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Hi helihunni

Also ich finde es ist viel besser geworden Vor allen die Blätter mit den Alukopf und noch ein neuer Motor Wie ich beschreiben hab das ist echt TRAUMHAFT In den Video hatte ich aber noch den WK Motor

Ich finde der WK Kopf ist erste Sahne aber wie gesagt mann muss echt sich zeit nehmen und das ganze schön langsam mit Gedult und viel Schraubensicherungs Kleber zusammne bauen

Bald kommt ein Video mit ein bischen mehr Rundflug Action
Durch die neue Elk... ist das echt leichter geworden Mann sieht zwar nicht immer den Heli weil ich die Cam auf ein Pfosten gestelt habe

Mfg Michi

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Mini Titan:Microbeast; 3x Hs65Hb; 1x DES 488 BB MG; Scorpion 8er; Hacker SB-Pro 55A; 2500mAh 30C, 2500mAh 20C, 2300mAh 30C; FF-7 + Empfänger, 2600mAh Sender Lipo

Ladetechnik:Ultramat 14; Dualsky PCM Pro Balancer

Status: Alle Arten von Schweben + Rücken, Rasanter Rundflug, Leichtes 3D.

Alter: 19 Jahre

auja, freu!!!!!! hoffentlich haste vorher noch zähnegeputzt :rofl:

angespornt durch dein nick- und roll-gewippe in der garage, hab ich heut auch mal rumprobiert. es endete shcließlich mit diversen loopings und ich bin sogar einmal aufm rücken übern platz geflogen. geht prima allerdings hoch droben und trotzdem mit ordentlich herzklopfen!!!

viele grüße und schrottfrei!!!
o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

HI Okke Dillen

Ist ja geil Da will ich mal ein Video sehen

Ja ich werde es auch nicht mehr lange mit meine Df 36 aushalten ich frag mich immer soll ichs doch mal versuchen aber das endet sowieso nit gut

Noch ne Nachricht ich mach morgen ein besseres video das erkennt man kaum was Aber ich bin froh das ich es jetzt mit den Rundflügen raus hab Und ihr hattet recht Nasenschweben ist schwere wie wenn er auf mich zu geflogen kommt

Mfg Michi

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michi warte bis zum Sommer und dann übst du das über einem hohen Kornfeld..

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Gruss Franz

Heute kennt man von allem den Preis, von nichts aber den Wert
(Oscar Wilde)

mit Simulus angefangen, jetzt DF 60B,
XIER PXL 460 Outrunner Motor.13er Ritzel
Sonix 30A Regler
2x 2200mah 18c 11,1V .
Alu Landegestell ,Alu Rotor eingebaut
MX-16s Funke ,Heckservo GWS 100BB geändert, 3x HS55 Hitec
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Ronin fertig !! Jazz 40,8,16, Gyro 401 , xpier 460 , smc 16 SCAN 35.... Geil!!

Hi helihunni

Bis in Sommer steht ein T-rex 450 S vor meiner Nase

Und das video wird noch bearbeitet in My video

Mfg Michi

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Hi @ all

So hier ist das Video



Mann kann es hoffentlich erkennen

Mfg Michi

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ja fein! laß es nur schön langsam angehen! im sim gewöhnt man sich äußerst "schmerzfrei" an den hubi und sein verhalten. der reale hubi ist halt immer etwas anders im charakter. daran muß man sich neu gewöhnen. die jeweiligen grenzen ertasten ist immer sone sache. im sim repariert man nur durch einen einzigen mausklick, das wirkt schon entspannend
im richtig leben bleibts spannend
so hab ich vorhin noch ein meinen loops gearbeitet, jetzt sind sie schon richtig schön rund aber überwindung kostets immer noch! und... schön hoch droben mit viiiiel platz zum abfangen; bis sich DIE spannung abbaut, vergeht wohl nochn weilchen
leider hab ich niemand zum filmen, hab selber keine kamera und alle bekannten ham nur nen digi-knipser
dabei hätt ich heut richtig was bieten können: 2 mal hab ich unterwegs meine rechte landekufe im flug verloren (nach dem letzten crash hatte es doch etwas abbekommen - öhsen ab - und ich habs nur provisorisch geklebt), hatte zum glück sekundenkleber dabei
beim landen mußte ich dann etwas aufpassen, eersma vorsichtig antesten, ober er mit den spitzen streben nicht im gras versinkt aber es ging gerade so...
dann hab ich 2 mal (!) ne unfreiwillige autorotation hingelegt (das funktioniert tatsächlich!!). der ferritkern hatte sich gelöst und am motor gescheuert und das reglerkabel angerubbelt bis auf die signalleitung runter - regler aus!! huch!!!!!!! etwa in 5m höhe!! er hatte fahrt und ich hab gleich negativ gepitcht und leicht gezogen. verlangsamte sich gut bei zügig weiterdrehendem rotor und näherte sich kontrollierbar langsam dem boden. in 2m hab ich dann richtung positiv gedrückt und die kiste sauber abfangen können. da ich die ursache bei der ersten suche nicht fand und er auch wieder brav anlief, hat sich dasselbe spiel nach ein paar minuten wiederholt aber auch wieder sauber runtergekriegt. also, das funktioniert tatsächlich!!! dann entdeckte ich das übel...

neuen kabelbinder dran und dann war wieder alles ok. das kabel muß ich natürlich ersetzen, kann so nicht bleiben! aber es flog dann ...

viele grüße,
o.d.

