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Motorschaden + Notlandung Raptor 50....

25.07.2010, 17:53

Hallo Leute,

heute hätte es mich fast erwischt :roll: . Der 50er überflog in ca. 40m Höhe das Gelände vor mir, plötzlich tut es in der Luft einen metallisch lauten Schlag und der Motor ist aus. :shock:

Der Heli hatte noch geringe Vorwärtsfahrt und recht viel Energie im Rotor, dann per Notauro runtergeholt, wobei er fast senkrecht sehr schnell durchsackte :shock: und dadurch gute 50m von mir entfernt im Feld runterging.

Glücklicherweise befand ich mich über einem Kleefeld, das ungefähr einen halben Meter hoch war.

Kurz vor erreichen des Feldes Pitch reingegeben und der Heli hooverte tatsächlich noch eine gefühlte Sekunde über dem Kleefeld. Dann plumpste er einfach hinein und verschwand unsichtbar im Grün.

Wie wohl jeder RC Heli Pilot versuchte ich mir auf der Suche nach dem 50er durch die Formel (Erdanziehung + Heligewicht - eigene Reaktion + Einschlagshärte = geschätzte Schadenshöhe :lol:) gedanklich zu errechnen was für ein Bild mich an der Landestelle wohl erwartet. :roll:

Durch die dezente Farbe meines Raptors, war die Suche recht schnell beendet.

Der 50er lag auf der Seite und hatte wohl -zu seinem Schutz :lol: - die Blätter nach hinten geklappt.

Er wirkte fast unversehrt. :D

Also den Verletzen geborgen und erste Schadensbilanz.
Die Rotorblätter vorn und hinten haben noch nichtmal einen Kratzer abbekommen.

Zu meiner Verwunderung war tatsächlich nur das eine Paddel defekt. Nichtmal die Paddelstange war verbogen.
Bild
Die werden von mir durch rote Paddel ersetzt.

Der Rest des 50er sah hinterher so aus:
Bild

Der Motor ist definitiv bombenfest :cry: , nur das zerlegen bringt ans Licht, ob hier noch was geht.

Trotzdem habe ich mächtig Glück gehabt.

25.07.2010, 17:53

25.07.2010, 20:15

Jomann, Schwein gehabt - cool gemacht! :D

25.07.2010, 20:19

Sniping-Jack hat geschrieben:Jomann, Schwein gehabt - cool gemacht! :D


THX! :wink: :D

25.07.2010, 21:46

Glück im Unglück...

Schön, dass es so gut ausgegangen ist. Hatte ich vorhin ähnlich.^^

Neuer 700er, heute Erstflug und vielleicht 15 Flüge drauf gemacht, dann die Wendigkeit noch etwas erhöht. 20 Sekunden nach dem Start kurz überm Weizenfeld ein komisches Geräusch und keine Leistung mehr.
--> Blackout. :shock:

Motor aus und den dummen Heli 1,5m überm Feld voll ausgehungert. :evil:
Plumps und das Landegestell war hin.

Ein Glück nicht mehr. :)

26.07.2010, 09:12

Da haben wir wohl Beide Dusel gehabt, sowas kann ja auch gern mal richtig teuer werden. :?

26.07.2010, 13:57

ui ui ui da hast aber mächtig Muffen gehabt.
Gratuliere :wink:


OT (finde das zu doof deswegen ein neues Thema zu machen deshalb sorry michael das ich dir hier reinlaber ^^)
Aber....
Mich hat das Pech vor 3 Wochen leider wieder eingeholt.
CopterX nach dem Zahnriemenriss gerade wieder aufgebaut.. 3 Flüge alt gewesen.. beim 4 Flug dann.. side-tictocs und mitten drin Kreiselt er wieder :evil: :evil:

Die Zahnriemenwelle ist nach oben gerutscht und somit aus dem unteren lager rausgeprungen. :shock:
Habs auch nich kapiert... das war bombenfest da drin...

naja jetzt isser nen Wirtschaftlicher totalschaden, mal so richtig schön im ar*** ...aber ich lass den stehen. Eine Bilanz über den schaden will ich garnicht machen.. :roll:
Warte lieber auf den Protos 450 ^^ :twisted: :wink:

Achja, ich zeig den kleinen mal noch schnell^^
Bild
Bild
Sieht schön schrott aus ne?^^
Die Steuerbrücke am Heck war auch grad erst neu; die guten Blattschmieds, 3 Crashes haben sie überlebt... diesmal wars zu heftig; is doch alles zum heulen :cry:
gruß
Steven

26.07.2010, 17:38

Autsch, den hat es aber übel erwischt.

