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Hi,
gestern abend war so schönes Wetter und wir sind ab zum Blausteinsee fliegen gegangen.

Erster Akku zügiger Rundflug
Zweiter Akku: "jetzt mach ich endlich mal nen looping"naja was soll ich sagen...war einfach ein pilotenfehler von mir....
zuviel roll mit reingekommen und ab da an lief irgendwie alles schief...konnte ihn am schluss nicht mehr ganz abfangen, weil er genau im sturzflug auf uns zu kam und ich auf seite gesprungen bin....schade für den heli...

wenn ich mir bei freakware folgendes bestelle:
2*rotorblätter holz
servogetriebe
haube
paddel
= 47,35€

bei rc-hangar15 noch:
copterx v2 rotorkopf
hauptgetriebe mit freilauf v2
alu taumelscheibenführung
= 97€

macht zusammen: 144,35€

hier mal das video vom crash:

Chickendance

hier noch nachträglich die Bilder:

so schön sah er noch 5Minuten davor aus...


und danach so:




das hier ist die erste Lieferung Ersatzteile:




Gruß
Chris

_________________
Walkera 4#1; Chassis komplett Federstahl, Kühlkörper
T-Rex450 GF V2; 3*HS65HB; FS61BBSpeedCool; GY401; Radix 325 Blades; AR 7000
T-Rex 500 CF: Rockamp GyroOne-S9257, 3xSH1350, AR7000
----------------
Funke: Spektrum DX7
Lader: Turnigy Accucel-8
DMFV versichert

N&F Modellservice

Hmm...
Du fängst an zu schreien obwohl er noch ewig in der Luft ist.
Viel zu früh aufgegeben...

Was ist denn überhaupt schief gelaufen, dein Kameramann hat ja das Wichtigste vergessen.

hmm nein mein kameramann schreit hier weil der heli beim looping zuviel roll abbekommen hat, dann genau über uns war und dann im sturzflug auf uns zu gekommen ist!

er wollte näher ranzoomen aber genau dann habe ich den looping angesetzt, deswegen hat er den leider nicht drauf

naja was würdest du sagen? wiederaufbau lohnt sich nicht wirklich oder? will mir sowieso nen copterx holen.

gruß
christof

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Hi,

mein Beileid.
Schade, daß der Kameramann zu früh in Deckung gegangen ist .

Habe schon viele Helis nach nem Looping einschlagen sehen,
aber keiner hatte bisher ne "Feuerbestattung" , RIP .

Ich würde nen Alu-Kopf draufmachen und weiter.
Ab dann brauchst Du nur noch Wellen, Paddelstangen,
Blätter, Heckrohre, Hauben und Servogetriebe.

Hat der CFK Rahmen den Aufschlag auf den Beton Überlebt

Gruß
Thomas

_________________
Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Mein Beileid zum Crash,

eins muss ich allerdings loswerden. Du legst da so einen genialen Rundflug hin, um dann im nächsten Moment wie ein Anfänger ein Looping mal so eben zu fliegen?

Das muss ich nicht verstehen oder?

Du hast doch kurz vor dem Loop schon deutlich zu wenig Tempo und vorallem Höhe. Was war da los?

Trotzdem so ein Crash ist immer bitter, von daher wie Al sagt, aufbauen und dann kannst Du Dir das Vertrauen Deiner Maschine zurück verdienen.

Ist natürlich Deine Sache, nur ein Rat von mir

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Achso, wenn das nur dein ängstlicher Kameramann ist.

Al hat da schon ganz gute Erfahrungen gemacht, würd ich drauf hören.

Jo der CF Rahmen hat den Aufschlag ohne nur einen Kratzer überlebt. Die wucht wurde vom Landegestell und Rotorkopf aufgenommen, deswegen ist da auch alles im Ar***



Nun ja zu wenig Fahrt hatte ich schon drauf und Höhe war auch zu niedrig....wollte ganz einfach mal das ausprobieren was ich am Realflight schon seit Monaten übe...tja ist doch schon was anderes wenn die Nerven noch im Spiel sind...


