http://rchelitreff.iphpbb3.com

Auuuaaaa! Den haste ja zünftig zersemmelt Beileid, Beileid!
Aber wie Fliegerklause schon schreibt, stolze 125 unfallfreie Flüge, das ist schon was!
Also: geniess erstmal Deinen Urlaub (gib dort Deiner Frau nur Wasser zu trinken, dann haste gut
Kohle für Ersatzteile übrig ) und danach geht´s mit Freude und frischer Ernergie an den Wiederaufbau.
Eigentlich schade, dass Du ihn inzwischen selbst einstellen kannst, sonst hättest Du
mal wieder nach Worms kommen müssen

Grüsse und schönen Urlaub,

Martin.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Keep smiling

Sowas hat auch seine Vorteile .... dann kommt man auf den Boden der Tatsachen zurück
Ich bin gestern ( doch nochmal ) mit meinem Tomi geflogen. Nach wechsel der Blatthalter ist er völlig Vibrationfrei geflogen. Drehzahl um die 2750, wobei er sich ja sonst wieder im Stand zerlegt hätte.
Schöne grosse Loopings geflogen und Rollen ... die ersten miserabelen TicToc Versuche. Und als ich dann im langsamen Geradeausflug ein paar Piroutten machte ( sch**sse ist die Drehrate gut ) kam der Heli sehr schrägliegend mit der Nase zu mir da raus und ich Depp verknüppel mich .... nee nicht über Roll ... habe vollen Negativen Pitch gegeben
Das Federstahllandegestell hat das Meiste abgefangen, muss allerdings auch gegen mein Ersatz getauscht werden, eil dabei nix mehr mit biegen ist
Naja der Crash hat mich nun 8,99€ gekostet für ein 3er Pack neuer Zahnräder ... die HRW und Blattlagerwelle habe ich noch hier ... puuh. Achja meine schönen blauen Blattschmieds sind zwar beide gleich lang, aber bei einer Länge von 20 cm bringen sie nun nicht mehr so sehr den Auftrieb

Naja ... shit happens ....

Gruss
Christian

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Cherokee 500 SE |mein Verein: www.mfgkranich.de

DMFV | Zusatz 3

lol Christian, was machst du für sachen. Auf Nase mit'm Pitch verknüppeln wie damals beim ersten Treffen... tze tze tze...

gruß

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!

Hallo Michael,

auch mein Mitgefühl, das sieht ja ziemlich übel aus .

Blätter, Wellen und Haube ist ja normal, aber Akku und Rahmen, das ist eklig.
Wobei der Rahmen vom Zoom wohl ne echte Schwachstelle ist, ich kenne da noch einen .

Aber mach Dir nichts draus, jeder der sich was traut wird irgendwann ein Löchlein buddeln, isso .
Bei mir kostet jede neue Figur ca. € 40,-, ich werde deshalb nicht zum "Dauerheckschweber" oder "Nurachterflieger" werden .

Gut bastel
Thomas

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft

Hallo Michael!

Da du eine größere Ersatzteilbestellung vor dir hast empfehle ich dir aus Kostengründen mal auf die 150%ig baugleichen (auch qualitativ) Helipro Ersatzteile zurückzugreifen:

http://www.totonkatoys.at/index.php?k=154

Die meisten Teile kosten ähnlich viel wie bei den Buschfliegern, die Alu- und „Tuningteile“ sind jedoch um einiges günstiger! Dies gilt ebenfalls für die Rahmenteile!!! Ne Überlegung wäre ja jetzt zum Beispiel mal die Blatthalter aus Alu zu ordern, aber das ist natürlich ne reine Kostenfrage. Optional kann ich auch noch die Alu Paddelbrücke empfehlen, da die stabiler ist und einfacher einzustellen ist.

Wo man noch preiswerter shoppen kann ist hier:

Bei Mike’s K-A- Plane `n Copters in Florida

http://www.ka-planes.com/black_hawk_helis_parts


Da musst du mal nach den Black Hawk 500er Teilen gucken (interessant sind auch hier die Aluteile), für den Rahmen müsste der vom Black Hawk 450 passen (Rahmeninfo ohne Gewähr).

Vorteil hier: Noch preiswerter- man muss jedoch kalkulieren. Versandkosten sind umgerechnet 15 Euro und wenn man Pech hat kommen noch die ca 22% Steuern der schwarzen Sheriffs dazu. Bestellung dauert ca. ne Woche, wäre also ideal vor dem Urlaub zu bestellen.

