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So, ich hab endlich meinen eigenen "richtigen" Heli.
Naja, was soll ich sagen ... seht´s Euch an.
Video
Ist leider ohne Ton. Warum wissen wir auch nicht.

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MiniTitan, Original TT Motor+Regler, 3xHitec Hs-MG65, Gy 401 mit FS61BB Carbon Speed Digital Cool, SMC16Scan, 2x Flightpower 2500
MX16s

HIHO,
Schöner mt.......aller anfang ist schwer.....

Finde,abgesehen vom ende,hast das schon ganz gut hinbekommen...und für´s Erste mal.....nit schlecht......

find es goil das sich Frauen mit unseren heisgeliebten Hobby auseinnandersetzen.
Freu mich auf vielleicht gemeinsamme Flugstunden mit Dir und mazl.....

Weiter so,nicht aufgeben.....

mfg GaRaDoS

Ich geb dir da jetzt mal ein Tipp:

Gerade am Anfang muss man sich einfach drauen, den Heli mal auf 80cm-1m anzuheben, weg vom Boden, raus aus em Bodeneffekt. Wenn du da am Boden rumrutscht, verhackt er sich nur und was dabei raus kommt siehst du ja.
Wenn du ein Heli im Sim. schweben kannst, oder en Koax. am Platz halten kannst, dann schaffst du das auch mit so einem. Die Steuereingaben werden bissle anderst umgesetzt, und evtl. solltest du mit Expo arbeiten, aber ich glaub das schaffst du schon.

Wie gesagt, weg vom Boden, da ist der Heli auch gleich viel ruhiger!

mfg

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Hubschrauber:
-TRex 450S/SE, 430XL Motor, X-FLY Prot.Line 40A Regler, 3xHitec HS-65HB, HeliTec 2200mAh 20C/Kokam H5 2400mAh 30C, GY401 mit FS61BB Speed Carbon Digital.
-Schlüter Magic, 10ccm Webra, GY401 und S9254 Servo
Steuerung: Graupner MC-16/20
Ladeequipment:
Graupner Ultramat 12 & LiPo Balancer Plus
Simulatoren:
Realflight G4.5, Aerofly Professional Deluxe

Erstmal danke für die Statements.
Ich will ja weg vom Boden,aber der Heli wollte nich... Nee,quatsch,er macht ja nur,was ich "befehle"...

Naja...
Das es wird denke ich auch mal,aber das ich ihn direkt beim 1.Versuch crashe is schon deprimierend...
Vor allem,da er nich mal wirklich weg vom Boden war...

@Chimera:
Einen Koax habe ich ja auch.
Naja,wie soll ich sagen,es ging so mit ihm,aber das ich ihn richtig beherrscht hab kann man glaube auch nich sagen...
Oder ich bin zu dämlich dafür,mal schauen,ich gebe natürlich noch nich auf

@GaRaDoS:
Ja,jeder sagt ja immer,das viel zu wenig Frauen fliegen,aber...
LOL
Ich hab auch schon Kommentare gehört wo es hieß "Omg,Frauen und Fliegen,...usw"
(Natürlich nich von hier)
ABER,das gibt mir natürlich noch mehr Anreiz es zu versuchen um dann sagen zu können "Wie war das mit Frauen können das nich?"

Kriegen wir schon hin...Hoff ich...

Jetz müssen wir erstmal gucken,wo wir schnell Ersatzteile ranbekommen.
Unser Händler hatte nich alle da...

Na dann,schönen Freitag und guten Flug...
(Bei uns is das Wetter ja super zum Fliegen,bzw wäre....)

Liebe Grüße Nadin

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MiniTitan, Original TT Motor+Regler, 3xHitec Hs-MG65, Gy 401 mit FS61BB Carbon Speed Digital Cool, SMC16Scan, 2x Flightpower 2500
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Cool!
Normalerweise haben Frauen für solche Hobby's weniger Verständniss, dann auch noch selbst fliegen.

Wie schon gesagt, du eierst zu sehr im Bodeneffekt rum. Bei 30-40cm lässt der schon merklich nach und es wird leichter.
Bissel Expo kann auch nicht schaden.

Beim Erstflug war kaputt zu machen ist ärgerlich, gehört aber wohl auch dazu. Da muss man halt durch.


Ich hatte beim ersten Versuch noch nen bissel weniger Platz und keine Möglichkeit noch auf den Rasen auszuweichen. Allerdings ist der Boden für die Rumrutscherei auch nicht so dolle. Lieber schön glatten Asphalt oder nen Sportplatz. Mehr Platz verschafft dir auch mehr Sicherheit, dass du dich auch mal traust richtig abzuheben. Weil einmal in der Luft brauchste nur zu machen, was du am Simulator trainiert hast.^^

Dann wünsch ich mal 2-3 Hände Luft unterm Heli, ist wirklich einfacher.

Grüße,
Philipp

Hallo Schnuggel_n,

auch von mir ein großes Lob. Frau mit Mini Titan das rockt.
Nein ehrlich wir freuen uns über jede Frau die mit uns fliegt und Deine Versuche zu fliegen erinnern mich auch an meine ersten Versuche.

Weiter so, Du schaffst das. Nur Geduld mitbringen und wie meine Vorredner schon sagten, glatten Untergrund und viel Platz.

Gruß

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Hallo,
man merkte aber das es immer besser wurde mit jedem Flugversuch.
Das klappt schon, jeder hat so oder ähnlich angefangen.

Allerdings solltet Ihr noch einmal das Ladekreuz überdenken.
Mit einem ordentlichen Kreuz drunter währe es vermutlich nicht schief gegangen.