Dann werd ich wohl mal den Alukopf besorgen und noch andere Ersatzteile und bau ihn wieder auf. Hab zwar gestern abend nen CopterX V2 in der Bucht geschossen aber bis der da ist....
Hab dann wenigstens wenn ich den Rex wieder aufbaue schon alle Ersatzteile die ich brauche!


Gruß
Christof

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Guter Pilot!

Gruß

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Das Ergebnis meines ersten Loopingversuchs vor etwa 2 Wochen war ähnlich .

Bin zu wenig beherzt und im Flug vielzu spontan an die Sache rangegangen -> zu wenig Fahrt gehabt -> im oberen Scheitelpunkt mit fast null Fahrt zuviel negativ gedrückt -> Heli hats in Kopflage seitlich aus dem Loop rausgeschoben -> dann noch zwei drei hektische und wg Rückenlage falsche Steuermanöver -> Lageerkennung vollkommen wech -> Einschlag in feuchter Wiese (naja, Schaden geht so..)

Die Kiste fliecht längst wieder.

Werd in Zukunft konzentrierter an die Sache rangehen und mich vorher länger warmfliegen. War beim ersten Akku nach 3 min.
Dummheit, ich weiß

_________________
DF4 (Depron-Cobra, mittlerweile Museumsstück)
DF37 V2
HK450 im Aufbau, wird voraussichtlich doch keine Agusta 119, sondern eine Hughes 500
Gaui Hurricane 550 im Ecureuil Twinstar Rumpf

Na toll, hättest ja noch bis Sonntag warten können. Dann hätten wir es wenigstens Live gesehen

_________________
T-Rex

naja kann man ja nie wissen wann die schwerkraft den dino runterholt...aber ich finde das video doch schon sehr gelungen...warum dann noch live sehen?! patrick hatte schon genug weiche knie und angst um sein leben...war schon besser so dass nur er dabei war und nicht noch andere...hätte auch schlimm ausgehen können...will garnicht dran denken was passiert wäre wenn wir alle komplett gewesen wären und einer guckt mal nicht zu...

Gruß
Christof

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Es ist ja nichts passiert.

Ich hab mich am Montag mit dem 500er fast über den Haufen geflogen, da hab ich auch hingeguckt...
Der Heli war einfach zu nah und ich hab es erst kapiert als ich schon die Knüppel rumgerissen hab. Dann noch ein bisschen Panik und der Selbsterhaltungstrieb + Reflexe haben Schlimmeres abwenden können.
Nochmal brauch ich das nicht, da war auch noch nen gutes Stück Glück dabei. Die Anwesenden haben sich erst später getraut mir zu verraten, wie nah ich dem Ding war.

Aus Fehlern lernt man meistens, soll heissen den Sicherheitsabstand nochmal zu verdoppeln und diesen möglichst nicht zu unterschreiten.

Wie auch immer, ich hab dir noch gar nicht mein Beleid zugesprochen.^^
Mein Haufen Schrott war noch nen bisschen teurer und an ein-zwei Sachen komm ich auch noch schwierig ran...

Kopf hoch und wieder aufbauen!

Gruß,
Philipp

Jo danke,
der Alurotorkopf, Alu-Taumelscheibenführung, Alu-Lagerblöcke, V2 Hauptzahnrad sind grade bestellt worden und gehen laut shop noch heute raus. Alles zusammen für 100€

Brauche nur noch einen Satz Blätter, Kufen, 2 Servogetriebe und ne Haube von Freakware (shop ist grade down ) und dann kanns weitergehen wenn die Teile nächste Woche da sind.


Dann muss ich wohl erst mal sachte an die angelegenheit rangehen und auf jeden fall nichts überstürzen.
Ich will das mittelding zwischen immer crashen + fortschritt und selten crashen + angemessenen fortschritt finden war zwar mein erster richtiger crash aber sollte so schnell nicht wieder vorkommen....

Gruß
Christof

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Hi,

so gut wie Du da rumgeflogen bist, bist Du vom ersten (vollendeten) Loop sicher nicht weit
entfernt! Man sieht ja, dass Du den Heli im Griff hast.

Gruss,

Soonhaeng.

_________________
musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Jo! Eigentlich super geflogen und dann das.. kenn ich irgendwoher *g*
Mein Beileid.
gruß

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!