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BeitragVerfasst: 15.05.2007, 20:48 
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"Pour le Mérite" Träger
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Ja,tolle Helis.
Zum Üben hab ich mir ja Ostern auch ein gebrauchten DF4
gekauft und siehe da.Es funzt viel besser!!!!Jetzt traue ich
mir mit dem"Grossen" :) auch mehr zu.
Hat sich echt gelohnt.
Gruss JOGI

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Se fliegen alle
Rappi 50 Titan V2,MSC16 Scan,S3152,G401,
Neu dabei,T-Rex 450 S ARF;Align430 xl.RCE BL35x,3xHaros SH0254,1xFS61BB Speed,MSC!6 Scan,2200-30c,Ultramat14-Balancer Plus GY-401,im Hughes 500 Rumpf
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Verfasst: 15.05.2007, 20:48 


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BeitragVerfasst: 15.05.2007, 20:53 
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Flieger Ass
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Hallo !

Dieses tolle Bild ziert jetzt meinen Desktop.
Echt cooles Bild !!

jonnyb

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BeitragVerfasst: 15.05.2007, 21:15 
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jonnyb hat geschrieben:
du hasts in einem halben jahr zum kunstflug gebracht ?? Wie oft fliegst du denn ??
Der Vario sieht echt geil aus ! Der muss ja noch ein stück größer als ein raptor sein , oder ?? Hast mal ein bild mit nem menschen noch drauf ?
Haste den auch schoneinmal angelassen ?
So viele Fragen... :D

jonnyb


genaugenommen fliege ich seit september letzten jahres, mit koax nen monat lang reflexe geübt und allmählich gefühl für diese art der fortbewegung entwickelt. dann kam pummelchen (df22e), mit der ich das pitchfliegen erlernte, viel bruch und viel bastel und viel lern! dann der 36er und im november der rex. ab da hab ich mich zur mitgliedschaft in nem verein entschlossen. da konnte ich schon schweben und mit 22er und 36er schnellen rundflug. "erste hopser" ist vielleicht n bißchen untertrieben, aber für die außenstehenden waren es gewiß nur hopser - "nervöse hummel". :lol:

wie oft? hmm, ca 2..3mal die woche, je nach wetter, jeweils bis zu vier akkus. und viel viel sim!

angelassen? noch nicht, der motor ist noch neu und muß erstmal einlaufen. brauch noch rizinussprit und nen empfakku. neues rc-gerümpel aber schon eingebaut (gy401, 4 ds821-servos, ds3400g am heck, 2,4ghz empf., ...) und kopf etc komplett eingestellt. in den nächsten tagen wirde es irgendwann soweit sein... :roll:

foto mit mensch, naja, vom verhalten her schon, sieht aber aus wie ne katze :lol: - mein kater wacht über die szene :lol:
Bild


eigtl. sollte es ein rex600 werden, aber dann habe ich die akkukosten mal durchgerechnet und meine anfängliche begeisterung wandelte sich schnell in enttäuschung... ok, also mal nach rappis ausschau gehalten. die sind ja genauso groß, sollen sehr gut sein, aber eben stinker. wollte ich eigentlich nicht. aber wie das leben so spielt :roll: durch zufall stolperte ich dann bei ihbäh über vario. vario? moment, das waren doch diese riesenpötte von der sinsheim-messe... auja, ma kuckn! da waren jede menge von solchen 1,5m böcken, trainer und natürlich scales. zu verblüffenden preisen!!! :shock:
tja, jener da eroberte sofort mein herz und nach regem mailwechsel stand nach ein paar tagen des "gedanklichen reifens" mein entschluß fest: der!

ein guter sim beschleunigt viel! vor allem bewegungsabläufe prägen sich damit viel shcneller, weil angstfreier, ein. kann ich nur empfehlen!!!

viele grüße und gutes flugwetter!!
o.d.
;-)

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
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...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke" :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 15.05.2007, 21:16 
@ Jasper: Ich war gerade auf'm Platz, mal de Staub vom Rex blasen. Klingel einfach durch, wenn es Dir in den Kram passt.


