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Neue Videos Loops und Rollen

19.02.2008, 22:35

Ich habe heute mal die Gelegenheit gehabt einen Kameramann zu verpflichten :lol: :lol: die Qualität ist mal wieder nicht 100% aber vielleicht doch für den einen oder anderen Interessant.

http://www.myvideo.de/watch/3468274

http://www.myvideo.de/watch/3468427

19.02.2008, 22:35

19.02.2008, 22:49

hallo

KLASSE! sehr gut geflogen! :D

gruss

20.02.2008, 10:10

Hallo Steffen,

wirklich super geflogen, da kann man richtig neidisch werden.
Soweit bin ich leider noch nicht, aber das motiviert einen schon.

Bei den Loops würde ich ein bischen mehr Sicherheithöhe draufpacken, wenn Dir mal die Leistung einbricht, kriegst Du ihn noch rumgezogen.

Weiter so, mein voller Respekt ist Dir gewiss. :D

Gruß
Michael

20.02.2008, 10:22

Ja, sehr schön geflogen! Und brav Nasen - gelandet, gefällt mir!

Gruss,
Soonhaeng.

20.02.2008, 10:47

Bei den Loops würde ich ein bischen mehr Sicherheithöhe draufpacken, wenn Dir mal die Leistung einbricht, kriegst Du ihn noch rumgezogen.


Glaubs mir, wenn dir im Loop plötzlich die "Pauer" wegbricht, dann nützt dir auch die Sicherheitshöhe nimmer, dann hast du ein massives Problem!

Ausserdem: Wenn du willst, dass dein Heli möglichst schnell "rumkommt", musst du nur den Pitch auf Null bringen, dann wirkt der gezogene Nick mit voller Kraft und wuchtet den Heli ruckzuck wieder in die Horizontale. Aber was nützt dir das, wo du doch danach wieder Leistung bräuchtest, die ja nicht da ist (um deinen theoretischen Fall wieder aufzugreifen)?
Ebent. Drum brauchst du stets nur soviel Sicherheitshöhe, wie du selber benötigst, falls du dich verknüppelst, den Heli wieder zu fangen.

Wer sich also sicher fühlt kann den Loop gerne auch bis Ameisenkniehöhe ziehen, sehe ich kein größeres Problem drin - wenn man's kann! :wink:

20.02.2008, 11:32

Hallo Snipe,

klingt sehr schlüssig, was Du schreibst. Wenn ich mal soweit bin, das ich Loop's fliegen kann werde ich versuchen mich daran zu erinnern, damit er nicht im Boden steckt. :wink:

Gruß
Michael

P.S.:Ich fliege Dir dann ein paar Loops in Armeisen-Wadenhöhe vor, ganz hoch bis zum Knie brauch ich nicht, da kann man die Lage so schlecht erkennen. :verdacht :n183:

20.02.2008, 12:49

...solange Du nicht in Maulwurfshöhe "fliegst"... :lol:

20.02.2008, 13:55

Soonhaeng hat geschrieben:...solange Du nicht in Maulwurfshöhe "fliegst"... :lol:


Jjjjjapp, DIE sind extrem fies! Eben noch, also ungefär bis 7/8tel Loop war die Piste noch blitzblank und kaum nähern sich die Kufen der Grasnarbe, da pilzt so ein erdgewordener Everest direkt vor dem Heli auf - und das in einer einzigen Nanosekunde! :shock:
Ich sags ja, gegen so einen Maulwurf bin ich doch das reinste Weisenkind!
Aber mir glaubt ja nie einer, dass ich absolut harmlos bin... *heul* :n157:


Huch, nun hätte ich es fast selber noch geglaubt! :verdacht


:pfeif: :mrgreen:

20.02.2008, 15:02

Ja ja .. daran erinnert sich mein 37er auch noch als ich in 8 Meter Höhe n´Loop probiert habe. Der boden bebte ;)
Bei dem Lopp mit dem TH habe ich dann zuindest knapp 25 Meer Luft unterm Heli gehabt und ich sage dass es so vieeel angenehmer ist ;)

20.02.2008, 16:14

Anscheinend bin ich von uns der einzige, der noch nie ein Loop geflogen hat. :oops:

:n174: Schämunwech

20.02.2008, 17:39

Heckenschneider hat geschrieben:Anscheinend bin ich von uns der einzige, der noch nie ein Loop geflogen hat. :oops:

:n174: Schämunwech


:n32: :n31:

Sehr schön geflogen!! So stell ich mir das immer vor und wenn ich dann Wirklich auf der wiese bin steht das Heck beim TH immer zu mir XD

20.02.2008, 19:26

Heckenschneider hat geschrieben:Anscheinend bin ich von uns der einzige, der noch nie ein Loop geflogen hat. :oops:

:n174: Schämunwech
........aaaabwaaaarteeeen :wink: Der erste ist eh der schönste...wenn er denn gutgeht :roll:

20.02.2008, 20:17

Mein erster Loop ( noch mit bl180L) wäre fast in einer Tragödie geendet. Vom ersten Knüppelanschalg und rum mit dem teil bis jetzt hats nicht alzuviel gebraucht. Wichtig finde ich nur das man beim Anflug schon einigermaßen fahrt drauf hat. Dann schön mit voll Pitch und Nase hoch (langsam ziehen) in den Loop rein und zum Scheitelpunkt pitch raus, am Scheitelpunkt kurz auf null und dann bei der Abfahrt wieder leicht bis stark pitch dazugeben. Fertig ist das Brötchen. :lol: :lol: :lol: Aber bis ich den Perfekten Loop hinbekomme, werde ich wohl noch viele Akkus zerheizen.

20.02.2008, 20:23

Du irrst, mein erster Loop steht auch noch aus.
Kann doch meine LieblingsHeckenFräse nicht ganz alleine da rumstehen lassen, nöch?! :wink:

Nein, bisher habe ich meine Loops alle im Sim absolviert.
Doch bis ich ihn in RL mache, was zu Saisonbeginn geplant ist,
will ich erst alle horizontalen Figuren sicherer im Griff haben.
Es geht zwar, aber ich will das erst noch sicherer werden lassen,
das ist mir wichtiger.

Mein Motto: beim Heli ist Eile irgendwie...wie Gift!
Man soll sich schon fordern, keine Frage.
Aber man muss sich auch selber genau die Zeit einräumen,
die man nunmal für einen Schritt benötigt.
Wie weit das "die Anderen" sind, ist mir persönlich sowas von schnuppe.

Um es mal deutlicher zu formulieren: Wer nicht zu aderen oder auch
sich selbst "NEIN" sagen kann, der ist das nächstbeste Opfer der
berühmt-berüchtigten Zurufer: "Hey Kalle, mach doch mal nen Loooopinnnnggggg*Knuck*.......
Du bist im Bilde, ja? Wusste ich doch, dass DU mich verstehst! :mrgreen:

21.02.2008, 10:02

Hallo Snipe,

danke für den Zuspruch, das tut gut. :D
Das was Du drunter geschrieben hast, würde ich und wahrscheinlich auch viele andere unterschreiben.

Eile ist beim Helifliegen Gift, Dein Bauch sagt Dir schon wenn Du wieder eine "Tür öffnen" darfst.

@Soon...: Am Sim trainiere ich das Ding bei jedem Flug, aber gerade beim Loop bin ich da was die Übertragbarkeit auf das reale Fliegen anbetrifft skeptisch. Das Heck steht im Sim sowas von g..l, ob das beim Loop auch so ist?

Grüße an Alle

Michael
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