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Schade dass das keiner gefilmt hat, wäre sicherlich ein sehenswertes Video geworden.

Hi Okke Dillen

Also du erstaunst mich immer wieder zuerst so ne luping Dann noch ne Autorotation Ok 2 Autorotationen Und das ganze mit eine T-rex wo ich schon gehört habe das das überhaupt nicht geht

Mfg Michi

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zitat : der ferritkern hatte sich gelöst und am motor gescheuert und das reglerkabel angerubbelt bis auf die signalleitung runter - regler aus!! huch!!!!!!! etwa in 5m höhe!! er hatte fahrt und ich hab gleich negativ gepitcht und leicht gezogen. verlangsamte sich gut bei zügig weiterdrehendem rotor und näherte sich kontrollierbar langsam dem boden. in 2m hab ich dann richtung positiv gedrückt und die kiste sauber abfangen können.

da muss man aber richtig glück haben wenn sowas passirt

jo, und das glück hatte ich gleich 2 mal, weil ich bachl das beim ersten ursachesuchen nicht gefunden hatte...


wieso sollte das nicht gehen? wer sacht denn sowas?? hat doch nen freilauf... genau wie der 36er auch
nur daß es so einfach ging, hätte ich net erwartet war bestimmt glück


voll der slapstick!
kennste den aufkleber von der gans, die kopfüber in einem turnschuh steckt, beine inne luft (macht kopfstand) und drüber ne denkblase "wahrscheinlich guckt wieder kein schwein!"

viele grüße aus amiland, bin gerade im hotel eingetrudelt... und bleibt mir schön schrottfrei!!!!
hab leider nur 's koaxolotl dabei, aber immerhin was zum nasenschweben üben, das kann ich nämlich immmer noch nicht
o.d.

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Schon wieder Amiland bleibt doch gleich ganz drüben
Wenn wir wieder mal ein Helitreffen haben machste mal eine gewollte Autorotationen
Hab halt auch gehört das es Gewichtstechnisch nicht so einfach bis gar unmöglich ist.


Gruss Black

An meinem SIM fällt der T-Rex 450 immer aus 30 Metern runter wie ein Stein, ganz im Gegensatz zum 600er, den ich am SIM mit Autorotation landen kann. IRL habe ich das aber auch noch nicht ausprobiert. Nur ein verreckter Akku in 2 Metern Höhe, aber auf 2 Metern greift die Autorotation noch nicht.

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Puma SA 330 T-Rex SE V2|CopterX 4-Blatt-Kopf|CNC-5-Blatt-Heck|MPX nano digi 4|S9257|Microbeast|Scorpon 2221|Koby 40 LV|AR8000+TM1000|SB 325 4-Blatt
3DX500SE DES567MG|S9254|Microbeast|SHP XM12|Jazz 80-6-18|AR9000+TM1000|Spinblades 435 HS
NightTitan MiniTitan SE|Savöx SH-0253|FS61BB digital|Standardantrieb|OrangeRx|TAG Nightblades 325
E-flite UMX Beast
DX8|208B|Phoenix|DMFV|MfV-BB

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hmm... naja 5m sind vielleicht auch nicht gerade repräsentativ, aber dank fahrt war ausreichend energie im system, um die schose am laufen zu halten.


mag sein, daß es ohne vorwärtsfahrt problematisch wird, aber soviel ich weiß, braucht man für auro fahrt, um heile runterzukommen...
hab ja letztesmal schon mit dem fußballplatz draußen geliebäugelt... aber weniger für auro (zu der ich ja eher wie die jungfrau zum kind kam), sondern eher zum rumbolzen

o.d.

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Mein Heli ist aufgrund durchgebranntem Akku auch schon mehrfach runtergefallen, aber auch immer aus ca. 2-3m Höhe. Die Restenergie in den Blättern reicht durchaus, um eine weichere Landung als ein fallender Stein aus der Höhe hinzubekommen. Ist auch nie etwas bei kaputt gegangen. Aber für eine richtige Autorotation, bei der zunächst Drehzahl aufgenommen wird, die dann für eine weiche Landung eingesetzt werden kann, braucht man einiges mehr an Höhe und vielleicht auch mehr an Gewicht und Masse auf den Blättern. Schwere Blätter könnten in diesem Fall besser sein als leichte, dann klappt es vielleicht.

Mit reicht unsere kleiner Garten auch nicht mehr. Für Schwebeübungen war er perfekt, aber nu wird er zu klein. Daher nehme ich den Heli oft mit zur Arbeit, um auf dem Heimweg noch auf einem Feld etwas rumzuheizen.

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