Jaaja, die verflixte dritte Achse. aber eins kann ich Dir versichern, wenn Du das erste mal ohne Übungsgestell fliegen kannst, dass ist ein echt gutes Gefühl.
Kleiner Tipp noch: Starte den Heli so, dass Du mit ca 45 Grad auf das Heck schaust, also von schräg hinten. So siehst Du sofort, welche Bewegungen das Modell gedenkt zu Tun und kannst gleich gegensteuern. Zudem musst du in der Steuerung nicht umdenken, wie es zum Beispiel beim Nasenschweben (Heli schaut mit der Nase zu Dir) der Fall ist.
Lass den Motor langsam kommen, bis kurz vor dem Abheben, und beobachte seine Bewegungen.
Zur Steuerung; hast du den Sender frei in der Hand? Wenn ja, leg Dir nen Gurt zu, so kannst Du viel präzieser Steuern, da Du dich nicht auch noch auf das Halten der Steuerung konzentrieren musst. Die Steuerknüppel hälst Du am besten zwischen zeigefinger und Daumen (präziese führung möglich).
Hoffe konnte Dir weiterhelfen! Wie lange fliegst Du schon?
Aber eine Frage: Kann es sein das dein Kreisel etwas zu wenig Sense eingestellt hat? Er driftet ja sehr schnell weg. Das kenne ich von meinen Kreiseln nicht, egal ob Robbe oder Walkera.
Die stehen erstmal nach dem Abheben ruhig und ich kann mich auf das schweben konzentrieren. Natürlich geht das Heck dann auch weg, aber sehr langsam. Wenn er so schnell von alleine drehen würde bekäme ich Panik. Nasenschweben kann ich noch nicht.
Du glaubst gar nicht was für Panik ich habe! Ich brauch nach dem Fliegen immer ein Handtuch für meine Hände, weil ich so schwitze!
Das mit dem Kreisel, da bin ich selbst schuld, Auf meiner Expedition, meinen Heli zu erforschen, habe ich wohl ein paar verkehrte einstellungen gemacht und bekomm sie nicht mehr weg.
Das was du auf dem Video siehst, ist mein kläglicher Versuch, auf einer stelle zu schweben!