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BeitragVerfasst: 01.05.2008, 16:28 
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Flieger Ass
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War das wieder geil heute!

Tolles Wetter mit viel Wind! Die Ergebnisse sind schon schön und Spass hat es ohne Ende gemacht.

Uwe war da mit seinem Blade400, "Marvin" mit seinem fast-original-HM-60B, "Fliegerklause" mit DF-4 (!) und Blackhawk500 und meine Wenigkeit mit dem Barracuda36B und dem SJM-400 V2.

Vom Blade gibt's nix, Uwe hat noch keine Übung bei Wind und hat sich nicht getraut, den Vogel in die Höhe zu fliegen. Tja, nach wenigen Minuten schräg auf der Wiese gelandet und HRW krumm - Ende für heute. Und dabei hat er am meisten Akkus...

Ralf dagegen mit seinem DF-4 - DAS war ja geil! Ich hätte nicht gedacht, daß man nen DF-4 outdoor überhaupt fliegen kann, und dann bei richtig Wind! Naja, es endete in einem richtig heftigem Crash - sehenswert!
DF-4 im Wind!

Danach hat er noch seinen "Dicken" in die Luft gelassen. Aber da fehlt ihm noch der Mut, den auch zu bewegen. Zwar liegt der Blackhawk schon um Längen unbeeindruckter in der Luft, aber nach dem letzten Crash war er einfach noch etwas gehemmt. Vielleicht stellst du die Videos trotzdem rein, Ralf?

Christian hingegen hat in den letzten Tagen mit seinem Walkera HM-60B soviel bei Wind geübt, daß er überhaupt keinen Respekt mehr vor dem Wetter hat - dafür meinen Respekt! Hier seine Fliegereien:
Marvin's 60er im Wind Nr. 1
Marvin's 60er im Wind Nr. 2
Marvin's 60er im Wind Nr. 3
Man bedenke, daß sein 60er abgesehen von den Servos komplett Walkera ist!

Zu guter Letzt noch meine Flugversuche. Erstmal der Barracuda36B - kaum zu glauben, was ein Crashkai-Rahmen aus einem 36er so macht:
Barracuda36B outdoor im Wind
und dann auch noch den deutlich leichteren SJM-400 - ein Spielball der Lüfte ;-) Sieht trotzdem lustig aus!
SJM-400 V2 im Wind

Ich hoffe, ihr habt beim gucken auch soviel Spass!


PS: der Ton ist bei der Konvertierung leider arg verloren gegangen :-( aber die Quicktime-Videos sind zum uppen einfach zu riesig
-----------




Wen's interessiert:

Der Barracuda besteht aus Crashkai's Beta-Rahmen mit Walkera-Alu-Kopf und -Heck; China-Schaumwaffeln und Walkera-Heckblätter; OBI-Heckrohr; TH-500 an X-Fly30, 3xSG90 und ein AFC11BB am Heck, gesteuert von einem defekten eflite-Gyro vom Blade400. Das ganze von 2200er Lipos befeuert, verschiedene Typen. Ach ja, der Empfänger hat eine abgeschnibbelte Antenne, halbe Länge ungefähr...

Der SJM ist original Mechanik, angetrieben von einem TH460 mit X-Fly30. Bewegt wird das ganze von vier HM-65BB-Servos (ja, auch am Heck), gesteuert von einem G011.

Kontrolliert wird das ganze von der popeligen WK0701 mit den zugehörigen Empfängern. Natürlich ist in der 0701 ein Lipo drin!

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- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
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Zuletzt geändert von Momo03 am 02.05.2008, 12:19, insgesamt 1-mal geändert.

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Verfasst: 01.05.2008, 16:28 


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BeitragVerfasst: 01.05.2008, 17:09 
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Flugschüler

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Sind schöne Videos! Ihr hattet ja viel Spass dabei. :) Hoffentlich ist bei Deinem Kollegen nicht allzu viel kaputt gegangen...

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Guten Flug und schöne Grüsse aus München!