Was das Chinaspielzeug betrifft:
Leutz, bekommt das nicht in den falschen Hals. Wer mit 'nem Rex auf 'nem Platz auftaucht, macht sich i.d.R. nicht lächerlich. Höchstens bei Dickschiffpiloten, die unter 5 kg Abfluggewicht keinen kontrollierten Schwebeflug hinkriegen :lol:. Bei den erfahrenen Piloten erntet man eher ein anerkennendes Kopfnicken - die wissen nämlich, wie zappelig so ein kleiner Quirl ist. Also, bei uns ist jeder Gastflieger willkommen - vorausgesetzt, er ist versichert.
Der Typ, der vor einiger Zeit mit seinem Koaxial-Ventilator ("89,- Komplettset für Profis") bei uns aufgetaucht ist, wurde allerdings nicht wirklich ernstgenommen :twisted:.


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BeitragVerfasst: 15.05.2007, 21:32 
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Flieger Ass
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@Dekobein : der arme kann einem ja leid tun. Hat doch fast jeder so angefangen.

@Okke Dillen : Höre ich ja fast jeden Tag , dass ein simulator echt was bringt. Man sieht es ja an deinem Beispiel. Ich denke er hat wirklich viel dazu beizutragen . Ich würde ja echt gerne auch einen haben.
aber wie immer das liebe geld.... :cry: :cry: :cry: :cry:
Mit 20 euro im monat geht das net. Deshalb konzentriere ich mich nachdem ich mir ein ordentliches Ladegerät gekauft habe erstmal auf ne neue funke, die ich höchstwarscheinlich für einen sim sowieso brauchen würde.

jonnyb

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BeitragVerfasst: 15.05.2007, 21:49 
jonnyb hat geschrieben:
@Dekobein Hat doch fast jeder so angefangen.


Nein. Die meisten fragen, ob sie auf fremdem Gelände dürfen. Dann bekunden sie Interesse an der Materie, fragen einem Löcher in den Bauch, lassen sich von 'nem guten Piloten ans Schülerkabel nehmen - und fahren dann entweder auf ewig frustriert nach Hause (schade) oder haben Blut geleckt (yeah, so soll das).

@ Okke: Wat, wie, Vario-Mechanik? Wie alt? Willste da 'nen hübschen Rumpf draufsetzen (hoffentlich)? Oder Dich bei den Herren jenseits der 60 in Deinem Club lieb Kind machen? :twisted:


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BeitragVerfasst: 15.05.2007, 21:52 
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Flieger Ass
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Hallo !

Hat sich der koaxpilot wohl nicht so nett verhalten oder was ??
dann ist das natürlich was anderes.

jonnyb

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BeitragVerfasst: 15.05.2007, 22:42 
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Dekobein hat geschrieben:
Willste da 'nen hübschen Rumpf draufsetzen (hoffentlich)? Oder Dich bei den Herren jenseits der 60 in Deinem Club lieb Kind machen? :twisted:


:n25: :n118: :n183: :n182:
verkleidung????? waaaaaahnsiiiiinnnnniiiig?!?!?!?!?!?!?!?! neeeeeiiiiiinnnnn!!!!!!!!
hab zwar nen schönen jetrangerrumpf dazubekommen, aber den baue ich separat auf.
bis ich mit nem dicken stinker mit kunstflug anfange wird noch ne weile vergehen! ;-) oder nicht? :roll: schätze dafür sollte man sowieso eher nen 90er einbauen... :twisted:

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BeitragVerfasst: 16.05.2007, 10:11 
Mit Deinem Stinker wirst Du Dich vermutlich schneller an Loopings und Rollen wagen als Du glaubst :wink: . Macht nämlich deutlich mehr Laune als mit 'nem Micro-Heli (höhere Steuerpräzision, geringere Windanfälligkeit, bessere Erkennbarkeit). Das geht schon mit 'nem ordentlich ausgestatteten 30er recht ordentlich. Mit 'nem brauchbaren 50er sind genug Reserven für 3D-Gehampel drin. Ab der 60er Klasse wird es dann richtig kräftig - aber auch teurer (v.a. Ersatzteile :twisted:). Und wenn es Dich nach 'nem 90er als Kunstflugmaschine gelüstet... vertick den Vario :wink:.
Mach doch bitte mal ein Foto von der Mechanik. Was für eine soll denn das sein?


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BeitragVerfasst: 16.05.2007, 13:28 
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Flugschüler

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Beiträge: 14
Wohnort: Osnabrück
Ich finde das Flugvideo top!!!

Hat irgendwie was von "fast" gewolltem Kunstflug :)

MfG

Björn

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