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Na toll, das erste Thema dass ich dieses Jahr lese ist sowas.*grml*
Aber mittlerweile durfte ich ja doch nen paar mehr Bruchlandungen mit erleben und meistens ist es halb so schlimm wie es aussieht.
Das invertierte werd ich wohl auch mal angehen, sieht nicht schlecht aus.

Yo,

ist schon wieder fit, der Rappi... Und fliegt wie ´ne Eins!

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Hallo Martin,

das ging wirklich schnell,

offenbar kannst Du Dich auf Deine Mechaniker verlassen, die machen auch unter Zeitdruck 'nen guten Job. (oder war's nur einer?)

Freut mich das er wieder startklar ist, obwohl Dein 30er bestimmt ein breites Grinsen im Gesicht hatte. "Wenn der kaputt ist, geht er wenigstens mit mir fliegen!"

Gib' ihm Luft unter die Blattschmieds

Gruß

Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Jau, Pilot, Zersemmler und Mechaniker in Personalunion...
P staucht Z zusammen und M darf´s ausbaden.... wir ärmsten... uuups, allmählich
werd´ ich wohl leicht schizo

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