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 Betreff des Beitrags: Umstieg in die 90er Klasse
BeitragVerfasst: 10.04.2009, 19:06 
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Testpilot

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So mein 90er ist jetzt fertig.Morgen früh kommen die ersten Einstellflüge dran :D

Hier mal drei Pics.

Bild


Bild

Bild

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Verfasst: 10.04.2009, 19:06 


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BeitragVerfasst: 10.04.2009, 19:13 
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Reifer Pilot
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Glückwunsch zum 90er...
Die Zahnräder sehen aber so aus, als ob die schon ein paar Sessions hinter sich hätten?

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BeitragVerfasst: 10.04.2009, 19:21 
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Testpilot

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Hab den Heli gebraucht bekommen.Der 90er hatte nur 4 Flüge hinter sich.An den Zahnrädern sieht mann absolut kein verschleiß.Kann sein das es so aussieht durch das Spezialfett wo ich rauf habe.

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BeitragVerfasst: 10.04.2009, 20:55 
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Bomberpilot
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Gratulation zum neuen heli!

Echt schick, das teil!! :D

Viele Grüße,
Micha

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BeitragVerfasst: 10.04.2009, 20:56 
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Bomberpilot
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Und natürlich: Viele Glück beim Erstflug!!!! :wink:

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BeitragVerfasst: 10.04.2009, 22:47 
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Herzlichen Glückwunsch zum Dicken. :)

Fliegt nochmal deutlich anders als ein 50er, macht auch einfach tierisch Laune.

Grüße,
Philipp


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BeitragVerfasst: 10.04.2009, 23:49 
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"Pour le Mérite" Träger
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Toller Heli :)

Steven

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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BeitragVerfasst: 11.04.2009, 05:31 
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Uiiii, und ich darf nachher dabei sein :bravo: ...und natürlich filmen... Freu´ mich schon :D

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BeitragVerfasst: 11.04.2009, 08:16 
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nur weil manche keine Brille tragen wollen, werden die Helis grösser :lol:

Schickes Teilchen!

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BeitragVerfasst: 11.04.2009, 09:34 
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"Pour le Mérite" Träger

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Mit der Lageerkennung hat man echt keine Probleme mehr. :P

Aber Umstieg ist hier wohl das falsche Wort??
Aufstieg würde passen, den Rest behälst du ja ;)


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BeitragVerfasst: 11.04.2009, 15:45 
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So Leute den Erstflug hab ich hinter mir.War doch schon aufgeregt, ob er überhaupt anspringt und wie er sich im Flug verhält.Kann nur sagen alles Top.Ist sofort angesprungen und nach ein wenig einstellarbeiten hob er dann auch schon ab.Im gegensatz zum 50er muss ich sagen das er wesentlich präziser im Steuerverhalten ist.Der rastet wirklich in jeder Figur top ein ohne das mann noch großartig korrigieren muß.Jetzt muß ich mich nur noch ein bisschen daran gewöhnen und dann kann ich es richtig geniesen
:lol:
@ Flybill du sagst es.......endlich seh ich den heli wieder richtig und kann schön ruhig damit fliegen ohne das gezappell :wink:

@ Martin, ich hoff das das filmchen was geworden ist.

@ Philipp, mit der Lageerkennung hast du recht.Nur das Problem ist dabei mann gewöhnt sich schnell an das weiträumige fliegen.Und wenn mann dann den kleinen (Zoom) mal wieder gassi führt ist es eine enorme umstellung.Denn ruck zuck haste nur noch nen Punkt wo du siehst.

Ps. Aber er hat mich auch geärgert......... lies mich zwei dreimal zum Flugfeld laufen um dann mal kurzer Hand auszugehn :evil:

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BeitragVerfasst: 11.04.2009, 20:24 
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Jau,

ich war auch begeistert ...zumindest von dem, was ich gesehen hab....durch den Sucher... :twisted: :wink:
Filmchen ist schon gut geworden nur wird´s mit dem Schneiden und Hochladen wohl noch
etwas dauern, wie´s aussieht komme ich erst Samstag dazu, es sei denn, die haben
in Hyderabat (oder wie das heisst) ´nen guten Netz-Zugang im Hotel aber ich befürchte grausiges :?
Aber das Filmchen kommt natürlich, versprochen!

GrüSoo.

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BeitragVerfasst: 13.04.2009, 11:36 
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Hallo Andreas,

tolles Teil Dein neuer 90er, da kann man richtig neidisch werden. :wink:

Auch in den Tests bestätigt sich was Du selbst schon sagst, der 90er spricht direkter an als der 50er und er hat vorallem mächtig Dampf auf dem Kessel. :D

Viel Spaß mit Deiner neuen Maschine und flieg' mir den ja nicht kaputt, hörst Du! :wink:

Gruß
Michael

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T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 13.04.2009, 12:46 
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...und, wie versprochen, das Video gibt´s HIER

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