Fortschritte mit Raptor 50

Hallo, hier mal mein Stand 11 Monate nach meinem ersten Hüpfer mit nem DF37:
http://de.youtube.com/watch?v=mAOtS1bp2i8
Gruss
Lars

Na das schaut doch super aus.

Der "Dicke" ist halt eine reine Spaßmaschine, ich genieße jeden Flug und lerne von ihm.

Der Rundflug sieht sicher aus, Dei Kameramann hatte ein bischen Probleme, den Heli immer einzufangen (man sieht halt bei schönen Wetter auf dem Display der Cam garnichts) aber man sieht was man sehen soll.

Die Turns fliegst Du wie ich, noch sehr vorsichtig aus. Schade das Du nicht in der Nähe wohnst, dann könnten wir schön zusammen fliegen.

Den Loop erkenne ich am Geräusch , den braucht ich nicht zu sehen.

Deine Haube gefällt mir auch.

Einen Tip habe ich für Dich, lass Deinen Sprit einfärben, dann siehst Du den Tankinhalt, ohne das Du ihn dafür ranholen musst.

Weiter so, Du fliegst gut.

Gruß

Hi Heckenschneider,
danke für die Blumen.
Rundflug ist kein Problem, Achten und Kreise in beide Richtungen, hochgezogene Fahrtkurven, Nase und flaren klappen astrein (klar kann man manches noch schöner machen).
Die Turns gehen noch härter, 2 stück sieht man leider nicht sondern hört sie nur. Wenn alles passt steig ich 10-15m senkrecht, zieh ihn hart rum und die Ausflughöhe=Einflughöhe. Mit dem Rex mach ich mittlerweile 540er ohne Probleme.

Zum Sprit:
Normalerweise flieg ich 15% Cool Power. Der ist schön grün.
Weil ich den erst nächste Woche wieder bekomm bin ich heut mit 10% Glow Power ausm Modellbauladen um die Ecke geflogen, geht auch aber die Rosafärbung ist dahin seit ich nen Rest Cool Power dazu geschüttet hab. Dafür raucht er jetzt schöner
Wenn ich nen besseren Kameramann find gibts vielleicht nochmal was,
evtl klappt bis dahin auch die Rolle, die mach ich bis jetzt nur mit dem 450er.
Gruss
Lars

Hi
Die Loopings gefallen mir besonders gut, schön langsam, rund und ausgeflogen. Da Arbeite ich immernoch dran aber meine sehen immernoch mehr wie ein "Ei" aus
Kompliment! Schöner Flug. Nur der Kameramann muss noch viel üben

gruß

Hi steven,
ich muss aber auch noch viel üben.
beim looping geb ich etwas negativ im rücken, wenn die nase nach unten geht. dann siehts etwas runder aus als auf neutral oder mit zuviel negativ.
gruss
Lars

Üben müssen wir alle , schätze mal, bevor man den 50er richtig in allen Lagen gut beherrscht, können Jahre vergehen.

Neulich bin ich mit dem Nitro mal von 15 auf 20% hochgegangen und habe einen Tank probegeflogen. Das ist tatsächlich ein spürbarer Unterschied, der Motor nimmt bei starkem Pitchgeben besser das Gas an und lief im Stand nochmal etwas besser. Der Motor wirkte etwas bissiger.

Ich werde wohl dabei bleiben, auch wenn's die Flüge nicht gerade billiger macht. Ich habe auch wie Du den Zimmermannschalli dran, es ist einfach angenehmer als die Standardbrülltüte.

Fiel mir gerade so ein......

Gruß