Robert

Walkera DF 60B mit Spektrum DX6i und AR 6200
Walkera Gyro G-011, 3 x TowerPro SG-90 an der TS,
1 x BlueBird BMS-306BB am Heck, Walkera BL Outrunner,
Walkera BL-Regler


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BeitragVerfasst: 01.05.2008, 17:14 
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Reifer Pilot
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Top heli treffen besser kaqnn mann den 1 mai net verbringen ^^ ich hab auch meine munition verbraten resultat 14 lipos 1700mAh naja ^^ in fast absturz ^^ aber euer treffen sah schon ganz gut aus die sjm ist die eig von flymen ? :D

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MFG Alexander Wagner

Noch zu haben Cularis multiplex 160€ mit antrieb und elektronik (ohne brushlessregler) zzg versant

Diverse 1700mah 18 c 11,1v lipo accus


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BeitragVerfasst: 01.05.2008, 17:47 
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Frachtpilot
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@momo ...
mach die schaumwaffel ab und hau holz/fiberglas/carbon-blätter drauf ...

bist wohl leicht "lebendsmüde" mit den waffeln und brushless zu fliegen :)

@df4-flieger
nicht mehr wirklich orginal .. oder ^^


und wieso sollte nen 90% orginal walkera nicht gut fliegen ?? :?: :?:
ist nur die frage, was machste damit ... harten 3d wohl eher nicht :twisted:

_________________
mfg Andreas
Helis: 4#3b, 4g3, 4er, 36er, HK 450, Hurricane 425->550 stretched
Fläche: Shocky´s, Funjet, Pylon400er(Triffik), Cap232(1,2m) usw ...
MX12, Ultramat10/Hyperion EOS0606i


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BeitragVerfasst: 01.05.2008, 18:11 
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Flieger Ass
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Der SJM-400 ist ein V2 von andi66.com, aber die sind ja alle mehr oder weniger gleich. Der Stein hat einen geänderten mit ner längeren Akku-Befestigung, aber sonst.... ich hab jetzt nen HongKong-eBayer, der den Pro davon für 140€ all inclusive verkauft! Aber ich schweife ab.

Die Schaumwaffeln hab ich mir grad aus China geholt - 10 Paar für 20€, die müssen jetzt erstmal durch. 3 Satz hab ich schon geschrottet *g* deswegen hab ich die ja. Die SJM-GFK-Blätter, die ich seit Monaten auf beiden Helis fliege, sind mir für meine Absturz-Künste einfach noch zu teuer (16€), deswegen verheize ich jetzt mal Schaumwaffeln. Immer schön die aufnahmen kontrollieren und wenn sie ausreißen, neue drauf. Bisher hab ich sie aber immer vorher geschrottet...

Der DF-4 ist... naja... *lacht*... sehr eigenwillig *g*! Der 4-Blatt-Rotor ist lustig. Den Rahmen hat's gerissen bei dem geilen Crash. Sonst scheint nix kaputt zu sein, mal sehen was Ralf sagt.

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BeitragVerfasst: 01.05.2008, 19:04 
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Bomberpilot
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@momo
Freut mich auch mall Videos zu sehen !!!
ach ja der neste rahmen wierd 1mm dick reicht immmer noch und ist wesentlich leichter!!!

Schön geflogen
Kai

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BeitragVerfasst: 01.05.2008, 19:15 
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Flieger Ass
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Hm, ich weiß nicht... der Rahmen kommt zwar sehr "wuchtig" daher und 1mm würde auch reichen - - - aber ich finde das Gewicht klasse zum fliegen. Ich hab ja den direkten Vergleich zum über 100g leichteren SJM, und bei dem Wetter zur Zeit ist das schon gewaltig, wieviel besser der Barracuda zu beherrschen ist. Die Flugzeiten sind natürlich kürzer...

Nee, ich weiß echt nicht was besser ist. Schaun' mer mal, ne?

Du bist doch derzeit auch gut mit der Koax-Mechanik beschäftigt, ne?

