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Erste AuRo-Übungen mit dem Rappi 50

17.12.2007, 16:27

Servus!

Arbeite mich gerade an die Autorotation ran... ganz zaghaft: KLICK
Einen Tank später war ich noch einen oder zwei Meter mutiger, dafür hätte ich ihn auch
einmal beinahe gelatzt :twisted: ...leider hatte Tomcat47 da keinen Nerv mehr zum Fimen,
der hatte dann andere Sorgen... :cry:

GrüSoo.

17.12.2007, 16:27

17.12.2007, 17:20

Sauber sauber Soonhaeng das sieht ja schon richtig gut aus.Hoffentlich kann ich das nächste mal dabei sein.

17.12.2007, 18:16

Sehr hübsch. Jetzt nur noch aus 50 Metern höher, damit man auch ein bisschen Blätter knattern hört. :P

17.12.2007, 18:27

Wenn meine Helis nur mal solch schööne Motorgeräusche hätten. :lol:
Gruss JOGI

17.12.2007, 18:51

hi soon!
hehe, auro macht voll spaß, gell?!
und das zu kinderzeiten für unmöglich gehaltene geht tatsächlich! und zwar besser als gedacht :shock: so gings mir.
weiter so!!! :n108:
viele grüße und mögest du immer genug drehzahl haben! ;-) (denn wie heißts in walters nachsatz so schön: "vom himmel jhoch da komm ich her und habe keine drehzahl mehr" :lol:
;-) o.d.

17.12.2007, 19:58

Hallo Soonhaeng

Sieht gut aus ,weiter so!! :lol: :lol:

Gruss

Helmi D+E

17.12.2007, 20:24

Danke, danke!

Traue mich halt nicht von "ganz oben"...
Habe auch ein paarmal geübt, den Motor wieder einzuschalten vor´m Absetzen.
Jetzt überlege ich, ob ich´s folgendermassen machen soll:
Aus grösserer Höhe runter und auf ca. 5 Meter schweben, dann Schalter wieder umlegen.
So könnte ich dann das Gefühl für den Anflug entwickeln und nach und nach weiter unten abfangen.
Am Sim klappt´s eigentlich echt klasse aber in echt... bibber!

17.12.2007, 20:29

Die Idee ist gut,aber bitte vorsichtig,es wäre schade um den schönen Heli
Gruss JOGI

17.12.2007, 21:43

hubijogi hat geschrieben:Die Idee ist gut,aber bitte vorsichtig,es wäre schade um den schönen Heli
Gruss JOGI
Jau, deshalb ja "bibber".... Aber der Motor zieht gleich wieder gut
an und das Heck schlägt in dem Moment auch nicht allzu stark aus... hat in 50cm Höhe
funktioniert, da dürfte es auf ca. 5m recht sicher sein... auf jeden Fall ungefährlicher,
als gleich ganz an den Boden ranzugehen... hoffe ich!!! :?

17.12.2007, 22:01

Hi Martin,
ein kleiner Tip von mir: Mach das nicht aus dem Schwebeflug heraus, sondern aus mittelmäßiger Vorwärtsfahrt. Einfach Pitch lansam absenken, Fahr halten, Rotor hoch drehen lassen, jetzt evtl Schalter umlegen, Drehzahl und Sinkrate mit Pitch steuern. In ausreichender Sicherheitshöhe flaren (Fahrt heraus ziehen) damit kannst du die Sinkrate schon auf Null abbauen. Schalter wieder umlegen und mit Pitch und Motorleistung in den Schwebeflug übergehen.

Und denk dran: Das Allerwichtigste bei der Autorotation, vor allem bei der Landung ist Drehzahl :!: Wobei sich die Drehzahl im Flare aufbaut.


Weiterhin alles Gute und viel Erfolg
Grüße
Walter
Zuletzt geändert von W_Else am 19.12.2007, 08:52, insgesamt 1-mal geändert.

17.12.2007, 22:16

Hallo Walter,
klingt super, so mach ich´s... krieg ja schon erhöhten Puls beim Lesen :shock:

17.12.2007, 22:25

Hi Martin,
bei der Methode kannst du langsam anfangen und den Pitch schrittweise immer weiter zurück nehmen.
Und im Vorwärtsflug, also beim Abfangen, ist der Leistungsbedarf viel geringer.

Grüße
Walter

18.12.2007, 14:09

W_Else hat geschrieben:Hi Martin,
...Und im Vorwärtsflug, also beim Abfangen, ist der Leistungsbedarf viel geringer.


jau, und mit rädern kann man sogar im vorwärtsflug landen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:pfeif: o.d.

18.12.2007, 14:44

Hallo Soon...,

wenn ich überlege welche Probs ich noch beim fliegen habe und dann sehe wie Du die Auro übst, dann weiss ich wieviel Arbeit noch vor mir liegt.

Bei Deiner Übungsmethodik, wird es nicht lange dauern und wir werden eine komplette Auro sehen.

Aber bitte, bitte lass den schönen 50er heil. :wink:

Übrigens der 50er von Dir hat eine Drehrate, da komme ich nicht dran, woran kann das liegen. Meiner dreht viel langsamer, regelt da der Kreisel irgendwie runter?

Michael

18.12.2007, 14:54

Heckenschneider hat geschrieben:...Meiner dreht viel langsamer, regelt da der Kreisel irgendwie runter?

Michael


hi michael,
ja. hast du den servowegbegrenzer am gyro richtig eingestellt?
gut! dann hast du am sender den heckservoweg wahrscheinlich auch noch begrenzt. stell den auf 100% und laß den gyro den servoweg begrenzen. dann gehts, hatte ich auch mal... :roll:
im hh-modus arbeitet der knüppelausschlag nämlich als drehratengeber und nicht - wie im normalmode - als weggeber!

viele grüße,
o.d.
;-)
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