Da hast Du bedeutend weniger Glück gehabt. :roll:

Der 50er wird einen neuen Motor für die geglückte Auro erhalten. Nach reiflicher Überlegung wird es wieder ein TT 50 Pro. Die Leistung reichte mir beim Dicken aus, der 50er ist eh' kein Rennheli und richtig Kunstflug mache ich ja auch nicht.

Der Zimmermann wird dann auch dranbleiben, der soll nicht laut.

26.07.2010, 18:36

Hallo Michael,puh,da haste ja supi reagiert ,toll!!!!
Nu sag,wieviele Stunden hatte dein Motor denn auf der Uhr,und,
haste ihn schon zerlegt,wär scho interessant,was ihn zerschossen hat
(Könnt mir jaauch irgendwann passieren :? )
Gruss JOGI

26.07.2010, 19:05

Nochmal ein TT50 ?
"Ich" würde den nicht mehr kaufen aber nicht wegen der Power. :wink:
Der Motor (OS) hat insgesamt eine viele bessere laufkultur :)
Vom verbrauch her nimmt er dem TT soweit ich das beurteilen kann nichts, nur wenn man die Power die er hat abruft. 8)

gruß
Steven

26.07.2010, 19:12

@Jogi: Er hat keine 30l durch, das ist schon schade. Wenn ich ihn offen habe werde ich das hier mit Bild posten. :wink:

Und jetzt die gute Nachricht, falls es Dir passiert. Der Raptor autorotiert phantastisch, mach Dir keine Sorgen.

@Steffen: Ist der Zimmermann Schalli dann kein Problem, oder wird der OS damit gewürgt? Der Dämpfer soll in jedem Fall wieder drauf.

26.07.2010, 19:17

STEVEN ! :shock:
Was habt ihr nur mit diesem Steffen lol :lol:
Wie meinst du gewürgt?
Also ich finde er entfaltet seine Leistung mit dem Zimmermann echt gut.

27.07.2010, 05:36

Sorry Steven,

bei uns gibt es zwei Steffen in der Verwandschaft. Das verleitet dazu, Deinen Namen immer falsch zu schreiben. :oops:

Du hast mich jetzt schoooon ins grübeln gebracht, im Prinzip hast Du ja recht.
Wenn sowieso gewechselt wird, warum nicht gleich richtig. :?
Und wenn der ZiScha keine Probs macht umso besser.

Ich war mit der Leistung des TT50 tatsächlich zufrieden, wobei bessere Laufkultur ist natürlich ein gutes Argument. :roll:

Mal sehen was ich mache.... :roll:

27.07.2010, 08:14

Morgen Michael.
Kein Problem.. wegen dem Namen :lol:

Mein Geschreibsel sollte auch genau DAS bewirken. ;)
Was du am ende machst bleibt natürlich bei dir aber überleg es dir gut :) :lol:


gruß
Steven

27.07.2010, 11:05

Habe mal nachgesehen, was ein neues Triebwerk kostet.

TT 50 Pro = 95€ (gut)
OS 50 SX = 164€ (besser)
OS 55 HZ = 188€ (rundrumsorglospaket :lol: )

Wie üblich, die Qual der Wahl. :roll:

Wobei ich nicht weiß, ob der 55er auch noch mit dem Zimmermannschalli Freundschaft schließen würde.

Beim 55er wäre wahrscheinlich auch die Tuningkupplung fällig, also nochmal Zusatzkosten.

27.07.2010, 11:14

Nein, Zimmermann passt beim 55HZ definitiv nicht.
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