Mal ganz neugierig: was machst du eigentlich hinsichtlich 37er? Da war ja auch Interesse von dem einen oder anderen. Entwickelst du da was? ICh denke ja, daß die 37er Mechanik im Prinzip in deinen NX4 passen müsste. Aber das ist ja nicht meine Baustelle ;-)

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- Momo
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BeitragVerfasst: 01.05.2008, 19:26 
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Bomberpilot
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Wenn der 36 Fertig ist mache ich den 37 Fertig
die heckmechanik bleibt und die Lagerklemung auch
also brauche ich nur die rahmen helften
Kai

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BeitragVerfasst: 01.05.2008, 23:56 
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Testpilot
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Nefertary hat geschrieben:
Sind schöne Videos! Ihr hattet ja viel Spass dabei. :) Hoffentlich ist bei Deinem Kollegen nicht allzu viel kaputt gegangen...


Papperlapapp, der DF4 ist hart im Nehmen! Auf dem Vid (und bei jedem anderen Heli) würde man denken das das erstmal ein Totalschaden ist, aber weit gefehlt! Der Rahmen war an der Heckrohraufnahme gebrochen (alter DF4 Bug), that's it! War schon auf dem Flugfeld dabei den Rahmen wieder mit Sekundenkleber zu flicken, der Kleber wollte aber nicht...Ein wenig Heisskleber und der DF4 ist wieder besser als neu :lol:

RebellionTwilight hat geschrieben:
@df4-flieger
nicht mehr wirklich orginal .. oder ^^

und wieso sollte nen 90% orginal walkera nicht gut fliegen ?? :?: :?:
ist nur die frage, was machste damit ... harten 3d wohl eher nicht :twisted:



Nur "leichte" Modifikation, aber mein DF4 ist wirklich eine Sahneschnitte, er strotzt vor hochwertigen Materialien, brillianten technischen Detaillösungen und optischen Highlights....., GELLE? :lol: :D

Nen Blackhawk-Video gibts auch noch, finde aber leider die Mov's von Momo nicht mehr, musst du mir nochmal schicken Patrick...

By the way: Meinen uneingeschränkter Respekt gilt dem Momo03, er war heute unangefochtener Pilot des Tages *auf die Schulter klopf*

_________________

II : BlackHawk 500EP Pro
-SMC16 Scan/-Logictech LTG-2100T
-TS-Servos: HS 85MG/-Heckservo: Rc Toy HGD 250 MG
-Regler X-Fly 60A Protection Line
Parkzone Trojan T-28
Turnigy 35-48 Motor mit 12x8er Latte
Funjet
MX-12
Intelli Bipower Spezial/X-Charge EQ
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BeitragVerfasst: 02.05.2008, 07:47 
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Da habt Ihr ja wirklich ein schönes Treffen auf die Beine gestellt.
Auch die Videos sind schön geworden, man merkt Ihr seid mit Spaß bei der Sache. :wink:

Gruß

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 02.05.2008, 08:26 
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Bomberpilot
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Wohnort: bremen
Moin
ja so soldas sein imer schpas an der sache !!
Werde heute auch nicht arbeiten ,das wetter ist zu ginjall ,
fersuche im forum bremen ein trefen anzu leiern!!

Kai

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BeitragVerfasst: 02.05.2008, 09:52 
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Flieger Ass
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Da werd' ich ja ganz rot :lol:

Wir fliegen aber öfter hier in WK gemeinsam. Rebellion Twilight hatte ich ja auch schon öfter zum Hallenfliegen eingeladen. Jetzt ist die Halle weg und im Freien können die meisten ja auch zu Hause irgendwo fliegen. Umso mehr freu ich mich, daß Christian und Ralf und auch Walter trotzdem immer wieder vorbeikommen. Macht einfach viel mehr Spaß ;-)

Mal sehen, ob und wann RedBambiKiller auch wiedermal herkommt. Er muss seinen 36er ja erst noch zähmen.

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- Momo
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BeitragVerfasst: 02.05.2008, 10:34 
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Testpilot
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Wohnort: Monschau bei Aachen
Schönes Treffen von euch!

Wir, d.h. b3nji, Helistarter, später auch Pippin und meine Wenigkeit, treffen uns heute bei mir in der Nordeifel.

Wie bestellt ist es nicht so windig ...absolut Top zum fliegen! Allerdings machen mir die aufziehenden, drohend grau ausschauende Wolken sorgen ... naja es wird schon.

Bilder oder Video wirds dann auch geben!

Gruss
Christian

_________________
Cherokee 500 SE |mein Verein: www.mfgkranich.de

DMFV | Zusatz 3


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