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Vorige Wochen aus dem Land des Lächelns angekommen und gestern nach einem mühsamen Zusammenbau den Erstflug gestartet......



Der Zusammenbau war deswegen mühsam, weil die Bauanleitung mehr als dürftig ist, sowie meine Kenntnisse über Flächenflug und die Angabe des Schwerpunkts laut Anleitung nicht passt.....aber jetzt pfeifts....

Also wenn man das Teil ohne Begrenzung des Ruderausschlags und ohne Expo fliegt, ist es richtig richtig giftig....

Spannweite: 1,7m
Antrieb: DYMOND MASTER HQ-5052 900W, 425kV
Regler: DYMOND Smart 80
Prop: 16 * 8
Akku: 6S / 5000mA

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[size=85].)Ronin von CNC-Deluxe mit längerem Heckrohr, Outrunner 3500KV, Kontronik 40-6-18, Alu HRkopf und Alu-Heck (Clone), 345er Carbon Blätter, GY401, 4x Tower Pro SG90.
.) HK500 im Airwolfrumpf mit Careflight Design
.) HK600 Agusta A109 Carabinieri
.) T-Rex 600E Agusta A109 Guardia di Finanza
.) Easyglider Pro
.) Parkzone Mustang P51
Ladetechnik: Hyperion 1210i
Funke: Hitec Aurora 2,4GHz

Edel, sieht gut aus das Flugzeug.

Viel Spaß damit.

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Coole Sache .

Viel Spaß noch damit. Und nicht vergessen:

Eine Fläche kann in der Regel nur einmal wie ein Heli landen........

Gruß

Dirk

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- X50E - Mini V-Stabi; Fusion Hawk 120+ AVS2
- Protos - BD3SX, Jive60+LV, Savox 1350; Jeti 6-Kanal
- MiniTitan - AC-3x, TGY 306; Hobbywing 50A V3
- MSR / mCPx V2 / Corsair/ Solius
- Raptor 50 V2 - -> Ruhestand

- Oldtimer Bell 212 im Aufbau

Ladegerät: DuoPlus 50
Sender: MC 22s mit Jeti (2G4)/ DX6i DSMx
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-> Irgendwann klappts mit dem Fliegen, wenn der Pilot besser wäre....

...is schon passiert. in der kurve beim landeanflug zu langsam geworden, abgeschmiert und aus dem trudeln nimma herausgekommen......
der schaden hält sich zum glück in grenzen und sie wird bald wieder in der luft sein.....

aber so ein holzrippenflieger hat´s schon in sich......beplankung austauschen und neu bespannen. ist für mich um vieles schwieriger als nen heli wieder instandzusetzen....

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[size=85].)Ronin von CNC-Deluxe mit längerem Heckrohr, Outrunner 3500KV, Kontronik 40-6-18, Alu HRkopf und Alu-Heck (Clone), 345er Carbon Blätter, GY401, 4x Tower Pro SG90.
.) HK500 im Airwolfrumpf mit Careflight Design
.) HK600 Agusta A109 Carabinieri
.) T-Rex 600E Agusta A109 Guardia di Finanza
.) Easyglider Pro
.) Parkzone Mustang P51
Ladetechnik: Hyperion 1210i
Funke: Hitec Aurora 2,4GHz