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BeitragVerfasst: 03.01.2009, 10:09 
Allen, was SCHWEBEN kann, kann auch RUNDFLUG!
Für Rundflug geht die Leistung ZURÜCK, gegenüber dem Schwebeflug!

Insofern solltet ihr also eher mal rausfinden, was da beim Rundflug falsch läuft, statt den guten Mann in Unkosten zu stürzen. :wink:


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Verfasst: 03.01.2009, 10:09 


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BeitragVerfasst: 03.01.2009, 11:23 
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Jagdflieger
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Hey

@Sniping-Jack: Ich finde wenn ich mit meine Mini Titan in Schwebemodus (2500U/min) einen Rundflug versuche, muss ich da schon mich anstrengen den Heli oben zu behalten. Wenn dann muss der Pitch schon auf +6° runter geschraubt werden. Sonst bricht die Leistung zusammen.

Aber du hast schon recht. Wir sind gar nicht von Lipo oder vom Regler ausgegangen. Kann ja doch sein das die zu Schwach sind oder einfach die Pitch und Gaskurve nicht stimmt :?

Auf jeden fall wird er mit eine neune Motor nichts falsch machen. Außer wenn er sehen will wie der Heli in der Luft auf einmal Raucht :lol:

Mfg Michi

_________________
Mini Titan:Microbeast; 3x Hs65Hb; 1x DES 488 BB MG; Scorpion 8er; Hacker SB-Pro 55A; 2500mAh 30C, 2500mAh 20C, 2300mAh 30C; FF-7 + Empfänger, 2600mAh Sender Lipo

Ladetechnik:Ultramat 14; Dualsky PCM Pro Balancer

Status: Alle Arten von Schweben + Rücken, Rasanter Rundflug, Leichtes 3D.

Alter: 19 Jahre


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BeitragVerfasst: 03.01.2009, 13:40 
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sagen wirs mal so

wen ich im rundflug etwas nach vorne neige wirds schon schwer ihn wieder
abzufangen

also von pitch kann das nicht liegen

wen ich schon im stuntmodus mit 10 grad pitch und 100 % regler öffnung fliege :D


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 12:49 
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schon gewusst?

Ich habe wie blöd nach den Anlenkgestängne gesucht, die sind bei mir durch den Crash ausgeschlagen und halten nicht mehr.
Bis mir dann eingefallen ist, der Belt CP hat ja den gleichen Rotorkopf....
http://shop.rc-now.com/product_info.php ... e-Set.html
Und da sind sie dann auch zu finden gewesen.
Da soll mal einer drauf kommen das man vom Belt CP was bestellen muss weil mans für die HBK brauch.
Ich kam nur darauf weil ich den Belt CP mal hatte.

gruß

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 13:07 
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aha ..

ich hab mir doch den orginal motor von e-sky bestellt den mit 3900 kv

ich hab sehr oft in foren gelesen das der optimal sein so

und ich hab mir eine der letzten gfk hauben für den HBK 2 ergattert


ein weitern problem hab ich jetzt wieder

ich hab noch mein alten df 22e koffer,da passt der HBK 2 wegen 1 cm nicht rein

kennt jemand vllt ein anderes landegestell das etwas flacher ist ?


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 13:10 
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Bau doch den Rotorstoppper aus, oder haste das etwa schon? :mrgreen:
Achne der plastekopf hat ja garkeinen.
Ich würd dir einfach ein Proflex Landegestell empfehlen. Wenn es nicht passt biegst bzw, bohrst du es dir zurecht. Beim Crash verbiegt es oft aber einfach zurück biegen und fertig. Das ist sehr robust das zeug :P

gruß

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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 13:54 
Grmpf! Eigentlich ist das Walters Job:

Jaaaaa, man kann im Rundflug auch so Knüppeln, dass man wieder mehr - sogar deutlich mehr - Energie braucht.

Jaaaa, wenn man den Heli aus dem Stand beschleunigt, muss man erstmal zusätzliche Energie zuführen - ist ja irgendwie auch logisch.

Aber wenn der Heli mal eine gewisse Geschwindigkeit hat, wird zusätzlich Auftrieb erzeugt. Um den zu kompensieren, musst du den Pitch wieder rausnehmen, wenn du a) nicht immer schneller werden willst oder b) nicht beginnen willst zu steigen.

Am Besten geht ihr da mal etwas weniger grobmotorisch zu Werke, dann werdet ich auch feststellen können, dass ich recht habe. :wink:


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 14:30 
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b3nJi hat geschrieben:
Bau doch den Rotorstoppper aus, oder haste das etwa schon? :mrgreen:
Achne der plastekopf hat ja garkeinen.
Ich würd dir einfach ein Proflex Landegestell empfehlen. Wenn es nicht passt biegst bzw, bohrst du es dir zurecht. Beim Crash verbiegt es oft aber einfach zurück biegen und fertig. Das ist sehr robust das zeug :P

gruß


lol hab keinen :D

ich dachte erst an einen rex landegestell von heliup die sind ca 1 cm flacher

da man die auch etwas biegen kann passt der mit etwas drügen ins koffer :D


@Sniping-Jack

du hast recht rundflug geht auch das sogar sehr gut aber es ist stressig das der knüppel fast am anschlag ist und es were natürlich angenehmer das man mehr schub hat als sonst stimmts :wink:


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 14:41 
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Bevor das noch zu tode diskutiert wird..... verpass dem kleinen einfach ne koppdrehzahl zwischen 2500 und 2800 mit 11° pitch und er geht wie die wutz :twisted:
so :wink:
gruß

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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 14:46 
Zitat:
und es were natürlich angenehmer das man mehr schub hat als sonst stimmts


Keiner bestreitet das. Ich hab ja nur gesagt, dass, wer schweben kann, auch rundfliegen kann. Ich hab ja net gesagt, wie schnell. ;)


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 14:58 
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jo stimmt


mmaaaaannnnn ich will auf feld und fliegen es ist gerade so windstill

aber dieser kack schnee ist 20 cm hoch :twisted:


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 16:02 
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Fliegst du etwa schon in 20cm Höhe rum?!?! :shock:


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 18:31 
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was hälst du von starten und landen ? :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 18:52 
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Nicht viel. :lol:


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BeitragVerfasst: 06.01.2009, 19:22 
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hehehe :n69:


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