert zu sein, IRRT!
Ich lege JEDEM Modellpiloten ans Hertz, sich mal mit der Rechtlichen
und Versicherungs- Sache vertraut zu machen.
Bitte, seid nicht Verantwortungslos.

Meldet Euch beim DMFV, dem Deutschen Modellflugverband, an.
Ihr würdet doch auch nicht unversichert Autofahen wollen, oder?

Hallo misterspock

Bei deinen Angaben zur Versicherungspflicht gebe ich dir Recht. Aber bei deinen 10km Flugverbot um Flugplätze hast du Unrecht.

Normal sind 1,5km um Flugplätze und bebauten Wohngebiets für Verbrenner und/oder mehr als 5Kg.

Bei Flugplätzen gibt es die Flugkontrollzonen in denen nicht ohne weiteres mit irgendeinem Modell auch nur ein bischen schweben erlaubt ist. Diese kann größer sein als 1,5km. Das hängt von der Art und größe des Platzes ab. Militär und Großflughäfen haben meist wesentlich größere Flugkontrollzonen. Sogar größer als 10km. In diesen Zonen gilt der Kontrollierte Luftraum bis auf Grund. Um zu erfahren wie diese Kontollzonen liegen gibt es spezielle Karten. Mußt mal googlen.

Fliegen darfst du da aber grundsätzlich schon, wenn du dich ordentlich am Tower anmeldest und um Freigabe bittest. Die wirst du aber je nach Flughafen nicht bekommen. Bei kleinen (Militär)Plätzen wie in Bückeburg ist der Tower aber nur wenige Stunden täglich überhaupt besetzt. Außerhalb der Betriebszeiten ist fliegen dann wieder gestattet. Du mußt aber auch dann jedesmal vorher den Tower anfunken/rufen und den Nichtbetrieb klären oder um Erlaubnis bitten.

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Gruß Rainer

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EVO 9

@misterspock

vorerst mal vielen Dank für Deine aufmunternden Worte !!
Schreib doch gleich das ich nicht fliegen kann , kannst es sicher besser .
Ja werde weiter üben , kann es sicher lange nicht so gut wie Du .
Spiele eh mit dem Gedanken dieses , doch so gefährliche Hobby , an den
Nagel zu hängen . Solche Leute wie Du weisen mich ja darauf ausdrücklick hin , nochmals DANKE !!!
Desweiteren gebe ich meinem Vorredner Recht mit den 1,5 Km.
Zudem , nur am Rande, bin nicht im DMFV .
Habe mich über einen Bekannten,der eine Provinzial Geschäftsstelle hat ,versichert !!
Ob Du mir das nun glaubst oder auch nicht , ist mir Latte , ich kann auf
``JEDEM ACKER`` der 1,5 Km. von jeglichem Wohnhaus entfernt ist, fliegen .Gut , nun sieht man auf dem Video im Hintergrund ein dickes fettes
Haus ......war halt ne geniale Wiese , hätte dort einfach nicht fliegen dürfen !!
Könnte Dir auch nun gerne meinen Vertrag faxen oder mailen , aber dies
würde dann doch etwas weit führen . Sollte ja auch eigentlich dann
mein Problem sein , oder ??

Gut , lasst uns dann bitte hier an dieser Stelle die Geschichte auch schließen !!!

An die Mods :
Bitte seid doch so nett und löscht this contribution .

Thanks
Gate

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ends geil wo gibts die blauen chassis teile und so is ja echt mal genial

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Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers.

