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DF4 mit BO-105 Rumpf

18.03.2006, 20:38

Hallo

Jetzt kann der Sommer kommen DF4 mit BO-105 Rumpf ist fertig :n122: für meinen Arbeitskollegen.


Bild


Zum Leid der Familie L aus W wird es noch eine Militärversion geben.



Gruß Homer :n22:
Zuletzt geändert von Homer am 20.03.2006, 19:07, insgesamt 1-mal geändert.

18.03.2006, 20:38

18.03.2006, 20:55

Goil!Wie hasse den so perfekt hinbekommen???
Freut bestimmt den Uwe wenn du Bilder vom Umbau hast für die heli page!!!

mfg feti

19.03.2006, 11:12

Hey, den hast ja wirklich toll hinbekommen, gratuliere... :bravo:

echt schönes Modell, hast du noch Bilder im Flug?

Gruß
Helmut

20.03.2006, 19:04

Hallo

@feti schau mal hier

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-5894 ... -2627.html

@Helmut Wenns das Wetter besser wird kann ich Bilder im Flug machen. :n72:

Die Militärversion ist jetzt auch fertig

Bild
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Gruß Homer

20.03.2006, 19:37

Ist da der Empfänger im Innern des Helis offen? :shock:

20.03.2006, 19:49

Meiner Meinung nach beide Spitze gelungen, freu mich schon auf die Flug-Phasen !!!

MfG
Bonsai

21.03.2006, 05:57

Hallo Kalisto

Der Regler ist nicht offen sind 2 Regler ein GWS für Hautmotor und Tsunami 10 für Heckmotor.
Die Regler sind für 3S Lipo`s ausgelegt. :ylsuper

Gruß Homer

21.03.2006, 19:15

Hallo PLD

Hast Du Adleraugen ? Is ein Feigao Motor - Umrüstsatz Piccolo vom E-Heli Shop.

Nur um eins klarzustellen der DF4 is vom Arbeitskollegen ( :n122: ) möchte mich nicht mit fremden Federn schmücken mir fehlt die Geduld um Rümpfe zu bauen. :wink:

Ich stecke die Zeit lieber in die Mechanik und Elektronik.

Möchte euch nicht vorenthalten was aus Wasserflaschen machbar ist, das ganze hat mit
Kabinenhaube für`n Depronbomber angefangen.

Gruß Homer

22.03.2006, 19:35

Hallo PLD

Der Hubi auf den Bildern hat ein 5200 KV 11g und ich habe den 5300 KV Motor 17g drin.

Mein Heck funktioniert bestens Kreise fliegen und auf der Stelle drehen
sehr geringes Heck wegdriften bei schnellen Lastwechsel.

Null Problem steht wie Angenagelt in der Luft.

Temperaturprobleme nach 14 Min Schweben mit 1 kurzen Pause habe ich nicht festgestellt da wird mein Hauptmotor viel heiser.

Der 5200 KV wurde noch nicht so richtig getestet der Kollege muß ja schließlich die Rümpfe die Depronflieger bauen :n89: , Schweben geht auf jeden Fall und zur Temperatur des 5200 KV kann ich jetzt noch nichts sagen.

Kleiner Nachteil bei beiden Motoren es muß nach ein Paar Minuten Flug
ein wenig nachgetrimmt werden ist aber nicht so schlimm dafür gehen
die Motoren nicht ständig kaputt.

Was für Probleme hattest Du ?


Gruß Homer

22.03.2006, 21:19

Hi PLD

Ist das DF4 Heckmotor Ritzel.

Funzte bei uns am Anfang auch nicht mußte per PC Datenkabel die

Drehzahl abregeln, Reaktionsgeschwindigkeit verändern.

Sonst haste keine Chance da der Motor zuviel Kraft hat.

Und noch ganz wichtig an der Funke Gas-Heckmischung einschalten.

Gruß Homer

23.03.2006, 16:45

Hallo PLD

Habe Motor Walkera 370SD vom DF22a mit DF4 Ritzel verbaut soll
Baugleich mit Speed 300 7,2 Volt sein.
Der Original hatte Lagerschaden dank M24èr.

Gruß Homer

15.04.2006, 07:55

Hallo PLD

Der 11g 5200KV Motor funktioniert auch super und wird nicht zu heiß.

Habe mal meinen Heli mit 5300KV 17g als DD probiert der Motor fängt schon nach 1 Minute an zu glühen und ist unkontrollierbar.

Jetzt habe ich einen umgebauten Klapprotor Welle+Blatthalter vom DF22a
und abgeschnittene M24 Heckrotorblätter dran, funtz Super.

Leihe mir mal einen Kamera aus dann kommt noch ein Foto.

Gruß Homer
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