Etwas mehr Platz währe auch nicht schlecht. Schön glatt zum rumrutschen.

Erst wenn Du ein wenig Gefühl für die Knüppelbewegungen bekommen hast, würde ich an Deiner Stelle versuchen aus dem Bodeneffekt heraus zu kommen.

Schnell reißt Mann/Frau den Pitch zu heftig nach unten. Und das wird aus 1m schon ein netter Einschlag.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Hi,
schön das mal wieder ne Frau hier iss

ich habs genau andersrum gemacht, beim Erstflug gleich in 5m Höhe.
Jaaaa ich bin ein Held ......................für ca. 10sec, dann gings ganz schnell vorbei mit dem Held sein.
Ab dann bin ich auch "nur" noch auf´m Boden gerutscht. Aber, irgendwann platzte der Knoten und das war: ....nach langem üben mit nem Koax.
Seitdem hab ich ca. 20 Akkuladungen verflogen und (aufHolzklopf) zum Glück kein Absturz, bis Heute (ichklopfliebernochmal).
Also: Koax nehmen und üben, üben, üben. Nichts iss besser als viel Luft unter den Kufen. Nur der Weg dorthin fordert viel Überwindung.
Was soll ich sagen, fliegen kann ich bis heute noch nicht so gut, dafür bin ich ein Meister im Abfangen geworden.
Iss doch auch schon mal was

Gruß Ronny

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Das ist sogar das allerwichtigste! Du kannst "da oben" soviel Kacke an den Himmel zaubern wie du willst - vollkomen egal! Solange du dein Schmuckstück abfangen und sicher landen kannst, bis du ein besserer Pilot, als jener, der die tollsten Dinger in den Äther zirkelt und am Ende die Mühle dann doch im Acker vergräbt.

aller anfang ist schwehr aber ich bin mich sicher du schaffst das jeder baut mal nen crash aber des wird schon

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rundflug
ThunderTiger MiniTitan, T2M Motorsegler
Technik:
Graupner MX-12, Walkera Gyro G007, Xier Hobby PXL 460, 3x Hitec Multiplex HS-56 HB Servos 1x Robbe/Futaba 3114 Nano Servo, FlyCamOne, Graupner Ultramat 6 Lader, Graupner LiPo Balancer 5 Plus
Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers.

Vielen Dank für eure Antworten und aufmunternden Worte...

So,haben nun alle Ersatzteile noch zusammenbekommen...
Was für ein Glück und mussten auch ein ganzes Stücke Weg auf uns nehmen,aber was tut man nich alles für seinen Heli...
(Wahnsinn,was so alles kaputt gegangen ist...sogar das Heckrohr,was doch nich so oft passiert,oder?)
Was alles kaputt war,weiß ich gar nich so genau das könnte euch Mazl wohl besser berichten.

Werde quasi heute mal meinen 2.Start wagen und berichten...

Ich möchte nur ein paar Einstellungen noch verändert haben( ZB das er schneller in die Luft geht,...) und dann gehts los...
Is ja heut echt schönes Wetter,also Männers...
Schönen Flug und man liest sich...

Mfg Nadin

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...doch, doch das passiert sogar sehr oft! Die Anzahl der verbeulten Heckrohre, die ich hier liegen
habe entspricht genau der Anzahl meiner bisherigen Crashs! Grund: Meist haut´s beim Aufschlag ein
Blatt ins Heckrohr...
Ansonsten schliesse ich mich den anderen an: Nicht unterkriegen lassen, das wird schon!

GrüSoo.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

So kaputt war:
Heckrohr (getauscht gegen Carbon)
Mischhebel (alle beide, jetzt Alu)
Rotorwelle
Blätter
Ein Halter (das Ding was auf die Kugelköpfe gesteckt wird, mir fällt dieses ver..... Wort nicht ein)

Sind gestern extra bis Dortmund gefahren. 130Km hin und nochmal 130 zurück.
Hoffe nur das er diesmal etwas länger hält.
Das Trainingsgestell wurde auch verbessert. Das es vorher Mist war wußte ich, aber hatte leider keine anderen Stangen mehr hier.
Naja, mal schauen.

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T-Rex

So,gestern habe ich einen 2.Versuch gewagt...
Ging,naja...war nich schlecht,aber auch nich so wie ich wollte...
Aber immerhin-keinen Schaden,keinen Crash...nur ein weinendes Kind,was Angst vor den Geräuschen des Helis hat.

Leider is das Video wieder ohne Ton...mal schauen,ich werd es mal noch ändern.

So und:
Ich habe ein paar Kommentare zu diesem Video bekommen,wo es um mein Trainingsgestell geht..
Jetzt sacht ma ehrlich:was is daran lustig?
Ich finde es auch nich schön unterm Heli,aber dennoch erfüllt es seinen Zweck.
Und das is doch gut so...

So,und hier is das Video:KLICK

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Hi,

na also, die Hüpfer werden länger und es ist noch alles ganz... So isser halt, der Anfang beim
Helifliegen. Wart´s ab, bald schwebst Du Deinen ersten Akku leer.... am Stück, mein ich
Zum Trainingsgestell: Erfüllt seinen Zweck und wenn es Dir Sicherheit gibt ist doch alles okay,
musst nur aufpassen dass es sich nicht aufschaukelt wenn Du etwas länger, höher und
evtl. mit anderer Drehzahl fliegst, das kann dann den ganzen Heli zum wilden Schaukeln bringen.

GrüSoo.

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