he Gate,
Kopf hcoh jetz lass dich von solchen Miesepetern nicht runter ziehen
1.5km sind die neueste Regelung, weil jemand eine einmot zum absturz gebracht hat.
Traurige Geschichte.
Zu Kontrollzonen:
Gibt komplizierte Geschichten.
Die Kontrollzonen liegen um verkehrsflughäfen und militärflughäfen.
Prinzipiell gilt
maximale Modellflughöhe 1000ft über Grund, darüber ist Tabu!!!
Dann gibt es Sperrgebiete um AKWs und Forschungszentren zum Beispiel, diese gehe auch oft bis zum Grund.
Freigabe beim Tower holen ist für Modellflieger übrigends nicht. Die Benutzung eines Funkgerätes auf Flugfrequenzen erfordert eine Berechtigung.
Für Deutschland genügt BZFII
Weltweit gilt BZFI und Verkehrspiloten benötigen AZF.
Prinzipiell ist auch ein Zeitweise aktiver Luftraum z.b. um Memmingen im Allgäu für Modellflieger als Permanent aktiv zu betrachten.

Gruß Tim

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Hi RCFreakBasti, IS4


also solche Jungs wir ihr , dass sind die Jungs die mich in
diesem Forum halten ....fetten Dank

Ja , werde wohl weiter fliegen ....ist doch halt ne verdammte SUCHT !!

RcFreakbasti :
Chassi bekommste so nicht zu kaufen , habe es gelackt .
Dachte mir so , na wann haste das Chassi mal wieder so in 2 Teilen
in der Hand , also warum nicht gleich Lack drauf ??
Wenn Du auch eins in dieser Farbe haben willst , kein Ding , mach ich Dir.
Oder ich schicke Dir eine Dose mit dieser Farbe .
Ist echt meine Lieblingsfarbe geworden !!
Na kannste Dir ja überlegen , melde ich dann einfach .

Also nochmals an allle Hubiwilden meinen DANK für eure Aufbauarbeit
an mir und unserem krankhaften besessenem Hobby


Gruß
Gate

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Das wollten wir hören!

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hi doch son blaues chassis wär schon geil ich glaub ich schick dir meins zum lack weil da weis ich das gut wird hab kein bock das es voll wiriwuddi wird

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@RcFreakBasti

Hey nochmals Hut ab vor Deinem Video , super geschnitten !!
Womit haste das gemacht , welches Programm (Name)

Ja mit Deinem Chassi mach ich gerne , hol Dir meien Adresse über PN.
Lege , wenn Du Dein Chassi schickst , bitte nur Rückporto bei .
Will für´s lacken nichts , helfe gerne wo ich kann .
Und den blauen Lack habe ich auch erst eben frisch geholt , reicht
somit wenigstens für 5 Chassis
Ach , brauchst keine Angst haben das es wirriwuddi wird , sieht nach
dem lackes aus wie ab Werk .

Bis denne
Gate

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ok schicks dir nächste woche
thx wegen video dings aber welches video meinst du?
achja kann ich dir mein lipo mal mitschicken und kannst du den mal durchchecken weil der wird so merkwürdig weich beim fliegen?!?

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das mit dem lipo hatten wir auch im rc heli schon.
meine theorie: die zelle ist eingegossen um robuster zu sein. je wärmer der akku wird, desto weicher wird der verguss

Gruß Tim

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aso ja aber an der seite hat der sich leicht aufgeblasen gehabt meinst der akku geht noch?

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Er bläst sich erst auf wenn er warm ist ??

Wie alt ist der Akku , und welcher ist es genau ?
Bitte schick mal ein Link zu dem Akku .
Also ich habe da noch einen vom Heiss , der bläst
sich auch leicht auf , ein 12 C.
Habe den nun bereits 1 Jahr , fliege recht oft damit , was soll ich sagen : ´´der Akku ist TOP ``
Also schick mal nen Link zu Deinem Akku bitte .


Cu2
G@te

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naja, wenn er nicht kontinuierlich dicker wird noch normal lädt und fliegt geht er auch noch. mach dir keinen Streß

Gruß Tim

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Hey ....haltet mich für behämmert !!!
Erst wollte ich mit diesem mist Hobby aufhören .....
......und nu hab ich mir heute einen Dragonus geholt

Man ....ich komme sicher nieeee von diesem Hobby los
Werde wohl am We. mit dem Bau beginnen ???
Halte ich das sooo lange aus


Cu
Gate

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