Mein DF 36 [Tuning]

So ich stelle euch meine DF 36 nach umlackierter Haube neuer Motor und Alu Kopf vor

Jetzt kann ich sogart schon kleine Kurven fliegen Meine Austatung sind jetzt Tower Pro´s ein andere Heckservo AFC 11BB Wk Funke Wk Endpfänger TH460 mit 25 Amper Regler von X-Fly und eine 12 Ritzel Algin 315 Blätter Wk 007 Gyro

Hier die Bilder:






Hoffe er gefählt euch Kritiken gerne Erlaubt

Ein Flugvideo kommt bald

Ich möchte nochmal bei allen bedanken die mich nach meine Tiefpunkt untrstüzt haben das ich nicht aufhöre IHR SEID DIE GRÖSTEN

Mfg Michi

Hy Michi!
Sieht SPITZE aus!!!!
Weiter so!!!
Gruss JOGI

Hoffe er gefählt euch Kritiken gerne Erlaubt

...jaaaadannnnnwollnwermalnichtwahr?!

1.) hättest du vor dem Fototermin ruhig mal den Dreck aus den Ritzeln puhlen können, du faules Säckchen!
2.) sieht die Motorhaube ja wohl ziemlich monoton aus - bei so viel Alu hats für den Farbkleckser wohl nimmer gelangt, was?
3.) und überhaupt, wieso lummeln da so viele Kabel am Boden rum, hä? Schonmal was von Kabelbindern gehört??
MannMannMann, SOO wirst du NIE in den "Heli-Olümppp" kommen!!!


...HuHu? Du darfst wieder ausatmen, hab doch nur Spass gemacht!
Ich wär man froh, wenn meine Mühle auch so schmuck daherkäme - Respekt!

echt schicke molle!!! und: prima, du fliegst wieder!!!!!!!!!!
sachma, sehe ich da ein rex-hauptzahnrad??? (... unter all dem dreck:?!?! pruuust!!!)

viele grüße und - schrottfrei!!!!!!!!!
o.d.


ps: und? was meint vattern zu dem schicken teil???

Hi @all

Danke:wink:

@Sniping-Jack
Mann an anfang hab ich echt gedacht

@Okke Dillen
Ne, das ist ein normales weißes Hauptzahnrad Würde auch das vom rex gehen
Mein Vater sagt auch das er sich jetzt besser anhört und besser Ausieht Aber so wirklich hat es ihn nicht interesiert

Ok wenn alle das mit meine Hauptzahnrad sagen dann werde ich das mal putzen Hebt zwar nit lang aber egal höchstens der sieht gut aus und fliegt nicht in der Luft auseinader

Zuletzt geändert von michi am 04.04.2007, 23:25, insgesamt 1-mal geändert.

Schönes Ding. Hast schon arbeit rein gesteckt, RESPECT

Aber sag mal, warum möchtest Du das er kaputt geht? Oder verstehe ich da was falsch?!?

...
aber egal höchstens der sieht gut aus und fliegt in der Luft auseinader

Hi Mazel

Ups

Ich will damit sagen das er nicht in der luft auseinader fliegt ich ändere es

Mfg Michi

Auf dem zweiten Bild, das unterste Servo. Wofür ist das da? Doch nicht für Collective Pitch, oder?

Auf dem zweiten Bild, das unterste Servo. Wofür ist das da? Doch nicht für Collective Pitch, oder?

Jau, das ist das Pitch-Servo... Haste schon richtig erkannt... GrüSoo.

Auf dem zweiten Bild, das unterste Servo. Wofür ist das da? Doch nicht für Collective Pitch, oder?

Genau das wollte ich auch eben fragen

Pass bei dem Alu Pitchkompensator bloss drauf auf, das die Schrauben mit Sicherungslack richtig fest sitzen. Bei mir hat sich so eine Schraube, trotz Sicherungslack, beim Flug verabschiedet. Zum Glück war ich nur am Schweben in 20 cm Höhe und deswegen ist nichts zu Bruch gegangen.
Besser der Pitchkompensator aus Plastik nehmen, da halten die Schrauben um einiges besser. Sieht zwar dann nicht mehr so Schick aus, aber besser als wenn einem der Heli um die Ohren fliegt.

Hi Riplex

Das hab ich Mehr wie genug

Mfg Michi

Auf dem zweiten Bild, das unterste Servo. Wofür ist das da? Doch nicht für Collective Pitch, oder?

Jau, das ist das Pitch-Servo... Haste schon richtig erkannt... GrüSoo.

Ist das so gängige Praxis? Also isses z.B. auch beim Rex so?
Und wie wird diese Art der Ansteuerung genannt?

Beim Rex ist es ähnlich, allerdings nur beim HDE und dort wird das ganze über eine Pitchwippe gemacht, durch die Hebelwirkung ist es leichter fürs Servo und präziser zu steuern. Bei einer elektronisch gemischten 120° Anlenkung erreicht man die Wirkung indem alle 3 Servos gleich angehoben oder gesenkt werden.

Ist das so gängige Praxis? Also isses z.B. auch beim Rex so?

Habe zur Veranschaulichung mal schnell ein VIDEO gemacht, erst der DF36, dann T-Rex.