Foto- und Videogalerie
Antwort schreiben

P-51 Erstflug

20.08.2008, 20:31

Hi,

eigentlich nichts spektakuläres aber ich finde, sie sieht in der Luft ganz gut aus.
Habe ihr einen 61er Motor gegönnt, merkt man jetzt schon, dass gut Power dahintersteckt.
Allerdings hab ich mich bei dem Flug irgendwie nicht "gut" gefühlt, lag irgendwie ganz
komisch in der Luft, das Teil. Naja, vielleicht lag es ja auch daran, dass ich seit über einem
Monat keine Fläche mehr geflogen bin.... und dann gleich mit ´nem neuen, unbekannten Modell :?
Egal, mal schauen, ob die Mustang und ich noch Freunde werden, hier jedenfalls das VIDEO

GrüSoo.

20.08.2008, 20:31

20.08.2008, 20:53

soso, da steckst du also - aha! :lol:
ja schick des warböckle, aber tststs, nach 23 landeanflügen setzt er ne butterlandung dahin und zum schluß nochma eben schnell die nase ins gras stecken, bevor man gar keinen schwung mehr hat :lol: :lol: :lol:
erinnerte mich in dem moment an "aber jetzt zerbeiß ichs!" :twisted:
bin ma gespannt auf dein ezfw sieht bestimmt genial aus, wenn du dann im tiefflug auf den platz zubretterst. :D

20.08.2008, 21:00

Okke Dillen hat geschrieben:....tststs, nach 23 landeanflügen setzt er ne butterlandung dahin und zum schluß nochma eben schnell die nase ins gras stecken, bevor man gar keinen schwung mehr hat :lol: :lol: :lol:
erinnerte mich in dem moment an "aber jetzt zerbeiß ichs!" :twisted:....

:lol: Seeeehr schön, genau das hab ich auch gedacht :? Aber das Ding will einfach auf
die Nase, über die Wiese zum Start will das verwöhnte Gör getragen werden, Rollen is nich...
Werde mal etwas härtere Reifen testen, grösser geht nicht wegen EZF :cry:
Schwerpunkt stimmt, neigt eh etwas zur Kopflastigkeit, mit dem 61er Motor waren dann
tatsächlich 100 (in Worten: HUNDERT :shock: ) Gramm Blei im Heck nötig...

20.08.2008, 21:19

servus,

schönes teil - gut geflogen - und nach auswuchtung isse bestimmt der hammer :D

für einen erstflug gebe ich 9,9 von 10 punkten - nur so zum spass

sound is doch suppi, oder solls mehr brummen ?

bye
frank

20.08.2008, 21:23

Na so schlecht schauts doch gar nicht aus. Leistung ist wohl genug vorhanden. :D Die Landung war auch gut. Der kleine Kopfstand am Ende geht auf das Konto der Piste.

Ich hatte heute einen viel schlimmeren Erstflug mit einem "Blizzard" vom Vereinskollegen. Der Flieger ist geil, aber die Servoempfehlung vom "Fachhändler" eher für die Tonne. :evil: Die QR-Servos verweigern bei Highspeed die Arbeit. Im Langsamflug bräuchte man 80% Expo, wenns schnell wird kommt man grad noch so um die Kurve :shock: Agil wie ein Fieseler Storch :D

20.08.2008, 22:16

Da denke ich aber auch das so ein Teilchen Spass macht ;)

21.08.2008, 05:34

Hallo Martin,

zuerst habe ich gedacht es wäre die P-51 mit E-Motor, aber da wären sicher keine 100g Gegengewicht nötig gewesen. Die Maschine wirkt aber dennoch auf mich als wär sie deutlich schwerer zu fliegen als z.B. die Extra.

Wenn sie zum Landeanflug reinkommt, sieht das sehr schön aus und die Landung selbst fand ich richtig gut. Der "Nasenstupser" am Schluß lag demnach tatsächlich an einer Unebenheit der "Rollbahn".

Offtopic an:

Übrigens die Heli -WM war eine ganz lausige Veranstaltung. Da habt Ihr wirklich nichts verpasst. Keine vernünftige Moderation und die Helis hat man kaum in der Luft gesehen. Wir haben uns 1 1/2 Std dort gelangweilt und sind dann wieder enttäuscht nach hause gefahren.

Es waren ca. 24 Helis aus aller Welt dort, aber selten in der Luft.
Hier mal zwei Bilder davon.

Bild


Bild

Offtopic aus

Ich freue mich aber aufs Forums Treffen, da werden wir uns ja sehen.

Gruß und absturzfreie Flüge mit der Mustang

Michael
Zuletzt geändert von Heckenschneider am 21.08.2008, 09:21, insgesamt 1-mal geändert.

21.08.2008, 08:04

Hallo Soonhaeng,
ein Problem was viele Warbirds mit sich rumschleppen.

Das Fahrwerk liegt in der Fläche und damit in der Nähe des Schwerpunkts.
Gerade bei schlechten Pisten und kleinen Rädern kommt es am Ende zum "Fliegerdenkmal"
Das Höhenruder hat keinen Druck mehr, und es reicht eine Kleinigkeit das sie auf die Nase fällt.

Versuche die Räder des Fahrwerk etwas nach vorne zu bekommen.
Das ist aber bei einen EzFw nicht so einfach. Größere Räder schließen sich oft auch aus.

Laufen die Räder ordentlich, stimmt die Spur und bleibt sie beim Rollen auch so. Oder ist im EzFw so viel Spiel das die Räder rumwackeln.

Leider sind die EzFw die bei ARF Modellen dabei sind eher von schlechter Qualität.
Das gleiche Problem hatte ein Kollege bei einer F4U.

Immer wieder versuchen Kollegen es mit einem EzFw. Aber gerade die preiswerten machen doch eine Menge Probleme.

OK eine P51 ohne EzFw sieht in der Luft halt nicht so doll aus.

Hauptsache sie fällt Dir nicht aufs Kreuz, das nimmt das Seitenleitwerk schon mal übel.

Gruß Ralf

21.08.2008, 09:18

Hallo Martin,
Aber das Ding will einfach auf
die Nase, über die Wiese zum Start will das verwöhnte Gör getragen werden, Rollen is nich...

Aber du rollst schon mit gezogenem Höhenruder??

21.08.2008, 11:32

Schön geflogen! Die Landung ein Traum! Und am Ende muss man sich ja nochmal verneigen. :lol:

Wieviele Flächen hast du jetzt eigentlich? Das nimmt schon wieder überhand.^^

06.09.2008, 08:14

Huch, da kamen ja noch Antworten...hab gar keine Benachrichtigung gekriegt :? :?:

@Michael: schade, dass die Heli-WM nicht so doll war, aber wir hätten wohl dafür mit unseren
Helis umso mehr Spass gehabt!

@Kraftei: Räder weiter nach vorne setzen ist leider nicht... Und ja, das billige EZF ist wirklich nicht
der Bringer, die Räder halten zwar die Spur aber trotzdem eine recht wabbelige Angelegenheit!

@Walter: klar roll´ ich mit gezogenem Ruder, langt aber trotzdem nicht....mal schauen, wie´s auf dem
Englischen Rasen unseres Vereinsplatzes aussieht!

@Deluxe: Naja, die Calmato ist verkauft und der Trainer 40 hängt im Wohnzimmer unter der
Decke, wird auch verkauft. Bleiben also "nur" noch 3 aktive Flächen: Extra, Mustang und Velocity.

GrüSoo.

23.09.2008, 12:31

Soonhaeng hat geschrieben:@Michael: schade, dass die Heli-WM nicht so doll war, aber wir hätten wohl dafür mit unseren
Helis umso mehr Spass gehabt!

GrüSoo.


Hallo Martin, (Sorry, erst zu spät endeckt)

da hast Du recht, wir hätten in jedem Fall Spaß gehabt. Leider habe ich den Zoom erstmal "stillgelegt" bevor Du Ihn fliegen konntest. :oops:
Das ärgert mich ein bißchen, weil ich es Dir versprochen hatte.

Gruß
Michael

23.09.2008, 13:16

Ich seh grad, der Flieger fliegt bei uns auch manchmal rum.^^ Allerdings natürlich elektrisch und ist am Wochenende erstmal ins Feld eingeschlagen. :roll:

23.09.2008, 13:58

Hi,

hab gestern bei uns auf´m Platz den Flieger mit 40er Motor gesehen, gnadenlos untermotorisiert,
okay, sah auch übel aus, wie eine fliegende Leprakolonie... trotzdem, mindestens ein 50er
Motor muss wohl rein, mit meinem 61er isses wohl top...muss ihn jetzt nur mal endlich einfliegen...

GrüSoo.

23.09.2008, 14:16

Immernoch nicht eingeflogen?? :shock:

Bist du wenigstens am Sonntag dabei? :)
Antwort schreiben



Bei iphpbb3.com bekommen Sie ein kostenloses Forum mit vielen tollen Extras
Forum kostenlos einrichten - Hot Topics - Tags
Beliebteste Themen: Flug, Bau, USA, Erde, Mode

Impressum | Datenschutz