Falls du auf die obigen Lieferanten zurückgreifen möchtest aber Probleme mit den Helipro Artikelnummern hast maile mich einfach an, ich „übersetze“ dir dann die Protech- Teilenummern in RK-Teilenummern.

Grüße,

Ralf

P.S. Und weiterhin gilt Kopf hoch, von so einer Crashbilanz träume ich nur.....

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II : BlackHawk 500EP Pro
-SMC16 Scan/-Logictech LTG-2100T
-TS-Servos: HS 85MG/-Heckservo: Rc Toy HGD 250 MG
-Regler X-Fly 60A Protection Line
Parkzone Trojan T-28
Turnigy 35-48 Motor mit 12x8er Latte
Funjet
MX-12
Intelli Bipower Spezial/X-Charge EQ
DMFV

Hallo Helipiloten,

@Flybill: Beileid auch zu Deinem Crash und THX für Deine Worte.

@Thomas: THX auch an Dich, ja diesmal ist viel kaputt gegangen, man kann an der Haube auch deutlich sehen, das der Einschlag genau senkrecht war. Ein halbes Blatt von den Blattschmieds war auch komplett im Boden versenkt.
Aber Ihr habt schon recht, das ist nun passiert, jetzt heißt es nach vorn schauen und wenn sich die Möglichkeit bietet, wieder aufbauen und weiter geht's.

@Martin: Sicher wirds noch ein bißchen dauern mit meinem geliebten Zoom, bis er wieder in voller Pracht dasteht. Dennoch würde ich Dich, wen es Deine Zeit zulässt, im Frühjahr gern wieder besuchen um mit Euch zu fliegen, fachsimpeln und bei Bedarf vielleicht auch einzustellen.

@Ralf: Vielen Dank für Deine Tips bzgl. des Einkaufs. Leider habe ich absolute Ebbe in der "Kriegskasse" da auch noch Urlaub ansteht. Erst einiges später wird sich die Möglichkeit ergeben, das ich meinen Zoom wieder aufbauen kann. Wenn's nur nach mir ginge, hätte ich die Teile sofort bestellt, aber das würde auch die Urlaubskasse von meinem XX-Chromosom belasten und das wäre nicht fair von mir. Also heißt es warten

Ich wünsche euch immer genug Luft unter den Kufen.

Gruß und THX an Alle

Michael

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

hi michael,
ouweh, das sieht übel aus. aber respekt vor 125 unfallfreien flügen! soweit komm ich nie... das längste waren genau 100 flüge
und zu allem überfluß hab ich am samstach meine freya zum abschluß meiner vorführung bei der auro versemmelt - heckrohr, landesgestell und blätter. son mist, und das auch noch aufm flugtag nach einem eigentlich ziemlich passablen flug! peiiiinlich!!!!!
"just eben noch schnell" 2 wochen VOR meinem benzinumbau, hrrrmmmm!!!

nu machma in ruhe urlaub, bestell dir noch die teile, dann warten die schon auf dich, wenn du wiederkommst

viele mitfühlende grüße, leidensgenosse!
o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Hallo Okke,

bei Dir auch Schaden.....mmmh irgendwie lief es für uns beide nicht dieses Wochenende.

Das mit der Göttin tut mir um so mehr leid, da die Ersatzteile ja auch nicht verschenkt werden.

Ich habe heute zum Trost sozusagen den SE schon mal zusammengebaut.
Ein ganz feines Helicopterteil ist das, obwohl man ihn schon auf tausend Bildern gesehen hat, sieht man erstmal wenn er dann wirklich vor einem steht, das die Align Helis klasse verarbeitet sind.

Jetzt habe ich zwei E-Helis die nicht fliegen, das ist zum Mäusemelken.
Das schnell mal fliegen gehen zwischendurch hat sich zumindest für den Moment für mich erledigt. ("Kriegskasse" leer)

Ich möchte jetzt auch nicht den Zoom ausschlachten und den riesengroßen G300 Kreisel an den Rex bauen.

Aber ich habe mich von dem Schrecken schon erholt und mache den Kleinen auf jeden Fall wieder fit. Dafür fliegt der einfach zu gut, um ihn jetzt hängen zu lassen.

Bis zum Treffen, wird er allerdings nicht fertig sein . Aber es gibt ja noch den Raptor.

Gruß und THX
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

ou-ou-ou! laß da ma nur nix anbrennen!!!
das gilt übrigens für alle!!!!!!! (mich inklusive )

o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
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Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Ich würde selbst ohne Heli kommen.

Dafür ist es mir zu wichtig.

Aber was zum fliegen werd ich schon mitbringen.

Gruß

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