http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo,
kurzes Video von einem Schulungsflug.
Es war recht windig an diesem Tag.
Aber seht selbst.

http://www.myvideo.de/watch/1284849

Seitdem geht das auch mit dem drehen über die Nase

Komentare sind durchaus erwünscht

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Also wenn der neben dir nicht auch ne Funke in der Hand hätte würde man nicht merken, dass das Flugschule ist
Aber klappt doch schon ganz gut.. Was zahlst du da die Stunde? Ich könnte mir gut vorstellen, dass da ein Sim auch schon wunder wirken könnte die letzten Unsicherheiten auszubügeln, denn dass du es kannst weisst du ja dann und so wie ich das gesehen hab steht der Fluglehrer ja auch nur nebendran um im Notfall einen Absturz zu verhindern, sprich du hast eine ähnliche Situation wie im Sim auch.
Oder war das wieder so ne 1€ Schnupperaktion von ebay?

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dreli map

DF4: PB+, M24, 2xES-05, 3Z 1600mAh LiPo
Razor 450 Pro: X-Fly 40A, 430XL, 3x HS-65HB, FS61SC, GY401, Schulze 8.35w, HeliTec 2200mAh 20C 3S
FX-18V1

Hallo Ralf,
also ehrlich gesagt verstehe ich nicht warum DU (noch) mit Lehrer fliegst
Ich glaube den Start hättest du auch alleine geschafft. Das ganze sieht doch schon recht souverän aus. Du solltest den Lehrer denen überlassen die in wirklich brauchen!

ne'n Gruß
Uwe

dem miesepetrigen gesicht des fluglehrers nach zu urteilen, war es das... nur ein kurzes mundwinkelzucken zum kameramann/frau.
so hat es jedenfalls bei der verfügbaren auflösung ausgesehen, das fluchtartige verlassen des bodens kam auch noch hinzu. kann natürlich auch ganz falsch interpretiert sein...

wozu warst du doch gleich wieder in der flugschule???? gut geflogen!

tja, son dicker vogel is halt schon was anderes wie unsere lieben kleinen
ich wollt sie trotzdem nicht missen die lieben kleinen!!! auch wenn ich eines tages turbine fliegen will (lottogewinn vorausgesetzt)

aber das mit dem sim kann ich net so ganz bestätigen. der sim tut net weh und das machts aus. ich hab meinen rex erst 2mal mit vollkaracho erden müssen, bevor mir zu bewußtsein stieg, daß ich da net mitm sim immer nochn stückchen später ausm immelmännle in die waagerechte und nochn stück tiefer übern platz brettern kann und einfach mit F4 wieder mit nem neuen da stehe. irgendwann wars dann halt zu tief... tja und da stand ich dann mit meinem mund voll zähnen...

wo isn die und welche wardn das?

viele grüße,
o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
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...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

In der Flugschule wäre es gar nicht dazu gekommen, also das "Absturzfeeling" hast du da auch nicht. Nur jemand der dir sagt: "So aber nicht" und das kannst du dir beim Sim dann auch denken, nur dass der auf die Dauer billiger ist. Weiss jetzt nicht was so ne Flugstunde im Schnitt kostet, aber den Phoenix Sim haste sicher schnell raus
Und du kannst am Sim halt auch mehr ausprobieren, ich denke mal die Fluglehrer achten auch schon n bissl drauf, dass du dich nicht überschätzt, die wollen ja auch nicht nach jeder Flugstunde Ersatzteile kaufen
Im Paralleluniversum hab ich mal von jemand gelesen, der bei jedem Crash im Sim 50cent zahlt. Würde ich das tun, könnte ich davon wohl bald nen T-Rex 600 kaufen

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Hallo,
also erst mal danke.

Warum ich mir eine Heliflugstunde bei Ebay ersteigert habe?

Sicherlich nicht weil ich noch nicht fliegen kann.
Na ja bis auf das Problem was ich hatte, Ich traute mich nicht über die Nase zu drehen.

Das war aber eine reine Kopf Sache da ich Nasenschweben kann.
Nur halt der Übergang. Mit dem DF4 ist auch kein Problem gewesen.

Aber sobald der Hubi etwas größer wurde hatte ich einfach Schiss.

Auch starten und landen hätte ich den Hubi ohne Probleme können.

Das ganze hat 49€ gekostet. Hat recht viel Spass gemacht, ich weiß jetzt das ich es kann, und ich habe nix eigenes kaputt gemacht.
Von daher hat es sich gelohnt.

Gruß Ralf

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Ich denke es war das Geld Wert wenn daurch den Knoten geplatzt ist und Du nun einen guten schritt voran gekommen bist.
Vielleicht sollte ich sowas auch mal machen-jder hat ja irgendwas wo er zögert

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DF 4#3 :sm_03 so leicht, der schwimmt sogar in Milch
SF60 2-3D, Koala-Rumpf, 60-A Regler,Outrunner,CFK-Blätter,Alu-Heck,LED-Blitzer,Flycam,Gyro WK-G011, Sender-WK1001
CopterX 450SE mit 401 Futaba mit Heckservo S 9257 http://www.youtube.com/watch?v=Z5oYOx-ZJKo
http://www.youtube.com/watch?v=WdMhuUgKBQo für User ab 30 Jahre
http://www.youtube.com/watch?v=QztAvfe4dkc Für User bis 30 Jahren

Ehemals im Hanger: DF#4, DF#22E, DF76#B, DF5#4, DF5#6, DF#59D

ich würde auch gerne mal zur flugschule gehen . Oder einfach mal einen schüler-lehrer betrieb machen , mit einem der das kann.

jonnyb

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T-Rex 450 SE, 450F, 401er-S9257, Towerpro SG90 an TS, R16SCAN, Jazz 40-6-18
//MX16s\\
Heck-,Seite-,Nasenschweben // 8ten // Flotter Rundflug // Turns // Flips // Loops // Rollen // übe Rückenschweben,Kreise und v.a. an Sauberkeit der Figuren

Da brauchste keine Flugschule für. Die sind einfach irgendwie zu teuer. Obwohl es sich auch bestimmt lohnen kann.
Meld dich in nem guten Modellflugclub an. Allerdings sollte es dann schon was grösseres sein wie ein Dragonfly oder T-Rex. Mit den kleinen hat so mancher gestandener Pilot seine Probleme