http://rchelitreff.iphpbb3.com

Bild 1:von vorne

Bild 2:von hinten

Bild 3:[url=http://www.schlusslicht-iv.de/kraemer/Bild3.jpg]von der Seite
[/url]
Bild 4:nach Brushless einbau


Bilder erneuert am 10.1.2006

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Möge die Schwerkraft gnädig sein.
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Sicher dat sicher. Hoffe hier in Berlin nur mal wieder auf Flugwetter um wieder was kaputt... ich meine fliegen zu gehen. Hoffe das mein Kumpel mit Kamera endlich mal Zeit hat dann reiche ich sofort ein Video nach.
Das mit dem Carbonheckrohr finde ich nicht nur optisch schöner(meine Meinung) sonder wer kennt das nicht einmal zu hart jelandet schon ist das Alurohr verbogen bis verdellt.

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Wenn ja unwesendlich die geringe Hecklastigkeit habe an der "Taumelscheibe" ausgeglichen.

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Video wäre klasse.

Du solltest Trimmrobleme (hier Hecklastigkeit) nie mit der Taumelscheibe ausgleichen, sondern immer nur mit Gewichtsverlagerung. Wenn dies nicht klappt, dann musst du eben vorne kleine Gewichte anbauen.

Wenn du deine Trimmprobleme mit der Taumelscheibe ausgleichst, steht diese in normaler Fluglage logischerweise nicht gerade. Somit hast du ungleiche Wege.


Gruß

Haggy

Hatte damit keinerlei Probleme. Es waren auch nur µ´s

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na denne.....

Gruß

Haggy

Durch den größeren Heckmotor mußte ich jetzt mit Gewichten arbeiten zumindestens beim Lipo der ist auch hecklastik. Zum glück gibs Klettband.

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ich bin schon ewig auf der suche nach nem carbon heckrohr für mein df 4
die ham glaub ich nen durchmeser von 5 mm woher kann ich so eins kriegen bitte tips

Sorry Carbon ???
Aber alu :Alurohr

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ich habe aber gehöhrt dass sich aluminium sehr schnell verbiegt bei härteren landungen!

Und die anderen Heckrohre Splittern?
Naja diese Erfahrungen, was für einen Persönlich besser ist, muß halt jeder selber machen.

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Nun keine gewichte mehr dran duch den Brushlessregler gleicht sich alles aus.
wenn wir hier nicht von Walkera Produkten reden würden, könnte mann meinen das sei so geplant (Weihnachtsmann gibts den?)

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ich habe meine akkuhalterung etwas modifiziert, so dass ich meine akkus jetzt weiter nach vorne schieben kann, damit kannn ich jetzt super hecklastigkeit austrimmen.

mfg ingo

@HeaDd
n Foto währe vieleicht nicht schlecht ?
so kann ich mir nix vorstellen


Stefan

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# DF4-modifiziert#
Erfahrung ist eine nützliche Sache.
Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte.